Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten Werkstatt
- 250 – 450 €
- Selbst machen
- Mit Erfahrung
- Produkte ab
- 33,80 €
Selbst machen oder Werkstatt?
Selbst machen
Schwierigkeit · Einschätzung der Redaktion
Werkzeug
- Wagenheber und Unterstellböcke
- Drehmomentschlüssel
- Kolbenrücksteller
- Bei elektrischer Parkbremse: Diagnosegerät
In der Werkstatt
Kosten gesamt
250 – 450 €
Freie Werkstätten sind oft günstiger als Vertragswerkstätten. Es lohnt sich, mehrere Angebote einzuholen.
Typische Anzeichen
- 1Quietschende oder schleifende Geräusche
- 2Längerer Bremsweg
- 3Vibrationen oder Ruckeln beim Bremsen
- 4Warnleuchte
Passendes Produkt · Anzeige
febi bilstein 10619 Bremsscheibensatz, 2 Bremsscheiben
33,80 €
33,80 € Ansehen
In diesem Artikel beschäftigen wir uns mit dem Wechsel der Bremsen (vorne / hinten) am Alfa Romeo 146.
Dazu geben wir Ihnen außer den Arbeitsschritten und passenden Ersatzteilen (Preis-Leistungs-Sieger) auch Richtwerte zu den Kosten und allgemeine Tipps an die Hand.
Hinweis: Wenn Sie die Bremsen in einer Werkstatt wechseln lassen, empfehlen wir Ihnen, vorher bereits passende Beläge und/oder Scheiben im Internet zu kaufen und diese dann beim Wechsel anzuliefern. Klären Sie dies im Vorfeld telefonisch mit Ihrer Werkstatt ab.
Baureihen des Alfa Romeo 146
Baureihe des Alfa Romeo 146
- Alfa Romeo 146 930 (1995 bis 1997)
- Alfa Romeo 146 930 (Facelift Nr. 1) (1996 bis 1999)
- Alfa Romeo 146 930 (Facelift Nr. 2) (1999 bis 2000)
Alfa Romeo 146: Wann muss ich die Bremsen wechseln?
Es gibt viele Anzeichen dafür, dass die Bremsen Ihres Alfa Romeo 146 bald gewechselt werden müssen:
- 1Quietschende oder schleifende Geräusche: Wenn Sie beim Bremsen im Alfa Romeo 146 quietschende oder schleifende Geräusche hören, kann dies ein Anzeichen dafür sein, dass die Bremsbeläge verschlissen sind und ersetzt werden müssen.
- 2Längerer Bremsweg: Wenn Sie bemerken, dass Ihr Fahrzeug längere Bremswege benötigt als üblich, kann dies darauf hinweisen, dass die Bremsbeläge abgenutzt oder die Bremsflüssigkeit verunreinigt ist.
- 3Vibrationen oder Ruckeln beim Bremsen: Wenn Sie beim Abbremsen Vibrationen oder ein Ruckeln am Alfa Romeo 146 Lenkrad bzw. im Bremspedal spüren, kann dies auf eine ungleichmäßige Abnutzung der Bremsscheiben hinweisen.
- 4Warnleuchte: Wenn die Bremswarnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet, ist dies ein offensichtliches Zeichen dafür, dass Ihre Bremsen überprüft bzw. getauscht werden müssen.
- 5Sichtprüfung: Sie können die Bremsscheiben und -beläge auch visuell inspizieren, um festzustellen, ob sie abgenutzt oder beschädigt sind. Abgenutzte Bremsbeläge haben eine geringere Dicke als neue Beläge, und beschädigte Bremsbeläge oder -scheiben können Risse aufweisen.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug bei einem oder mehreren der oben genannten Anzeichen umgehend in einer Werkstatt überprüfen, um weiteren Probleme am Alfa Romeo 146 vorzubeugen.
Hinweis: Nicht immer ist eine kaputte Bremsanlage Auslöser für Vibrationen oder Geräusche aus dem Bereich des Radkastens – häufig kann dies auch ein Indikator für kaputte Radlager am Alfa Romeo 146 sein.
Welche Bremsen benötigt mein Modell?
Je nach Baureihe, Motorisierung und Modell benötigt jedes Modell andere Bremsscheiben bzw. Beläge. Folgend sehen Sie einige Preis-Leistungs-Bestseller – stellen Sie im Shop immer sicher, dass diese zu Ihrem Fahrzeug passen.
- Platz 1 bei Amazon Aktuell im Angebot
febi bilstein 10619 Bremsscheibensatz, 2 Bremsscheiben
- Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
- Bremsscheibendicke: 10,9 mm, Lochanzahl Felge: 4, Außendurchmesser: 240 mm, Lochkreisdurchmesser: 98 mm, Oberfläche: geölt und beschichtet, Bremsscheibenart: Voll, Mindes...
- OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Ford: 1 715 410, Abarth: 46403960, FIAT: 71769481, Abarth: 7663465, Alfa Romeo: 7663465, FIAT: 7663465, Lancia: 7663465, Ford US: B...
