Wir leben Auto!

Antwort der Redaktion

Hallo Daniel, da Ihr Grandland neu ist, sollten Sie die Meldung möglichst bald beim Opel-Händler melden, auch wenn sie bisher nach dem Drücken der P-Taste wieder verschwunden ist. Die Werkstatt kann den Fehlerspeicher auslesen und prüfen, ob für Ihr Fahrzeug ein Softwareupdate vorliegt. Bei sporadischen Fehlern ist das der sinnvollste erste Schritt. Wie es mit Garantie oder Gewährleistung aussieht, klären Sie bitte direkt mit Ihrem Händler. Damit sich der Fehler leichter eingrenzen lässt, hilft es, jedes Auftreten festzuhalten: - Datum, Uhrzeit und Kilometerstand - Situation (beim Einschalten, während der Fahrt, nach dem Laden, bei Kälte) - ein Foto der Displaymeldung Bitte beachten Sie: Unser Artikel stammt aus dem Jahr 2023 und bezieht sich vor allem auf ältere Elektromodelle. Die dort genannten Ursachen, etwa am On-Board-Charger oder am Batteriemanagement, lassen sich nicht ohne Weiteres auf den aktuellen Grandland Electric übertragen. Tritt die Meldung während der Fahrt auf oder lässt sich keine Fahrstufe mehr einlegen, halten Sie bitte an einer sicheren Stelle an und lassen Sie das Fahrzeug prüfen, bevor Sie weiterfahren. Beste Grüße und allzeit gute Fahrt!

Antwort der Redaktion

Hallo, eine teilweise ausgefallene Anzeige im Kombiinstrument hat mit der hier beschriebenen Meldung „Lenkung defekt! Fahrzeug abstellen“ in der Regel nichts zu tun, es sei denn, diese Meldung erscheint bei Ihnen zusätzlich. Ohne genauere Angaben können wir nur mögliche Ursachen nennen: - Fehlen im Display Bereiche, Pixel oder Segmente oder bleibt es stellenweise dunkel, liegt meist ein Defekt im Kombiinstrument selbst vor. - Flackert die Anzeige oder fällt sie nur zeitweise aus, etwa beim Starten, kommen auch eine schwache Batterie oder ein Kontaktproblem am Stecker des Kombiinstruments infrage. - Ist die Anzeige selbst intakt, zeigt aber falsche Werte oder 0 km/h an und leuchten dazu ABS- oder ESC-Warnleuchten, deutet das eher auf einen Raddrehzahlsensor hin. Zur Eingrenzung sollte der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Dort ist oft eingetragen, ob das Kombiinstrument selbst gestört ist oder ein Signal fehlt. Eine funktionierende Geschwindigkeitsanzeige ist vorgeschrieben, und ohne sie können Sie Ihr Tempo nicht sicher einhalten. Lassen Sie das deshalb bitte bald in einer Werkstatt prüfen. Schreiben Sie uns gern, ob Ihr Q2 das Audi virtual cockpit oder die klassischen Rundinstrumente hat und was genau im Display fehlt. Dann können wir die Ursache besser einordnen. Beste Grüße und allzeit gute Fahrt!

Antwort der Redaktion

Hallo Günter, ja, das ist gut möglich. Eine tiefentladene oder innerlich defekte Batterie (z. B. mit Zellenschluss) kann so viel Strom aus der Fremdbatterie ziehen, dass für den Anlasser kaum etwas übrig bleibt. Heiße Überbrückungskabel deuten genau auf einen solchen sehr hohen Stromfluss hin. Bitte brechen Sie die Startversuche deshalb zunächst ab. So können Sie eingrenzen: - Prüfen Sie die Polung (Plus an Plus, Minus an Masse). Vertauschte Pole führen ebenfalls zu heißen Kabeln und können Schäden verursachen. - Kontrollieren Sie die Batteriepole und Klemmen auf Korrosion und festen Sitz und nutzen Sie ausreichend dicke Kabel, für einen Diesel möglichst mindestens 25 mm². - Bauen Sie die Batterie am besten aus und laden Sie sie langsam mit einem Ladegerät. Nimmt sie keine Ladung an oder bricht die Spannung beim Startversuch sofort ein, ist sie nach zwei Monaten Standzeit vermutlich hinüber und sollte ersetzt werden. - Wirkt die Batterie aufgebläht oder bei Frost eingefroren, laden oder überbrücken Sie sie bitte nicht. Bleibt der Anlasser auch mit voller oder neuer Batterie still, kommen Anlasser bzw. Magnetschalter, das Massekabel zwischen Motor und Karosserie oder das Zündschloss infrage. Dann ist eine Werkstatt der richtige Ansprechpartner. Beste Grüße und allzeit gute Fahrt!