Alfa Romeo 147: Bremsen wechseln (vorne / hinten) | Kosten, Arbeitsschritte, Video & Tipps | passende Bremsen für alle Baureihen (alle Modelle)

In diesem Ratgeber beschäftigen wir uns mit dem Wechsel der Bremsen (vorne & hinten) am Alfa Romeo 147.

Dazu geben wir Ihnen außer den Arbeitsschritten und passenden Ersatzteilen (Preis-Leistungs-Sieger) auch Richtwerte zu den Kosten und generelle Tipps an die Hand.

Wann müssen die Bremsen des Alfa Romeo 147 gewechselt werden?

Es gibt viele Anzeichen dafür, dass die Bremsen Ihres Alfa Romeo 147 bald gewechselt werden müssen:

1. Quietschende oder schleifende Geräusche: Wenn Sie beim Bremsen im Alfa Romeo 147 quietschende oder schleifende Geräusche hören, kann dies ein Indiz dafür sein, dass die Bremsbeläge abgenutzt sind und ersetzt werden müssen.
2. Längerer Bremsweg: Wenn Sie bemerken, dass Ihr Fahrzeug längere Bremswege benötigt als üblich, kann dies ein Indikator dafür sein, dass die Bremsbeläge abgenutzt oder die Bremsflüssigkeit verunreinigt ist.
3. Vibrationen oder Ruckeln beim Bremsen: Wenn Sie beim Abbremsen Vibrationen oder ein Ruckeln am Alfa Romeo 147 Lenkrad bzw. im Bremspedal spüren, kann dies auf eine ungleichmäßige Abnutzung der Bremsscheiben hinweisen.
4. Warnlampe: Wenn die Bremswarnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet, ist dies ein offensichtliches Zeichen dafür, dass Ihre Bremsen überprüft bzw. getauscht werden müssen.
5. Sichtprüfung: Sie können die Bremsbeläge und -scheiben auch sichtprüfen, um festzustellen, ob sie verschlissen oder beschädigt sind. Verschlissene Bremsbeläge sind wesentlich dünner als neue Beläge, und beschädigte Bremsbeläge oder -scheiben können Risse aufweisen.

Lassen Sie Ihr Auto bei einem oder mehreren der oben gelisteten Anzeichen umgehend in einer Fachwerkstatt überprüfen, um weiteren Problemen an Ihrem Alfa Romeo 147 vorzubeugen.

Hinweis: Nicht immer ist eine defekte Bremsanlage Auslöser für Vibrationen oder Geräusche aus dem Bereich der Radläufe – oft kann dies auch ein Anzeichen für kaputte Radlager am Alfa Romeo 147 sein.

Welche Bremsen benötigt mein Modell?

Was kostet der Alfa Romeo 147 Bremsenwechsel?

Der Tausch der Bremsen (Bremsbeläge & Scheiben) vorne und hinten am Alfa Romeo 147 kostet schätzungsweise 450 bis 650 Euro – die Preise fallen je nach Baureihe, Motorisierung & Werkstatt (Vertragswerkstatt / freier Betrieb) sehr unterschiedlich aus.

Tipp: Holen Sie sich immer diverse Kostenvoranschläge ein und vermeiden Sie es, Ihre Bremsen in der Vertragswerkstatt im Rahmen der Inspektion Ihres Alfa Romeo 147 wechseln zu lassen – hierbei steigen die Kosten im Vergleich zu einer freien Werkstatt oftmals rasant an.

Anleitung: Die Arbeitsschritte beim Bremsenwechsel (allgemein)

Hinweis: Die folgenden Schritte inklusive des Videos sind allgemeiner Art und weichen je nach Fahrzeugmodell ab. Bei neueren Modellen müssen zudem oftmals per Diagnosegerät Anpassungen vorgenommen werden, um die Parkbremse zurückzustellen.

Holen Sie sich immer professionelle Hilfe, falls Sie sich den Wechsel nicht zutrauen oder lassen Sie die Bremsen gleich in einer Fachwerkstatt wechseln.

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   Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt und die Handbremse angezogen ist. Lösen Sie die Radmuttern des Rades, an dem Sie arbeiten möchten, mit einem Radmutternschlüssel.
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   Demontage: Entfernen Sie das Rad und die Bremsscheibe, indem Sie die Bremszange lösen und sie von der Bremsscheibe abheben. Achten Sie darauf, das Gewicht der Bremszange nicht an der Bremsschlauchleitung hängenzulassen, da dies zu Schäden führen kann.
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   Austausch der Bremsbeläge: Entfernen Sie die alten Bremsbeläge aus der Bremszange und ersetzen Sie sie durch neue. Achten Sie darauf, dass die neuen Beläge richtig positioniert und gesichert sind (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
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   Austausch der Bremsscheibe: Wenn die Bremsscheibe abgenutzt oder beschädigt ist, muss sie ebenfalls ausgetauscht werden. Entfernen Sie die alte Bremsscheibe und ersetzen Sie sie durch eine neue (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
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   Montage: Bringen Sie die Bremszange und die Bremsscheibe wieder in ihre ursprüngliche Position ein und ziehen Sie die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel fest. Wiederholen Sie den Vorgang für das andere Rad.
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   Entlüften der Bremsanlage: Wenn Luft in das Bremssystem gelangt ist, muss es entlüftet werden, um eine ordnungsgemäße Bremsleistung zu gewährleisten. Hierfür gibt es verschiedene Verfahren, je nach Fahrzeugtyp und Bremsanlage.
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   Test: Testen Sie die Bremsen, indem Sie das Fahrzeug auf einer sicheren Strecke mit niedriger Geschwindigkeit fahren und auf eine korrekte Bremsleistung achten. Wichtiger Hinweis: Achten Sie hierbei auch immer darauf, dass der Reifendruck korrekt eingestellt ist.

Video: Bremsbeläge selbst wechseln (allgemein)