Citroen Jumper L3H2 35 Heavy BlueHDi 140 0-100 km/h (Beschleunigung) | 140 PS | Tabelle aller Daten in Sekunden

Citroen Jumper L3H2 35 Heavy BlueHDi 140 0-100 kmh Beschleunigung

In diesem CarWiki Datenblatt gehen wir auf die Citroen Jumper L3H2 35 Heavy BlueHDi 140 Beschleunigung (0-100 km/h) ein (140 PS) und listen Ihnen regelmäßig aktualisierte Daten zum Sprint des geräumigen Kastenwagens von 0 auf 100 km/h (in Sekunden) auf.

Baureihen des Citroen Jumper

  • Citroen Jumper 1. Baureihe (1997 bis 2002)
  • Citroen Jumper 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2006)
  • Citroen Jumper 2. Baureihe (2006 bis 2014)
  • Citroen Jumper 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2014)

Tabelle: Citroen Jumper L3H2 35 Heavy BlueHDi 140 0-100 km/h (Beschleunigung in Sekunden)

Nutzen Sie die Filter unserer Tabelle (Leistung, Kraftstoff, Bauzeitraum & Co.), um Ihr Citroen Jumper L3H2 35 Heavy BlueHDi 140 Modell (140 PS) anzuzeigen!

 

Folgende Faktoren beeinflussen die Beschleunigung von 0-100 km/h

  • Motorleistung: Je mehr Leistung der Citroen Jumper L3H2 35 Heavy BlueHDi 140 Motor liefert, desto schneller kann das Auto beschleunigen.
  • Gewicht des Autos: Ein leichteres Fahrzeug kann schneller beschleunigen als ein schweres, vorausgesetzt, die Motorleistung ist gleich (Tabelle: Citroen Jumper Gewicht).
  • Antriebsstrang: Die Effizienz und die Art des Antriebsstrangs (z.B. Frontantrieb, Hinterradantrieb, Allradantrieb).
  • Aerodynamik: Eine bessere Aerodynamik wirkt sich auf die Beschleunigung von 0 bis 100 km/h aus, indem der Luftwiderstand reduziert wird.
  • Reifen: Die Qualität und der Zustand der Reifen und auch der Citroen Jumper Reifendruck sowie die Haftung auf der Straße beeinflussen die Beschleunigung.
  • Getriebe: Die Anzahl der Gänge und die Übersetzungsverhältnisse des Getriebes wirken sich ebenfalls auf die Beschleunigung aus. Ein gut abgestimmtes Getriebe ermöglicht einen schnelleren Start.
  • Drehmoment: Ein höheres Drehmoment, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen.
  • Fahrzeugdesign: Das Gesamtdesign des Fahrzeugs, einschließlich der Gewichtsverteilung und der Fahrwerksgeometrie.
  • Traktionskontrolle: Moderne Fahrzeuge verfügen oft über Traktionskontrollsysteme (z.B. Launch Control), die die Beschleunigung verbessern, indem sie das Durchdrehen der Räder minimieren.

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