Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment BMW 8er: 400 – 750 Nm
- Drehmoment
- 400 – 750 Nm
- Zylinder
- 6 – 12
- Ventile
- 4
- Varianten in der Tabelle
- 95
- Baujahre
- 1989 – heute
Im folgenden Ratgeber haben wir die Motoren des BMW 8er (E31, G14, G15, G16) unter die Lupe genommen und geben Ihnen für jede Baureihe Empfehlungen und Wissenswertes zu den besten Triebwerken (Benzin & Diesel) an die Hand!
Zudem können Sie die Daten aller Motoren des BMW 8er in der unten eingebundenen Tabelle (mit Filterfunktion) einsehen und somit für sich noch einmal eine fundiertere Entscheidung treffen oder auch weitere Vergleiche anstellen.
Hierfür legen wir Ihnen auch unsere Artikel zum Thema Probleme des BMW 8er und zum Verbrauch des BMW 8er nahe.
Haben Sie eigene Empfehlungen bzw. Erfahrungen mit bestimmten Motoren gemacht? Hinterlassen Sie einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig!
Welcher Motor: BMW 8er E31 | Baujahr 1989-1999
840i (286 PS)
- Ausgewogenes Angebot: Der 840i mit seinem 4.0-Liter V8-Motor bietet eine solide Leistung von 210 kW (286 PS), die eine ausgewogene Kombination aus Effizienz und Dynamik darstellt.
- Einstieg in die 8er-Reihe: Als Einstiegsmodell in die Welt der 8er BMWs repräsentiert der 840i eine attraktive Option für diejenigen, die Luxus und Leistung in einem etwas zugänglicheren Format suchen.
850i (300 PS)
- Klassiker mit V12-Eleganz: Der 5.0-Liter M70 V12-Motor im 850i leistet 220 kW (300 PS) und bietet ein außergewöhnliches Fahrerlebnis, das die Kraft und die Glätte eines V12 mit der Eleganz und dem Prestige eines BMW 8er vereint.
- Symbol für Luxus und Leistung: Als Teil der ursprünglichen 8er-Reihe steht der 850i für den Beginn einer neuen Ära bei BMW, die Luxus und leistungsstarke Motoren in einem atemberaubenden Design kombiniert.
850CSi (380 PS)
- Spitzenleistung für Puristen: Der S70 V12-Motor im 850CSi hat 280 kW (380 PS) und ist damit der leistungsstärkste Motor der E31-Serie, entwickelt für außergewöhnliche Performance und Fahrerlebnis.
- Das ultimative 8er-Modell: Mit seinem leistungsstarken Motor, den speziellen Anpassungen am Fahrwerk und den aerodynamischen Verbesserungen repräsentiert der 850CSi die Spitze der BMW 8er-Reihe, eine wahre Ikone für Sammler und Enthusiasten.
Unsere Empfehlung
850i (300 PS)
Trotz der beeindruckenden Leistung und Exklusivität des 850CSi empfehlen wir den 850i mit seinem 300 PS starken V12-Motor. Diese Empfehlung basiert auf der perfekten Balance, die der 850i zwischen Leistung, Luxus und Alltagstauglichkeit bietet.
Der 850i steht nicht nur für die historische Bedeutung des Beginns der 8er-Reihe, sondern verkörpert auch das, was viele Liebhaber an einem BMW schätzen: erstklassige Ingenieurskunst, zeitloses Design und ein unverwechselbares Fahrerlebnis.
Der 850i ist somit eine hervorragende Wahl für Sammler, die den Geist der 8er BMWs erleben möchten.
Seine V12-Eleganz und die damit verbundene Fahrkultur machen ihn zu einem außergewöhnlichen Fahrzeug in der BMW-Geschichte.
Welcher Motor: BMW 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | Baujahr 2018-heute
840i xDrive (333 PS)
- Motor: 3.0 l B58 Reihensechszylinder mit Twin-Scroll-Abgasturbolader
- Leistung: 333 PS (245 kW)
- Drehmoment: 500 Nm bei 1.700–4.000 U/min
- Beschleunigung (0–100 km/h): 4,9 Sekunden (als Coupé)
Der 840i xDrive überzeugt durch eine ausgewogene Balance zwischen Leistung und Effizienz. Er bietet eine gute Beschleunigung und ist dank seines Allradantriebs xDrive auch bei schwierigen Straßenverhältnissen sicher unterwegs.
