Das Wichtigste auf einen Blick
- Ölmenge 7er G11/G12
- 5,25 bis 12,0 Liter (mit Filter)
- Intervall
- laut Serviceanzeige, 15.000 – 30.000 km / 1 – 2 Jahre
Für einen Ölwechsel am BMW 7er brauchen Sie beim 7er G11/G12 je nach Motor 5,25 bis 12,0 Liter Öl mit der Freigabe BMW Longlife-04 (5W-30). Unten finden Sie die Angaben je Motor, passende Öle, das Intervall und eine Anleitung zum Selbermachen.
Welches Öl und wie viel?
7er G70 (seit 2023)
Für den 7er G70 liegen uns noch keine Werkstattdaten vor. Welche Freigabe gilt, steht in der Betriebsanleitung bzw. im Serviceheft.
7er G11/G12 (2015 – 2022)
| Motor | Freigabe | Ölmenge | Passendes Öl |
|---|---|---|---|
| 740e/Le (240 kW, 326 PS) | BMW Longlife-04 | 5,25 l |
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| 740e/Le xDrive (190 kW, 258 PS) | BMW Longlife-04 | 5,25 l |
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| 740i/Li (240 kW, 326 PS) | BMW Longlife-04 | 6,2 l |
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| M760Li xDrive (448 kW, 610 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01, Longlife-01 FE oder Longlife-12 FE | 12,0 l |
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| 730d/Ld xDrive (195 kW, 265 PS) | BMW Longlife-04 | 6,5 l |
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| 740d/Ld xDrive (235 kW, 320 PS) | BMW Longlife-04 | 6,5 l |
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Für hier nicht aufgeführte Motoren liegen uns keine Werkstattdaten vor.
7er F01/F02 (2008 – 2015)
| Motor | Freigabe | Ölmenge | Passendes Öl |
|---|---|---|---|
| 750i (300 kW, 407 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-01 FE | 8,5 l |
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| 760i (400 kW, 544 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-01 FE | 10,5 l |
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| ActiveHybrid (260 kW, 354 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-01 FE | 6,5 l |
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| 730d (155 kW, 211 PS) | BMW Longlife-04 | 7,0 l |
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| 730d (190 kW, 258 PS) | BMW Longlife-04 | 6,5 l |
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| 730d xDrive (155 kW, 211 PS) | BMW Longlife-04 | 6,5 l |
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7er E65/E66 (2001 – 2008)
| Motor | Freigabe | Ölmenge | Passendes Öl |
|---|---|---|---|
| 740i/Li (225 kW, 306 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-01 FE | 8,0 l |
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| 745i/Li (245 kW, 333 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-01 FE | 8,0 l |
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| 730d (155 kW, 211 PS) | BMW Longlife-04, ohne Partikelfilter auch Longlife-01 | 8,25 l |
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| 730d (160 kW, 218 PS) | BMW Longlife-04 oder Longlife-01 | 8,25 l |
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| 745d (220/242 kW, 300/330 PS) | BMW Longlife-04 oder Longlife-01 | 9,5 l |
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Für hier nicht aufgeführte Motoren liegen uns keine Werkstattdaten vor.
7er E38 (1994 – 2001)
| Motor | Freigabe | Ölmenge | Passendes Öl |
|---|---|---|---|
| 728i/iL (142 kW, 193 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-98 | 5,75 l |
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| 730i/iL (160 kW, 218 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-98 | 7,5 l |
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| 740i/iL (210 kW, 286 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-98 | 7,5 l |
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|
| 750i/iL (240 kW, 326 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-98 | 8,0 l |
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| 725tds (105 kW, 143 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-98 | 7,0 l |
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Für hier nicht aufgeführte Motoren liegen uns keine Werkstattdaten vor.
7er E32 (1987 – 1994)
| Motor | Freigabe | Ölmenge | Passendes Öl |
|---|---|---|---|
| 730i/iL (138/145 kW, 188/197 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-98 | 5,8 l |
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| 730i/iL V8 (160 kW, 218 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-98 | 7,5 l |
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| 735i/iL (155/162 kW, 211/220 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-98 | 5,8 l |
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| 750i/iL V12 (220 kW, 300 PS) | BMW Longlife-04, Longlife-01 oder Longlife-98 | 7,5 l |
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Für hier nicht aufgeführte Motoren liegen uns keine Werkstattdaten vor.
7er E23 (1977 – 1986)
Für den 7er E23 liegen uns noch keine Werkstattdaten vor. Welche Freigabe gilt, steht in der Betriebsanleitung bzw. im Serviceheft.
Ölmenge mit Filter.
Welche Freigabe für Ihr Auto gilt, steht verbindlich in der Betriebsanleitung bzw. im Serviceheft. Mehr dazu unter Welches Öl braucht der BMW 7er?
- Menge: Kaufen Sie so viel, wie die Tabelle für Ihren Motor nennt. Ein 5-Liter-Kanister reicht für alle Motoren bis 5 Liter, darüber kommen 1-Liter-Flaschen dazu.
