Alfa Romeo Giulietta: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Bild: Charles01 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel veranschaulichen wir, wie Sie am Alfa Romeo Giulietta Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des kompakten Italieners füllen müssen.

Das ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Alfa Romeo Giulietta Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des Alfa Romeo Giulietta gilt unser Ratgeber

Baureihen des Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta 116 (Facelift Nr. 1) (1978 bis 1985)
Alfa Romeo Giulietta 940 (2010 bis 2016)
Alfa Romeo Giulietta 940 (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2021)

Alfa Romeo Giulietta: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Alfa Romeo schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2005 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (G48®) vor – für alle Fahrzeuge ab dem Baujahr 2005 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ (G30®) verwendet werden.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Prüfen Sie im Zweifelsfall noch einmal die Betriebsanleitung Ihres Alfa Romeo Giulietta oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Hinweis mit der richtigen Spezifikation (z.B. G12).

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Anleitung: Kühlmittel am Alfa Romeo Giulietta nachfüllen

Information: Die untenstehenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, prüfen Sie immer die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Alfa Romeo Giulietta.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.