BMW 7er: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

In diesem Ratgeber veranschaulichen wir, wie Sie am BMW 7er Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erläutern zudem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des bayerischen Oberklasse Flaggschiffs füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr BMW 7er Kühlmittel verliert.

BMW 7er: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des BMW 7er

• BMW 7er E23 (1977 bis 1986)
• BMW 7er E32 (1987 bis 1994)
• BMW 7er E38 (1994 bis 2001)
• BMW 7er E65/E66 (2001 bis 2005)
• BMW 7er E65/E66 (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2008)
• BMW 7er F01/F02 (2008 bis 2012)
• BMW 7er F01/F02 (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2015)
• BMW 7er G11/G12 (2015 bis 2019)
• BMW 7er G11/G12 (Facelift Nr. 1) (2019 bis 2022)
• BMW 7er G70 (seit 2022)

Welches Kühlmittel braucht der BMW 7er?

BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall noch einmal die Betriebsanleitung Ihres BMW 7er oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G12).

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BMW 7er Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Bitte beachten Sie: Die folgenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

1. 1
   Öffnen Sie die Motorhaube Ihres BMW 7er.
2. 2
   Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
4. 4
   Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
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   Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

Weitere Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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