Bei Amazon ansehen38,43 €−12 % 33,80 € - Platz 2
- Technische Informationen: Bremsscheibendicke - 12; Felge Lochzahl - 4; Anzahl der Befestigungsbohrungen - 2; Dicke/Stärke - 40; Außendurchmesser - 258; Lochkreis-Ø - 98...
- Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) un...
- Kompatibel mit: FIAT 500 (312), PUNTO (188,176,176C,176L,188AX), PANDA (312,319,519), UNO (146), TIPO (160), BRAVO I (182), BRAVA (182), MAREA (185), TEMPRA (159); LANCIA...
38,48 €Bei Amazon ansehen - Platz 3
- 【Passform Überprüfen】Verwenden Sie hierfür die Funktion „Amazon confirmed fit" zur Überprüfung der Produkttauglichkeit und beachten Sie die Einschränkungen!
- 【Technische Info.】Bremsscheibenart: Voll; Oberfläche: Geölt; Material: Gusseisen; Lochanzahl: 4; Bohrungsdurchmesser : ca. 13,1; Zentrierungsdurchmesser : ca. 59; Lochk...
- 【Spezifikationen】Produkt Nr.: 92498609, 60802029, 7645055, 51866265, 7645556, 7663466, 51859075, 7545556, 71772241, 71770935; Einbauposition: Vorderachse Links Rechts
38,99 €Bei Amazon ansehen - Platz 4
- KOMPLETTSET VORNE UND HINTEN: 2 Bremsscheiben vorne RT 2953-GL T5 (Ø 240,4 mm), Bremsbeläge vorne RT 2PD15861, 2 Bremsscheiben hinten RT 1033-GL T5 (Ø 240 mm), Bremsbeläg...
- PASSGENAU: Fahrzeugzuordnung per KType – bitte mit der Amazon-Fahrzeugsuche prüfen oder uns die Fahrgestellnummer (FIN) senden, wir prüfen gerne
- GRAPHITE LINE T5: gelochte und geschlitzte Bremsscheiben mit Korrosionsschutzbeschichtung für bessere Wärmeabfuhr und gleichmäßige Bremsleistung
200,40 €Bei Amazon ansehen - Platz 5
TEXTAR 2x Bremsscheibe voll vorne-hinten 40379497 Voll
- ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/K...
- LIEFERUMFANG: 2 X Bremsscheibe voll vorne-hinten
- TECHNISCHE INFO: Bremsscheibe voll vorne-hinten, Bremsscheibenart: Voll, Oberfläche: beschichtet, Außendurchmesser mm: 240, Bremsscheibendicke mm: 11, Mindestdicke mm: 9,...
39,32 €Bei Amazon ansehen - Platz 6
- PASSENDE FAHRZEUGE: Fiat Panda, Punto, Tempra, Tipo, 500, Marea, Cinquecento, Coupe, Lancia Dedra, Delta, Musa, Ypsilon, Y, Y10, Alfa Romeo 33, 145, 146, 155, Alfasud, Ab...
- TECHNISCHE DATEN: Durchmesser 240 mm, Höhe 40 mm, Stärke 10,9 mm, Mindeststärke 9,2 mm, Lochzahl 4, Zentrierung 59 mm, voll.
- AUSFÜHRUNG: ROTINGER Graphite Line mit Korrosionsschutzbeschichtung (Ölimprägnierung im Galvanisierungsprozess). Gelochte Ausführung (T3): schnelle Ableitung von Wärme, G...
64,60 €Bei Amazon ansehen - Platz 7
febi bilstein 10618 Bremsscheibensatz, 2 Bremsscheiben
- Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
- Bremsscheibendicke: 11,9 mm, Lochanzahl Felge: 4, Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2, Höhe oder Dicke: 40,4 mm, Außendurchmesser: 257,5 mm, Lochkreisdurchmesser: 98 mm,...
- OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Chrysler: 51859075, Alfa Romeo: 71738373, FIAT: 71738373, Lancia: 71738373
48,29 €Bei Amazon ansehen - Platz 8
- Einbauseite: VORDERACHSE, Bremsscheibentyp: MASSIV, Felgenlochzahl: 4, Abmessungen (in mm): Außendurchmesser: 256,7, Höhe: 40,4, Bremsscheibendicke: 12, Innendurchmesser:...
- Bremsleistung: Unsere hochwertigen Scheiben wurden entwickelt, um eine homogene Wärmeverteilung zu gewährleisten, ein Ausbleichen der Bremsen zu vermeiden und eine stabil...
- Verbesserte Haltbarkeit: Valeo-Bremsscheiben zeichnen sich durch überragende Langlebigkeit aus und reduzieren Vibrationen für ein sanfteres, leiseres Bremsverhalten
47,96 €Bei Amazon ansehen
Anzeige · Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand, Stand 26.10.2026, 02:00 Uhr · Preise können sich seitdem geändert haben
Was kostet der Alfa Romeo 146 Bremsenwechsel?
Der Tausch der Bremsen (Bremsbeläge & Scheiben) vorne und hinten am Alfa Romeo 146 kostet schätzungsweise 250 bis 450 Euro – die Preise fallen je nach Baureihe, Motorisierung & Werkstatt (Vertragswerkstatt / freier Betrieb) sehr unterschiedlich aus.
