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AdBlue Tankgröße Audi A3 | Tabelle aller Baureihen (wie viel AdBlue passt in den Tank?) | inkl. Fahrzeugfilter

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

AdBlue Audi A3: 13 l

AdBlue
13 l
Varianten in der Tabelle
16
Baujahre
2016 – heute
Zur Tabelle mit allen Modellen

In diesem CarWiki Datenblatt zeigen wir die AdBlue Tankgröße der Audi A3 Modelle – dabei gehen wir auf alle Modelle und Baureihen mit AdBlue SCR Harnstoffeinspritzung ein.

Wichtiger Tipp vor unserer Tabelle: Bestellen Sie AdBlue Gebinde am besten online, da Sie somit die bestmöglichen Preise erzielen – vermeiden Sie vor allem den Kauf von teuren Kanistern an Tankstellen.

  1. Platz 1 bei Amazon AdBlue® inkl. Ausgießer, Harnstoffbasiertes Dieselmotor-Additiv zur Verringerung der NOx-Emissionen, gemäß ISO 22241-1, 10 L (2 x 5 L)

    AdBlue® inkl. Ausgießer, Harnstoffbasiertes Dieselmotor-Additiv zur Verringerung der NOx-Emissionen, gemäß ISO 22241-1,...

    • Hohe Qualität und Reinheit der Formel: enthält demineralisiertes Wasser und Harnstoff für Fahrzeuge (32,5%)
    • Es gewährleistet eine wirksame Verringerung der Nox (Stickoxid)-Emissionen, verbessert die Kraftstoffeffizienz und trägt zu einer saubereren Umwelt bei.
    • Für alle Fahrzeuge mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) der Dieselmotoren
  2. Platz 2 AdBlue® inkl. Ausgießer, Harnstoffbasiertes Dieselmotor-Additiv zur Verringerung der NOx-Emissionen, gemäß ISO 22241-1, 5-L-Behälter

    AdBlue® inkl. Ausgießer, Harnstoffbasiertes Dieselmotor-Additiv zur Verringerung der NOx-Emissionen, gemäß ISO 22241-1,...

    • Hohe Qualität und Reinheit der Formel: enthält demineralisiertes Wasser und Harnstoff für Fahrzeuge (32,5%)
    • Es gewährleistet eine wirksame Verringerung der Nox (Stickoxid)-Emissionen, verbessert die Kraftstoffeffizienz und trägt zu einer saubereren Umwelt bei.
    • Für alle Fahrzeuge mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) der Dieselmotoren
  3. Platz 3 baytronic AGROLA AdBlue® inkl. Füllschlauch 10 L

    baytronic AGROLA AdBlue® inkl. Füllschlauch 10 L

    • AGROLA Qualität, die überzeugt: Das hochreine AdBlue ist eine synthetisch hergestellte Harnstofflösung zur Abgasnachbehandlung von modernen Diesel-Motoren
    • geeignet für alle Fahrzeuge mit Dieselmotoren der SCR-Technologie
    • Set beinhaltet insgesamt 10 Liter AdBlue inkl. Füllschlauch

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Weitere Informationen rund um das Thema AdBlue am Audi A3, etwa zur maximalen Reichweite oder dem korrekten Befüllen, finden Sie in unseren anderen Ratgebern.

Tabelle: AdBlue Tankgröße aller Audi A3 Dieselmodelle

Hersteller: AudiFahrzeug: A3Kraftstoff: Diesel

BaureiheAdBlueLeistungBaujahrKarosserie
A3 8Y (Facelift Nr. 1) 13,0 l 150 PS seit 2024 Schrägheck-Version
A3 8Y (Facelift Nr. 1) 13,0 l 116 PS seit 2024 Schrägheck-Version
A3 8Y (Facelift Nr. 1) 13,0 l 150 PS seit 2024 Stufenheck-Version
A3 8Y (Facelift Nr. 1) 13,0 l 116 PS seit 2024 Stufenheck-Version
A3 8Y 13,0 l 200 PS 2020 bis 2024 Stufenheck-Version
A3 8Y 13,0 l 150 PS 2020 bis 2024 Stufenheck-Version
A3 8Y 13,0 l 116 PS 2020 bis 2024 Stufenheck-Version
A3 8Y 13,0 l 200 PS 2020 bis 2024 Schrägheck-Version
A3 8Y 13,0 l 150 PS 2020 bis 2024 Schrägheck-Version
A3 8Y 13,0 l 116 PS 2020 bis 2024 Schrägheck-Version
A3 8V (Facelift Nr. 1) 13,0 l 184 PS 2016 bis 2020 Stufenheck-Version
A3 8V (Facelift Nr. 1) 13,0 l 150 PS 2016 bis 2020 Stufenheck-Version
A3 8V (Facelift Nr. 1) 13,0 l 116 PS 2016 bis 2020 Stufenheck-Version
A3 8V (Facelift Nr. 1) 13,0 l 184 PS 2016 bis 2020 Schrägheck-Version
A3 8V (Facelift Nr. 1) 13,0 l 150 PS 2016 bis 2020 Schrägheck-Version
A3 8V (Facelift Nr. 1) 13,0 l 116 PS 2016 bis 2020 Schrägheck-Version

16 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)

Baureihen des Audi A3

  • Audi A3 8L (1998 bis 2000)
  • Audi A3 8L (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2003)
  • Audi A3 8P (2003 bis 2005)
  • Audi A3 8P (Facelift Nr. 1) (2004 bis 2008)
  • Audi A3 8P (Facelift Nr. 2) (2008 bis 2013)
  • Audi A3 8V (2012 bis 2016)
  • Audi A3 8V (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2020)
  • Audi A3 8Y (seit 2020)

Micha Gengenbach
Geschrieben von Micha Gengenbach Leiter Recherche & Content

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