Komische Geräusche beim Lenken am Dacia Spring | Typische Ursachen (auch Servolenkung) | Lösungen und Kosten | alle Modelle

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung bei der Identifizierung möglicher Probleme, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Dacia Spring Geräusche macht. Dazu gehen wir auf unterschiedliche Szenarien ein und benennen die Ursachen sowie die dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Dacia Spring

  • Dacia Spring Electric 1. Baureihe (seit 2021)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Dacia Spring Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Knacken bzw. Knarren, besonders beim Drehen des Dacia Spring Lenkrads.
  • Reparatur: Austausch des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 €. Dies hängt selbstverständlich stark von der Art des Fahrzeugs und dem Umfang der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Quietschen oder Heulen, insbesondere im Stand oder bei niedrigen Geschwindigkeiten.
  • Reparatur: Ersetzen der Dacia Spring Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 €. Luxus-Fahrzeuge bzw. spezielle Modelle können teurer sein.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Heulen bzw. Summen, oft verbunden mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Kontrolle auf Undichtigkeiten.
  • Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen bzw. Wechseln der Flüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Falls ein Leck behoben werden muss, können sich die Kosten erhöhen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Knarren, Knacken oder Klicken beim Lenken.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Dacia Spring.
  • Kosten: 100 bis 400 Euro. Die Kosten variieren je nach Aufwand bzw. Anzahl der zu ersetzenden Gelenke sowie Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes bzw. schleifendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Austausch der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € je Radlager. Bei Allradfahrzeugen und Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten höher sein.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Klappernde oder polternde Geräusche, gerade auf holprigen Straßen.
  • Reparatur: Austausch mangelhafter Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer oder Federn am Dacia Spring.
  • Kosten: 150 bis 700 €. Komplexe Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klicken oder Klopfen, gerade beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen oder Fahrzeugen mit Allradantrieb können sich die Kosten weiter erhöhen.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Gründe für das Knacken beim Lenken

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