Tipp: Holen Sie sich immer mehrere Kostenvoranschläge ein und vermeiden Sie es, Ihre Bremsen in der Vertragswerkstatt im Rahmen der Inspektion des Alfa Romeo 146 wechseln zu lassen – hierbei steigen die Kosten im Vergleich zu einer freien Werkstatt oftmals rapide an.
Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!
CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!
Anleitung: Die Arbeitsschritte beim Bremsenwechsel (allgemein)
Hinweis: Bei Bremsen handelt es sich im sicherheitsrelevante Bauteile, deren Wechsel nur von ausgebildetem Personal vorgenommen werden sollte. Führen Sie Arbeiten dieser Art niemals durch, wenn Sie nicht dafür qualifiziert sind – fahren Sie in solch einem Fall in eine Fachwerkstatt!
Hinweis: Die folgenden Schritte inklusive des Videos sind allgemeiner Art und weichen je nach Fahrzeugmodell ab. Bei neueren Modellen müssen zudem oftmals per Diagnosegerät Anpassungen vorgenommen werden, um die Parkbremse zurückzustellen.
Holen Sie sich immer professionelle Hilfe, falls Sie sich den Wechsel nicht zutrauen oder lassen Sie die Bremsen gleich in einer Fachwerkstatt wechseln.
- 1Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt und die Handbremse angezogen ist. Lösen Sie die Radmuttern des Rades, an dem Sie arbeiten möchten, mit einem Radmutternschlüssel.
- 2Demontage: Entfernen Sie das Rad und die Bremsscheibe, indem Sie die Bremszange lösen und sie von der Bremsscheibe abheben. Achten Sie darauf, das Gewicht der Bremszange nicht an der Bremsschlauchleitung hängenzulassen, da dies zu Schäden führen kann.
- 3Austausch der Bremsbeläge: Entfernen Sie die alten Bremsbeläge aus der Bremszange und ersetzen Sie sie durch neue. Achten Sie darauf, dass die neuen Beläge richtig positioniert und gesichert sind (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
- 4Austausch der Bremsscheibe: Wenn die Bremsscheibe abgenutzt oder beschädigt ist, muss sie ebenfalls ausgetauscht werden. Entfernen Sie die alte Bremsscheibe und ersetzen Sie sie durch eine neue (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
- 5Montage: Bringen Sie die Bremszange und die Bremsscheibe wieder in ihre ursprüngliche Position ein und ziehen Sie die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel fest. Wiederholen Sie den Vorgang für das andere Rad.
- 6Entlüften der Bremsanlage: Wenn Luft in das Bremssystem gelangt ist, muss es entlüftet werden, um eine ordnungsgemäße Bremsleistung zu gewährleisten. Hierfür gibt es verschiedene Verfahren, je nach Fahrzeugtyp und Bremsanlage.
- 7Test: Testen Sie die Bremsen, indem Sie das Fahrzeug auf einer sicheren Strecke mit niedriger Geschwindigkeit fahren und auf eine korrekte Bremsleistung achten. Wichtiger Hinweis: Achten Sie hierbei auch immer darauf, dass der Reifendruck korrekt eingestellt ist.
Bremsbeläge selbst wechseln (Video)
Gut zu wissen
Darauf sollten Sie achten
- 1 Bremsbeläge immer achsweise wechseln – beide Seiten gleichzeitig.
- 2 Scheiben unter Mindeststärke („MIN TH“, eingeprägt am Rand oder Topf der Scheibe) zusammen mit neuen Belägen und immer paarweise tauschen.
- 3 Nach dem Wechsel mehrmals das Bremspedal treten, bevor Sie losfahren, und die ersten 200 km behutsam einbremsen.
- 4 Bei Quietschen, Vibrationen oder langem Bremsweg nicht warten – die Bremse ist das wichtigste Sicherheitsbauteil.
Quelle: Brembo
Häufige Fragen
Was kostet der Bremsenwechsel beim Alfa Romeo 146?
In der Werkstatt etwa 250 bis 450 €. Der Preis hängt von Motorisierung, Baujahr und Werkstatt ab.
Mehr zum Alfa Romeo 146
Alle 68 Artikel
Navi-Update
Alfa Romeo Navi Update | Giulia, Stelvio uvm. | TomTom, RadioNav, Mopar
Ratgeber & Anleitungen
Alfa Romeo Bluetooth verbinden | Smartphone koppeln (Apple & Android)
Ratgeber & Anleitungen
Wo befindet sich der OBD Stecker im Alfa Romeo 146 | alle Modelle
Ratgeber & Anleitungen
NOx Sensor Alfa Romeo | Defekt (Probleme) & Kosten (Reparatur / Wechsel)
Technische Daten
Kofferraumvolumen Alfa Romeo 146 | Kofferraum Maße (alle Baureihen)
Probleme & Mängel
Alfa Romeo 146: Kofferraum Notentriegelung | Heckklappe öffnet nicht
Fragen & Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.