- Neuer Ölfilter und Dichtring: Zum Ölwechsel gehören ein neuer Ölfilter und ein neuer Dichtring für die Ölablassschraube. Den passenden Filter finden Sie über die Fahrzeugsuche im Teilehandel, zum Beispiel mit der Schlüsselnummer (HSN/TSN).
Öle für den Ölwechsel mit BMW Longlife-04 (5W-30)
Passt laut Tabelle oben zu Motoren aus 7er G11/G12, 7er F01/F02, 7er E65/E66, 7er E38 und 7er E32, für die diese Freigabe gilt. Alle Öle sind dafür freigegeben.
| Produkt | Viskosität | Freigabe | Menge | Preis und Link |
|---|---|---|---|---|
Für den Ölwechsel
Castrol Edge 5W-30 LL
auch MB 229.51, VW 504 00/507 00
|
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Für den Ölwechsel
Mobil 1 ESP 5W-30
auch MB 229.51/229.52, VW 504 00/507 00
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Für den Ölwechsel
LIQUI MOLY Longtime High Tech 5W-30
auch MB 229.51
|
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Für den Ölwechsel
MANNOL 7715 Longlife 5W-30
auch MB 229.51, VW 504 00/507 00
|
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Öle für den Ölwechsel mit BMW Longlife-12 FE (0W-30)
Passt laut Tabelle oben zu Motoren im 7er G11/G12, für die diese Freigabe gilt. Alle Öle sind dafür freigegeben.
| Produkt | Viskosität | Freigabe | Menge | Preis und Link |
|---|---|---|---|---|
Für den Ölwechsel
LIQUI MOLY Top Tec 6100 0W-30
auch MB 227.61/229.61
|
0W-30 | BMW LL-12 FE | 5 l | 51,70 € Bei Amazon ansehen |
Für den Ölwechsel
Valvoline SynPower MST FE C2 0W-30
auch MB 229.61
|
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Für den Ölwechsel
MANNOL 7919 Legend Extra 0W-30
auch MB 229.61
|
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Öle für den Ölwechsel mit BMW Longlife-01
Passt laut Tabelle oben zu Motoren aus 7er G11/G12, 7er F01/F02, 7er E65/E66, 7er E38 und 7er E32, für die diese Freigabe gilt. Alle Öle sind dafür freigegeben.
| Produkt | Viskosität | Freigabe | Menge | Preis und Link |
|---|---|---|---|---|
Für den Ölwechsel
Mobil 1 FS 0W-40
auch MB 229.5, VW 502 00/505 00
|
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Für den Ölwechsel
Castrol GTX 5W-40 A3/B4
auch MB 229.3, VW 502 00/505 00
|
5W-40 | BMW LL-01 | 5 l | 39,59 € Bei Amazon ansehen |
Für den Ölwechsel
ADDINOL Super Light 5W-40
auch VW 502 00/505 00
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Wann ist der Ölwechsel fällig?
Den Ölwechsel meldet die Serviceanzeige im Fahrzeug. Laut Werkstattdaten ist er beim 7er ab der Baureihe E65 je nach Motor nach 27.500 bis 30.000 km bzw. 2 Jahren fällig, beim 7er E38 und E32 nach 15.000 km bzw. einem Jahr.
Was kostet der Ölwechsel?
- Öl mitbringen: Manche Werkstätten erlauben, das Öl selbst mitzubringen. Fragen Sie vorher nach, ob die Werkstatt mitgebrachtes Öl annimmt.
- Selbst gemacht: Sie zahlen nur das Material, also Öl, Filter und Dichtring. Dafür brauchen Sie eine Hebebühne oder Grube, passendes Werkzeug und müssen das Altöl ordnungsgemäß entsorgen.
Ölwechsel selber machen
- Das Auto sicher anheben bzw. über die Grube stellen und die Motorabdeckung bzw. den Unterfahrschutz abnehmen.
- Die Ölablassschraube öffnen und das alte Öl vollständig in eine Auffangwanne ablaufen lassen.
- Den Ölfilter wechseln. Die Dichtung des neuen Filters leicht mit frischem Öl benetzen und den Filter nicht zu fest anziehen.
- Die Ölablassschraube mit neuem Dichtring wieder eindrehen.
- Das neue Öl mit der passenden Freigabe einfüllen, zunächst etwas weniger als die Ölmenge aus der Tabelle.
- Den Motor kurz laufen lassen, abstellen, ein paar Minuten warten und den Ölstand prüfen (am Messstab oder über die elektronische Messung). Bei Bedarf bis knapp unter die Maximum-Markierung nachfüllen.
- Abdeckungen wieder anbringen, die Serviceanzeige zurücksetzen und das Altöl bei einer Annahmestelle abgeben.
Ohne Gewähr: Freigaben, Ölmengen und Intervalle stammen aus Werkstattdaten mit Herstellerangaben, nicht aus der Betriebsanleitung. Maßgeblich sind Ihr Serviceheft bzw. die Angaben des Herstellers. Bei Amazon können Sie Ihr Fahrzeug unter „Mein Fahrzeug“ hinterlegen und so zusätzlich prüfen, ob ein Öl passt. Öle laut Produktangaben bei Amazon, abgerufen am 20.10.2026. Mehr zum Thema beim ADAC: Ölwechsel, Altöl richtig entsorgen.
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