Das Wichtigste auf einen Blick
- Kühlmittel
- G48, G30
- Produkte ab
- 4,09 €
- Gilt für
- BMW 6er
Achtung, heiß!
Den Deckel des Ausgleichsbehälters nur bei kaltem Motor öffnen – das System steht unter Druck. Kühlmittel verschiedener Sorten nicht mischen und auf die Freigabe des Herstellers achten.
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In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrem BMW 6er Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des eleganten Oberklasse Coupés/ Cabriolets füllen müssen.
Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr BMW 6er Kühlmittel verliert.
Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des BMW 6er
Baureihen des BMW 6er
- BMW 6er E24 (1975 bis 1982)
- BMW 6er E24 (Facelift Nr. 1) (1982 bis 1987)
- BMW 6er E24 (Facelift Nr. 2) (1987 bis 1989)
- BMW 6er E63/E64 (2003 bis 2007)
- BMW 6er E63/E64 (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2010)
- BMW 6er F06/F12/F13 (2011 bis 2014)
- BMW 6er F06/F12/F13 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2018)
- BMW 6er GT G32 (2017 bis 2020)
- BMW 6er GT G32 (Facelift Nr. 1) (seit 2020)
BMW 6er: Welches Kühlmittel wird benötigt?
BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.
Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.
Beachten Sie: Prüfen Sie im Zweifelsfall noch einmal die Betriebsanleitung Ihres BMW 6er oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G30).

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Kühlmittel am BMW 6er nachfüllen (Anleitung)
Bitte beachten Sie: Die nachfolgenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!
- 1Öffnen Sie die Motorhaube des BMW 6er.
- 2Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck!
- 3Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
- 4Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
- 5Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
- 6Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.
Alle Handgriffe & Hinweise sehen Sie nun auch im folgenden Video
Wertvolle Tipps und Hinweise zum Kühlmittelverlust.
Andere Artikel zum BMW 6er
Gut zu wissen
Richtig nachfüllen
- 1 Motor abkühlen lassen und den Deckel langsam aufdrehen, damit der Druck entweicht.
- 2 Bis zwischen MIN und MAX am Ausgleichsbehälter auffüllen – nicht darüber.
- 3 Konzentrat 1:1 mit destilliertem Wasser mischen (Frostschutz bis etwa −36 °C) oder gleich eine Fertigmischung nehmen.
- 4 Sinkt der Stand immer wieder, die Ursache in der Werkstatt suchen lassen – Kühlmittelverlust kann den Motor schädigen.
Quelle: ADAC
Häufige Fragen
Welches Kühlmittel braucht der BMW 6er?
BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.
Darf ich nur Wasser nachfüllen?
Im Notfall kurzzeitig ja, möglichst destilliertes Wasser. Dann sinkt aber der Frost- und Korrosionsschutz. Danach in der Werkstatt das Mischungsverhältnis prüfen und auf das richtige Kühlmittel korrigieren lassen.
Quelle: ADAC
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