M850i xDrive (530 PS)
- Motor: 4.4 l N63 V8-Benzinmotor mit Biturbo
- Leistung: 530 PS (390 kW)
- Drehmoment: 750 Nm bei 1.800–4.600 U/min
- Beschleunigung (0–100 km/h): 3,7 Sekunden (als Coupé)
Mit seinem kraftvollen V8-Motor stellt der M850i xDrive eine beeindruckende Kombination aus Dynamik und Kraft dar. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,7 Sekunden (als Coupé) demonstriert seine außergewöhnliche Leistungsfähigkeit und Performance.
840d xDrive (320 PS)
- Motor: 3.0 l B57 Reihensechszylinder Turbodiesel
- Leistung: 320 PS (235 kW)
- Drehmoment: 680 Nm bei 1.750–2.250 U/min
- Beschleunigung (0–100 km/h): 4,9 Sekunden (als Coupé)
Der 840d xDrive ist die effiziente Wahl mit beeindruckendem Drehmoment und einer starken Leistung, besonders hervorzuheben bei Langstreckenfahrten. Sein Allradantrieb garantiert zudem eine ausgezeichnete Traktion unter allen Bedingungen.
Unsere Empfehlung
M850i xDrive (530 PS)
Wir empfehlen den M850i xDrive als den besten Motor für den BMW 8er. Dieser Motor vereint eine außergewöhnliche Leistung mit sportlicher Eleganz und technischer Raffinesse.
Mit 530 PS und einem beeindruckenden Drehmoment von 750 Nm bietet der M850i xDrive nicht nur atemberaubende Beschleunigungswerte, sondern auch eine überlegene Fahrdynamik, die ihn zu einem echten Sportwagen macht.
Der Allradantrieb xDrive verbessert die Traktion und Fahrsicherheit in verschiedensten Fahrsituationen, was den M850i xDrive zu einem idealen Begleiter für alle macht, die keine Kompromisse zwischen Performance und Alltagstauglichkeit eingehen möchten.
Seine herausragende Kombination aus Luxus, Technologie und Leistung macht ihn zur ersten Wahl für anspruchsvolle Fahrer.
Tabelle: Alle Motoren
Hersteller: BMWFahrzeug: 8er
| Baureihe | Motor | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Zylinder | Einspritzung | Aufladung | Position | Ventile | Motorcode | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW M8 Competition Cabriolet Steptronic Sport | Benzin | 4395 cm³ | 625 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | S63B44B | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840i Cabriolet M Sportpaket Pro xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW M850i Cabriolet xDrive Steptronic Sport | Benzin | 4395 cm³ | 530 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | N63B44D | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840d Cabriolet M Sportpaket Pro xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840d Cabriolet xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840i Cabriolet xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840i Cabriolet M Sportpaket Pro Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840d Gran Coupé M Sportpaket Pro xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840i Cabriolet Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW M8 Competition Gran Coupé xDrive Steptronic Sport | Benzin | 4395 cm³ | 625 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | S63B44B | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840d Gran Coupé xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW M850i Gran Coupé xDrive Steptronic Sport | Benzin | 4395 cm³ | 530 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | N63B44D | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840i Gran Coupé M Sportpaket Pro xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840i Gran Coupé M Sportpaket Pro Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840i Gran Coupé xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840i Gran Coupé Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport | Benzin | 4395 cm³ | 625 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | S63B44B | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW M850i Coupé xDrive Steptronic Sport | Benzin | 4395 cm³ | 530 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | N63B44D | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840d Coupé xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840d Coupé M Sportpaket Pro xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840i Coupé M Sportpaket Pro xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840i Coupé xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840i Coupé M Sportpaket Pro Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) | BMW 840i Coupé Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2022 bis 2025 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW M8 Competition Cabriolet Steptronic Sport | Benzin | 4395 cm³ | 625 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | S63B44B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW M850i Cabriolet xDrive Steptronic Sport | Benzin | 4395 cm³ | 530 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | N63B44D | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Cabriolet M Technic Sportpaket xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Cabriolet xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW M850i Cabriolet xDrive Steptronic | Benzin | 4395 cm³ | 530 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | N63B44D | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Cabriolet M Sportpaket xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Cabriolet M Technic Sportpaket xDrive Steptronic | Diesel | 2993 cm³ | 320 PS | 680 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Cabriolet M Sportpaket xDrive Steptronic | Diesel | 2993 cm³ | 320 PS | 680 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Cabriolet M Technic Sportpaket xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Cabriolet xDrive Steptronic | Diesel | 2993 cm³ | 320 PS | 680 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Cabriolet M Technic Sportpaket Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Cabriolet Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Cabriolet