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Bremsen am Audi A1 wechseln (vorne & hinten) | Kosten, Arbeitsschritte, Tipps & Video | passende Bremsen für alle Baureihen (Typ 8X & GB (+ Citycarver))

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Kosten Werkstatt
250 – 500 €
Selbst machen
Mit Erfahrung
Produkte ab
28,56 €

Selbst machen oder Werkstatt?

Selbst machen

Schwierigkeit · Einschätzung der Redaktion

Mit Erfahrung

Werkzeug

  • Wagenheber und Unterstellböcke
  • Drehmomentschlüssel
  • Kolbenrücksteller
  • Bei elektrischer Parkbremse: Diagnosegerät

In der Werkstatt

Kosten gesamt

250 – 500 €

Freie Werkstätten sind oft günstiger als Vertragswerkstätten. Es lohnt sich, mehrere Angebote einzuholen.

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In diesem Ratgeber beschäftigen wir uns mit dem Wechsel der Bremsen (vorne & hinten) am Audi A1.

Dazu geben wir Ihnen neben den Arbeitsschritten und passenden Ersatzteilen (Preis-Leistungs-Sieger) auch Richtwerte zu den Kosten und allgemeine Tipps an die Hand.

Hinweis: Wenn Sie die Bremsen in einer Werkstatt wechseln lassen, empfehlen wir Ihnen, vorher bereits passende Beläge und/oder Scheiben im Internet zu kaufen und diese dann beim Wechsel anzuliefern. Klären Sie dies im Vorfeld telefonisch mit Ihrer Werkstatt ab.

Baureihen des Audi A1

Baureihen des Audi A1

  • Audi A1 8X (2010 bis 2014)
  • Audi A1 8X (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2018)
  • Audi A1 GB (seit 2018)

Wann müssen die Bremsen des Audi A1 gewechselt werden?

Es gibt viele Anzeichen dafür, dass die Bremsen Ihres Audi A1 bald gewechselt werden müssen:

  1. Schleifende oder quietschende Geräusche: Wenn Sie beim Bremsen im Audi A1 quietschende oder schleifende Geräusche hören, kann dies ein Anzeichen dafür sein, dass die Bremsbeläge abgenutzt sind und ausgetauscht werden müssen.
  2. Längere Bremswege: Wenn Sie feststellen, dass Ihr Fahrzeug längere Bremswege benötigt als üblich, kann dies darauf hinweisen, dass die Bremsbeläge abgenutzt oder die Bremsflüssigkeit verunreinigt ist.
  3. Vibrationen oder Ruckeln beim Bremsen: Wenn Sie beim Abbremsen Vibrationen oder ein Ruckeln am Audi A1 Lenkrad oder im Bremspedal bemerken, kann dies auf eine unterschiedlich starke Abnutzung der Bremsscheiben hinweisen.
  4. Warnlampe: Wenn die Bremswarnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet, ist dies ein offensichtliches Indiz dafür, dass Ihre Bremsen überprüft bzw. getauscht werden müssen.
  5. Visuelle Inspektion: Sie können die Bremsbeläge und -scheiben auch sichtprüfen, um festzustellen, ob sie abgenutzt oder beschädigt sind. Abgenutzte Bremsbeläge haben eine geringere Dicke als neue Beläge, und beschädigte Bremsbeläge oder -scheiben können Risse oder Furchen aufweisen.

Lassen Sie Ihren Wagen bei einem oder mehreren der oben aufgeführten Anzeichen schnellstmöglich in einer Werkstatt überprüfen, um weiteren Probleme an Ihrem Audi A1 vorzubeugen.

Hinweis: Nicht immer ist eine defekte Bremsanlage Auslöser für Geräusche oder Vibrationen aus dem Bereich der Radläufe – oftmals kann dies auch ein Indikator für kaputte Radlager am Audi A1 sein.

Welche Bremsen benötigt mein Modell?

Je nach Baureihe, Motorisierung und Modell benötigt jedes Modell andere Bremsscheiben bzw. Beläge. Folgend sehen Sie einige Preis-Leistungs-Bestseller – stellen Sie im Shop immer sicher, dass diese zu Ihrem Fahrzeug passen.

 

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  3. Platz 3 Textar Bremsscheiben 276mm Beläge vorne | 92313703 + 2263101 für Polo T-Cross A1 Kamiq Ibiza

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    • LIEFERUMFANG: 2 X Bremsscheibe belüftet vorne
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  7. Platz 7 Brembo BX AU A1 (8X1) P 08.B413.1X Bremsscheiben, Set of 2

    Brembo BX AU A1 (8X1) P 08.B413.1X Bremsscheiben, Set of 2

    • anzugsdrehmoment : 120
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    • bremsscheibendicke : 10
  8. Platz 8 BREMBO Bremsenset Bremsscheiben + Bremsbeläge vorne + hinten | Kompatibel mit: AUDI A1, A1 Sportback, A3, SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO II

    BREMBO Bremsenset Bremsscheiben + Bremsbeläge vorne + hinten | Kompatibel mit: AUDI A1, A1 Sportback, A3, SEAT CORDOBA,...

    • ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/K...
    • LIEFERUMFANG: 1 X Bremsbeläge vorne (Satz), 2 X Bremsscheibe voll hinten, 2 X Bremsscheibe belüftet vorne, 1 X Bremsbelagsatz hinten
    • TECHNISCHE INFO: Bremsscheibe Coated Disc Vorne Belüftet, Bremsscheibenart: Innenbelüftet, Bearbeitung: hochgekohlt, Oberfläche: beschichtet, mit Schrauben, Durchmesser:...
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Was kostet der Wechsel der Bremsen am Audi A1?

Der Wechsel der Bremsen (Bremsscheiben & Beläge) vorne und hinten am Audi A1 kostet schätzungsweise 250 bis 500 Euro – die Preise fallen je nach Modell, Motorisierung & Werkstatt (Vertragswerkstatt bzw. freier Betrieb) sehr unterschiedlich aus.

Tipp: Holen Sie sich immer mehrere Kostenvoranschläge ein und vermeiden Sie es, Ihre Bremsen in der Vertragswerkstatt im Rahmen der Inspektion Ihres Audi A1 wechseln zu lassen – hierbei steigen die Kosten im Vergleich zu einer freien Werkstatt häufig rapide an.

 

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Anleitung: Die Arbeitsschritte beim Bremsenwechsel (allgemein)

Hinweis: Bei Bremsen handelt es sich im sicherheitsrelevante Bauteile, deren Wechsel nur von ausgebildetem Personal vorgenommen werden sollte. Führen Sie Arbeiten dieser Art niemals durch, wenn Sie nicht dafür qualifiziert sind – fahren Sie in solch einem Fall in eine Fachwerkstatt!

 

 

Hinweis: Die folgenden Schritte inklusive des Videos sind allgemeiner Art und weichen je nach Fahrzeugmodell ab. Bei neueren Modellen müssen zudem oftmals per Diagnosegerät Anpassungen vorgenommen werden, um die Parkbremse zurückzustellen.

Holen Sie sich immer professionelle Hilfe, falls Sie sich den Wechsel nicht zutrauen oder lassen Sie die Bremsen gleich in einer Fachwerkstatt wechseln.

  1. 1
    Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt und die Handbremse angezogen ist. Lösen Sie die Radmuttern des Rades, an dem Sie arbeiten möchten, mit einem Radmutternschlüssel.
  2. 2
    Demontage: Entfernen Sie das Rad und die Bremsscheibe, indem Sie die Bremszange lösen und sie von der Bremsscheibe abheben. Achten Sie darauf, das Gewicht der Bremszange nicht an der Bremsschlauchleitung hängenzulassen, da dies zu Schäden führen kann.
  3. 3
    Austausch der Bremsbeläge: Entfernen Sie die alten Bremsbeläge aus der Bremszange und ersetzen Sie sie durch neue. Achten Sie darauf, dass die neuen Beläge richtig positioniert und gesichert sind (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
  4. 4
    Austausch der Bremsscheibe: Wenn die Bremsscheibe abgenutzt oder beschädigt ist, muss sie ebenfalls ausgetauscht werden. Entfernen Sie die alte Bremsscheibe und ersetzen Sie sie durch eine neue (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
  5. 5
    Montage: Bringen Sie die Bremszange und die Bremsscheibe wieder in ihre ursprüngliche Position ein und ziehen Sie die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel fest. Wiederholen Sie den Vorgang für das andere Rad.
  6. 6
    Entlüften der Bremsanlage: Wenn Luft in das Bremssystem gelangt ist, muss es entlüftet werden, um eine ordnungsgemäße Bremsleistung zu gewährleisten. Hierfür gibt es verschiedene Verfahren, je nach Fahrzeugtyp und Bremsanlage.
  7. 7
    Test: Testen Sie die Bremsen, indem Sie das Fahrzeug auf einer sicheren Strecke mit niedriger Geschwindigkeit fahren und auf eine korrekte Bremsleistung achten. Wichtiger Hinweis: Achten Sie hierbei auch immer darauf, dass der Reifendruck korrekt eingestellt ist.

Video: Bremsbeläge selbst wechseln (allgemein)

Gut zu wissen

Darauf sollten Sie achten

  1. 1 Bremsbeläge immer achsweise wechseln – beide Seiten gleichzeitig.
  2. 2 Scheiben unter Mindeststärke („MIN TH“, eingeprägt am Rand oder Topf der Scheibe) zusammen mit neuen Belägen und immer paarweise tauschen.
  3. 3 Nach dem Wechsel mehrmals das Bremspedal treten, bevor Sie losfahren, und die ersten 200 km behutsam einbremsen.
  4. 4 Bei Quietschen, Vibrationen oder langem Bremsweg nicht warten – die Bremse ist das wichtigste Sicherheitsbauteil.

Quelle: Brembo

Häufige Fragen

Was kostet der Bremsenwechsel beim Audi A1?

In der Werkstatt etwa 250 bis 500 €. Der Preis hängt von Motorisierung, Baujahr und Werkstatt ab.

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