Welches Kühlmittel beim Alfa Romeo Giulia nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | passende Kühlmittel Bestseller

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Alfa Romeo Giulia Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des eleganten Mittelklasse PKWs füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Alfa Romeo Giulia Kühlmittel verliert.

Alfa Romeo Giulia: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des Alfa Romeo Giulia

• Alfa Romeo Giulia 105/115 (1962 bis 1974)
• Alfa Romeo Giulia 105/115 (Facelift Nr. 1) (1974 bis 1979)
• Alfa Romeo Giulia 952 (seit 2016)
• Alfa Romeo Giulia 952 (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Alfa Romeo Giulia: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Alfa Romeo schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2005 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (G48®) vor – für alle Fahrzeuge ab dem Baujahr 2005 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ (G30®) verwendet werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist notwendig für eine angemessene Kühlung des Motors.

Hinweis: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres Alfa Romeo Giulia oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G13).

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Kühlmittel am Alfa Romeo Giulia nachfüllen (Anleitung)

Information: Die untenstehenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Autos!

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   Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Alfa Romeo Giulia.
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   Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck!
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
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   Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
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   Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Alle Handgriffe & Hinweise sehen Sie nun auch im folgenden Video

Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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