Abarth 500: Wechsel des Katalysator (Defekt) | Kosten & Arbeitsschritte | alle Modelle

Bild: Pava – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber erläutern wir den Wechsel eines defekten Katalysators am Abarth 500 (alle Modelle).

Dazu zeigen wir Ihnen zuerst die gängigsten Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir dann auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Eigenmontage vs. Werkstatt) eingehen.

 

Symptome & Ursachen eines defekten Katalysators im Abarth 500

Hinweis: Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob der Katalysator kaputt ist, können Sie sich das weiter unten eingebundene Video mit Hinweisen zur Überprüfung anschauen.

Ursachen für einen defekten Katalysator

1. Defekter Motor: Probleme wie Fehlzündungen oder eine schlechte Motorleistung führen dazu, dass unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator des Abarth 500 gelangt und ihn beschädigt.
2. Alterung und Verschleiß: Im Laufe seiner Lebensdauer wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß immer mehr an Effizienz einbüßen.
3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch der Einsatz von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator negativ beeinflussen.
4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Wenn Öl oder Kühlmittel in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls zu einer Schädigung führen.
5. Thermische Überlastung: Eine zu starke Erwärmung im Abgassystem, die häufig auf weitere Probleme mit dem Motor zurückzuführen ist, kann den Katalysator beschädigen oder sogar zerstören.

Symptome eines defekten Katalysators:

1. Leistungsverlust: Wenn der Katalysator blockiert oder beschädigt ist, wird eine merkliche Verringerung der Fahrzeugleistung beobachtet.
2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein ineffizienter Katalysator erhöht den Verbrauch des Abarth 500.
3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Schwierigkeiten beim Starten des Motors (Abarth 500 startet nicht) und ungleichmäßiger Motorlauf können Anzeichen für Probleme mit dem Katalysator sein.
4. Geräusche: Interne Schäden am Katalysator können zu untypischen Geräuschen wie Klappern führen.
5. Motorkontrollleuchte: Eine aufblinkende Abarth 500 Motorkontrollleuchte kann ebenfalls auf Schwierigkeiten mit dem Katalysator hindeuten.
6. Abgasgeruch: Ein starker Schwefelgeruch aus dem Auspuff ist ebenfalls ein starker Hinweis auf einen defekten Katalysator.
7. Fehlercodes im OBD System: Typischerweise werden OBD Fehler wie beispielsweise der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher des Fahrzeugs gespeichert. Weitere Details sind in unserer OBD Fehlercode Liste zu finden.

Prüfen, ob der Katalysator des Abarth 500 defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des Abarth 500 Katalysators

Wenn Sie den Katalysator des Abarth 500 in einer Werkstatt wechseln lassen wollen, können Sie mit Gesamtausgaben zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Der Endpreise setzt sich aus dem Katalysator selbst sowie den anfallenden Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Wenn Sie sich entscheiden, den Katalysator des Abarth 500 selbst zu wechseln, entfallen natürlich die Arbeitskosten. Allerdings sollten Sie bedenken, dass die Selbstmontage Fachwissen und Vorsicht erfordert, da Montage- und Anschlussfehler sowohl Konsequenzen auf Ihren Abarth 500 sowie auch die Umwelt haben können.

Wenn Sie nicht über das erforderliche Fachwissen und die Erfahrung verfügen, empfiehlt CarWiki, die Arbeit von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

Der Wechsel des Katalysators (Arbeitsschritte allgemein)

Hinweis: Weitere allgemeine Informationen und Arbeitsschritte entnehmen Sie bitte auch dem unten eingebundenen Video!

1. Vorbereitung:

• Sicherheit geht vor: Verwenden Sie eine Hebebühne oder aber Unterstellböcke, um das Fahrzeug sicher anzuheben.
• Werkzeuge bereitlegen: Sie benötigen eine Ratsche mit passenden Einsätzen, Schraubenschlüssel, eventuell eine Säge (falls der Katalysator abgesägt werden muss), einen Hammer, neue Dichtungen und den Ersatz-Katalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

• Fahrzeug abkühlen lassen: Achten Sie darauf, dass der Auspuff und der Katalysator sehr heiß werden können. Lassen Sie Ihren Abarth 500 daher vollständig abkühlen, bevor Sie beginnen.
• Unterbodenabdeckung entfernen: Entfernen Sie gegebenenfalls die Unterbodenabdeckung Ihres Fahrzeugs, um an den Katalysator zu gelangen.
• Verbindung lösen: Lösen Sie die Schrauben oder Muttern, die den Katalysator am Auspuff befestigen. Beachten Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen durch Korrosion fest sitzen können.
• Katalysator entfernen: Entfernen Sie den alten Katalysator. In manchen Fällen muss dieser auch abgesägt oder abgeklopft werden.

3. Neuen Katalysator einbauen:

• Neue Dichtungen: Vergessen Sie nicht, neue Dichtungen zu verwenden, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
• Katalysator positionieren: Setzen Sie den neuen Katalysator ein. Achten Sie darauf, dass er richtig ausgerichtet ist.
• Verbindungen befestigen: Montieren Sie den Katalysator unter Verwendung der zugehörigen Schrauben und Muttern und ziehen Sie diese angemessen fest, um eine stabile und sichere Verbindung zu garantieren.

4. Abschluss und Überprüfung

• Unterbodenabdeckung montieren: Falls Sie diese vorher entfernt haben, bringen Sie die Unterbodenabdeckung wieder an.
• Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug, um auf eventuelle Lecks oder ungewöhnliche Geräusche im Auspuffsystem zu prüfen.
• Testfahrt: Führen Sie eine Probefahrt durch, um die ordnungsgemäße Funktion des neuen Katalysators zu überprüfen.

Wichtige Hinweise:

• Spezifische Anleitung: Diese Anleitung kann je nach Modell bzw. Baujahr Ihres Abarth 500 abweichen. Für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell konsultieren Sie bitte immer auch das entsprechende Werkstatthandbuch.
• Umweltaspekte: Entsorgen Sie den alten Katalysator ordnungsgemäß, da er umweltschädliche Stoffe enthalten kann.
• Gesetzliche Vorschriften: Beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften bezüglich Emissionskontrollsystemen in Ihrem Land.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über die erforderlichen Kenntnisse und Werkzeuge verfügen, ist es ratsam, diese Arbeit einem Fachmann zu überlassen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind essenzielle Bestandteile des Emissionskontrollsystems eines Fahrzeugs und tragen maßgeblich zur Fahrzeugsicherheit und zum Umweltschutz bei.

Videotutorial: Wechsel des Katalysators: Allgemeine Arbeitsschritte

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