Das Wichtigste auf einen Blick
- Kühlmittel
- G48, G13
- Produkte ab
- 8,73 €
- Gilt für
- BMW 5er
Achtung, heiß!
Den Deckel des Ausgleichsbehälters nur bei kaltem Motor öffnen – das System steht unter Druck. Kühlmittel verschiedener Sorten nicht mischen und auf die Freigabe des Herstellers achten.
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In diesem Ratgeber veranschaulichen wir, wie Sie an Ihrem BMW 5er Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des bayerischen Dauerläufers der oberen Mittelklasse füllen müssen.
Das ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr BMW 5er Kühlmittel verliert.
Für die folgenden Baureihen des BMW 5er gilt unser Ratgeber
Baureihen des BMW 5er
- BMW 5er E12 (1972 bis 1976)
- BMW 5er E12 (Facelift Nr. 1) (1976 bis 1981)
- BMW 5er E28/E28S (1981 bis 1987)
- BMW 5er E34/E34S/E345S (1988 bis 1996)
- BMW 5er E39 (1995 bis 2000)
- BMW 5er E39/E39S (Facelift Nr. 1) (1999 bis 2004)
- BMW 5er E60/E61 (2003 bis 2007)
- BMW 5er E60/E61 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2010)
- BMW 5er F07/F10/F10M/F11 (2009 bis 2013)
- BMW 5er F07/F10/F10M/F11 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
- BMW 5er G30/G31/F90 (2017 bis 2020)
- BMW 5er G30/G31/F90 (Facelift Nr. 1) (2020 bis 2023)
- BMW 5er G60/G61 (seit 2023)
BMW 5er: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?
BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.
Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.
Wichtig: Prüfen Sie im Zweifelsfall erneut die Betriebsanleitung Ihres BMW 5er oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

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Kühlmittel am BMW 5er nachfüllen (Anleitung)
Bitte beachten Sie: Die untenstehenden Punkte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!
- 1Öffnen Sie die Motorhaube Ihres BMW 5er.
- 2Vorsicht: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
- 3Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
- 4Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
- 5Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
- 6Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.
Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video
Weitere Hinweise zum Kühlmittelverlust.
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Gut zu wissen
Richtig nachfüllen
- 1 Motor abkühlen lassen und den Deckel langsam aufdrehen, damit der Druck entweicht.
- 2 Bis zwischen MIN und MAX am Ausgleichsbehälter auffüllen – nicht darüber.
- 3 Konzentrat 1:1 mit destilliertem Wasser mischen (Frostschutz bis etwa −36 °C) oder gleich eine Fertigmischung nehmen.
- 4 Sinkt der Stand immer wieder, die Ursache in der Werkstatt suchen lassen – Kühlmittelverlust kann den Motor schädigen.
Quelle: ADAC
Häufige Fragen
Welches Kühlmittel braucht der BMW 5er?
BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.
Darf ich nur Wasser nachfüllen?
Im Notfall kurzzeitig ja, möglichst destilliertes Wasser. Dann sinkt aber der Frost- und Korrosionsschutz. Danach in der Werkstatt das Mischungsverhältnis prüfen und auf das richtige Kühlmittel korrigieren lassen.
Quelle: ADAC
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