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Audi S3: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | passende Kühlmittel Bestseller

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Kühlmittel
G11, G48, G12
Produkte ab
12,99 €
Gilt für
Audi S3

Achtung, heiß!

Den Deckel des Ausgleichsbehälters nur bei kaltem Motor öffnen – das System steht unter Druck. Kühlmittel verschiedener Sorten nicht mischen und auf die Freigabe des Herstellers achten.

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Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie am Audi S3 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des zweithöchsten Ausstattungsniveaus des A3 füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Audi S3 Kühlmittel verliert.

Audi S3: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Audi A3

  • Audi A3 8L (1998 bis 2000)
  • Audi A3 8L (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2003)
  • Audi A3 8P (2003 bis 2005)
  • Audi A3 8P (Facelift Nr. 1) (2004 bis 2008)
  • Audi A3 8P (Facelift Nr. 2) (2008 bis 2013)
  • Audi A3 8V (2012 bis 2016)
  • Audi A3 8V (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2020)
  • Audi A3 8Y (seit 2020)

Welches Kühlmittel braucht der Audi S3?

Audi schreibt für alle Motoren im Zeitraum der Baujahre 1996 bis 07/2007 ein Kühlmittel vom Typ G11 (G48®) vor – für alle Fahrzeuge der Baujahre 08/2007 – 06/2018 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ (G30®) genutzt werden – alle neueren Modelle benötigen ein Kühlmittel der Spezifikation G12evo (G65®).

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Prüfen Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Audi S3 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G13).

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Kühlmittel am Audi S3 nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die untenstehenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

  1. 1
    Öffnen Sie die Motorhaube des Audi S3.
  2. 2
    Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck.
  3. 3
    Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. 4
    Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
  5. 5
    Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
  6. 6
    Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Alle Handgriffe & Hinweise sehen Sie nun auch im folgenden Video

 

Wertvolle Tipps und Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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Gut zu wissen

Richtig nachfüllen

  1. 1 Motor abkühlen lassen und den Deckel langsam aufdrehen, damit der Druck entweicht.
  2. 2 Bis zwischen MIN und MAX am Ausgleichsbehälter auffüllen – nicht darüber.
  3. 3 Konzentrat 1:1 mit destilliertem Wasser mischen (Frostschutz bis etwa −36 °C) oder gleich eine Fertigmischung nehmen.
  4. 4 Sinkt der Stand immer wieder, die Ursache in der Werkstatt suchen lassen – Kühlmittelverlust kann den Motor schädigen.

Quelle: ADAC

Häufige Fragen

Welches Kühlmittel braucht der Audi S3?

Audi schreibt für alle Motoren im Zeitraum der Baujahre 1996 bis 07/2007 ein Kühlmittel vom Typ G11 (G48®) vor – für alle Fahrzeuge der Baujahre 08/2007 – 06/2018 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ (G30®) genutzt werden – alle neueren Modelle benötigen ein Kühlmittel der Spezifikation G12evo (G65®).

Darf ich nur Wasser nachfüllen?

Im Notfall kurzzeitig ja, möglichst destilliertes Wasser. Dann sinkt aber der Frost- und Korrosionsschutz. Danach in der Werkstatt das Mischungsverhältnis prüfen und auf das richtige Kühlmittel korrigieren lassen.

Quelle: ADAC

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