Das Wichtigste auf einen Blick
Kfz-Steuer Audi Q8: 60 – 760 €/Jahr
- Kfz-Steuer
- 60 – 760 €/Jahr
- CO2-Ausstoß (WLTP)
- 30 – 311 g/km
- Varianten in der Tabelle
- 44
- Baujahre
- 2018 – heute
Hier schauen wir auf die Kfz Steuer der Audi Q8 Kraftfahrzeuge & Baureihen und zeigen Ihnen außerdem Werte zum CO2-Ausstoß (nach NEFZ und WLTP Messverfahren).
Kfz-Steuerdaten des Audi Q8 in der Tabelle (Benzin, Hybrid & Diesel)
Nutzen Sie unseren intelligenten Filter, um die Kfz Steuer Ihres individuellen Fahrzeugmodells bequem per Baureihe, Leistung oder Motorisierung zu ermitteln. Alle Filter sind optional und können auch übersprungen werden!
Hersteller: AudiFahrzeug: Q8Modell: Q8
| Baureihe | Kfz-Steuer | CO2-Ausstoß (WLTP) | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q8 4M | 340 €/Jahr | 235 g/km | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.995 cm³ | 340 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 346 €/Jahr | 238 g/km | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.995 cm³ | 340 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 460 €/Jahr | 230 g/km | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.995 cm³ | 340 PS | seit 2023 |
| Q8 4M | 472 €/Jahr | 233 g/km | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.995 cm³ | 340 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 476 €/Jahr | 234 g/km | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.995 cm³ | 340 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 484 €/Jahr | 236 g/km | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.995 cm³ | 340 PS | seit 2023 |
| Q8 4M | 500 €/Jahr | 240 g/km | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.995 cm³ | 340 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 512 €/Jahr | 311 g/km | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 3.996 cm³ | 600 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 523 €/Jahr | 214 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 231 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 525 €/Jahr | 215 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 286 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 525 €/Jahr | 215 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 231 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 527 €/Jahr | 216 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 286 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 60 €/Jahr | 47 g/km | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.995 cm³ | 462 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 60 €/Jahr | 47 g/km | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.995 cm³ | 462 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 60 €/Jahr | 47 g/km | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.995 cm³ | 381 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 60 €/Jahr | 47 g/km | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.995 cm³ | 381 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 60 €/Jahr | 30 g/km | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.995 cm³ | 490 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 60 €/Jahr | 30 g/km | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.995 cm³ | 394 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 60 €/Jahr | 30 g/km | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.995 cm³ | 490 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 60 €/Jahr | 30 g/km | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.995 cm³ | 394 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 60 €/Jahr | 92 g/km | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.995 cm³ | 394 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 60 €/Jahr | 89 g/km | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.995 cm³ | 394 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 60 €/Jahr | 88 g/km | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.995 cm³ | 490 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 60 €/Jahr | 89 g/km | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 2.995 cm³ | 490 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 605 €/Jahr | 210 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 286 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 605 €/Jahr | 210 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 231 PS | seit 2023 |
| Q8 4M | 613 €/Jahr | 212 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 286 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 613 €/Jahr | 212 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 231 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 613 €/Jahr | 212 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 286 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 617 €/Jahr | 213 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 231 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 617 €/Jahr | 213 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 286 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 617 €/Jahr | 213 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 231 PS | seit 2023 |
| Q8 4M | 633 €/Jahr | 217 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 286 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 637 €/Jahr | 218 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2.967 cm³ | 231 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 648 €/Jahr | 272 g/km | Benzin | 3.996 cm³ | 507 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 648 €/Jahr | 272 g/km | Benzin | 3.996 cm³ | 507 PS | seit 2023 |
| Q8 4M | 658 €/Jahr | 234 g/km | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 3.956 cm³ | 435 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 704 €/Jahr | 286 g/km | Benzin | 3.996 cm³ | 507 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M | 704 €/Jahr | 286 g/km | Benzin | 3.996 cm³ | 507 PS | 2018 bis 2022 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 744 €/Jahr | 296 g/km | Benzin | 3.996 cm³ | 640 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 744 €/Jahr | 296 g/km | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 3.996 cm³ | 600 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 748 €/Jahr | 297 g/km | Benzin | 3.996 cm³ | 640 PS | seit 2023 |
| Q8 4M (Facelift Nr. 1) | 748 €/Jahr | 297 g/km | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 3.996 cm³ | 600 PS | seit 2023 |
| Q8 4M | 760 €/Jahr | 300 g/km | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 3.996 cm³ | 600 PS | 2018 bis 2022 |
44 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Zusammenfassung der Audi Q8 Steuerkosten
Die Audi Q8 Fahrzeuge aller Baureihen (Benzin, Diesel & Hybrid) kosten pro Jahr zwischen 340 und 760 Euro Kfz-Steuer.
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