Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten je nach Ursache
- 10 – 2.000 €
- Betrifft
- Audi A8
Mögliche Ursachen
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
- der Raddrehzahlsensor ist kaputt
- eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
Kann ich weiterfahren?
„Sofern Sie das ESP System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht richtig funktioniert.“ Mehr dazu ↓
In diesem Ratgeber gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP Warnlampe am Audi A8 auf den Grund.
Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse möglicher Szenarien) und schildern anschließend diverse Lösungsmöglichkeiten samt der jeweiligen Kosten.
Eine stetig leuchtende ESP Leuchte in Ihrem Audi A8 weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des Ingolstädter Oberklasse Flaggschiffs hin.
Baureihen des Audi A8
Baureihen des Audi A8
- Audi A8 D2 (1994 bis 1998)
- Audi A8 D2 (Facelift Nr. 1) (1998 bis 2002)
- Audi A8 D3 (2002 bis 2007)
- Audi A8 D3 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2009)
- Audi A8 D4 (2010 bis 2013)
- Audi A8 D4 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
- Audi A8 D5 (2017 bis 2021)
- Audi A8 D5 (Facelift Nr. 1) (seit 2021)
Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?
Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Fahrzeug verschiedene Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).
Wichtiger Hinweis: Häufig leuchtet bei einem ESP Defekt auch die Audi A8 Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Ursachen einer stetig leuchtenden ESP Kontrollleuchte
Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
- der Raddrehzahlsensor ist kaputt
- eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
- eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet fehlerhaft
- der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt
Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.
Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.
Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.
Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte im Audi A8 weiterfahren?
Sofern Sie das ESP System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht richtig funktioniert.
Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.
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Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Defekt im Audi A8
Die Kosten eines ESP Fehlers am Audi A8 reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät ersetzt und neu programmiert werden muss.
- Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
- Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
- ESP Steuergerät tauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
- Kaputten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
- Kaputten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €
Audi A8: Das ESP System deaktivieren
Je nach Modell und Baureihe lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESP, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist in der Regel beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dadurch nicht dauerhaft.
Achtung: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres Audi A8 nicht zu deaktivieren, da dies unmittelbare Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP
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