M Sportpaket Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Cabriolet xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Cabriolet M Sportpaket xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Cabriolet M Technic Sportpaket xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Cabriolet M Sportpaket xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Cabriolet M Technic Sportpaket Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Cabriolet M Sportpaket Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Cabriolet xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW M8 Competition Gran Coupé xDrive Steptronic Sport | Benzin | 4395 cm³ | 625 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | S63B44B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Cabriolet Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW M850i Gran Coupé xDrive Steptronic Sport | Benzin | 4395 cm³ | 530 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | N63B44D | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Gran Coupé M Technik Sportpaket xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Gran Coupé M Sportpaket xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Gran Coupé M Sportpaket xDrive Steptronic | Diesel | 2993 cm³ | 320 PS | 680 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Gran Coupé M Technik Sportpaket xDrive Steptronic | Diesel | 2993 cm³ | 320 PS | 680 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Gran Coupé M Technik Sportpaket xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Gran Coupé M Technik Sportpaket Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Gran Coupé xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Gran Coupé xDrive Steptronic | Diesel | 2993 cm³ | 320 PS | 680 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Gran Coupé M Sportpaket Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Gran Coupé M Technik Sportpaket Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Gran Coupé M Sportpaket xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Gran Coupé M Technik Sportpaket xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Gran Coupé M Sportpaket Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Gran Coupé Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Gran Coupé M Sportpaket xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Gran Coupé xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Gran Coupé xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW M850i Coupé First Edition xDrive Steptronic | Benzin | 4395 cm³ | 530 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | N63B44D | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW M850i Coupé xDrive Steptronic Sport | Benzin | 4395 cm³ | 530 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | N63B44D | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Gran Coupé Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW M850i Coupé xDrive Steptronic | Benzin | 4395 cm³ | 530 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | N63B44D | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Coupé M Technik Sportpaket xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport | Benzin | 4395 cm³ | 625 PS | 750 Nm | 8 | Direkteinspritzung | Bi-Turbolader | Frontmotor (V-förmig) | 4 | S63B44B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Coupé xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Coupé M Technik Sportpaket xDrive Steptronic | Diesel | 2993 cm³ | 320 PS | 680 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Coupé M Sportpaket xDrive Steptronic | Diesel (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 2993 cm³ | 340 PS | 700 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Coupé M Technik Sportpaket Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Coupé M Technik Sportpaket xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Coupé M Sportpaket Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Coupé M Sportpaket xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Coupé M Sportpaket xDrive Steptronic | Diesel | 2993 cm³ | 320 PS | 680 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840d Coupé xDrive Steptronic | Diesel | 2993 cm³ | 320 PS | 680 Nm | 6 | Commonrail | Bi-Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B57D30B | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Coupé Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Coupé xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 340 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Coupé M Technik Sportpaket Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Coupé Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Coupé M Sportpaket Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Coupé M Technik Sportpaket xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Coupé xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 | BMW 840i Coupé M Sportpaket xDrive Steptronic | Benzin | 2998 cm³ | 333 PS | 500 Nm | 6 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | B58B30C | 2018 bis 2022 |
| 8er E31 | BMW 850Ci Automatic | Benzin | 5379 cm³ | 326 PS | 490 Nm | 12 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (V-förmig) | 4 | M73B54 | 1989 bis 1999 | |
| 8er E31 | BMW 850CSi | Benzin | 5576 cm³ | 380 PS | 550 Nm | 12 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (V-förmig) | 4 | S70B56 | 1989 bis 1999 | |
| 8er E31 | BMW 850Ci Automatic | Benzin | 4988 cm³ | 300 PS | 450 Nm | 12 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (V-förmig) | 4 | M70B50 | 1989 bis 1999 | |
| 8er E31 | BMW 840Ci Automatic | Benzin | 3982 cm³ | 286 PS | 400 Nm | 8 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (V-förmig) | 4 | M60B40 | 1989 bis 1999 | |
| 8er E31 | BMW 850Ci | Benzin | 4988 cm³ | 300 PS | 450 Nm | 12 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (V-förmig) | 4 | M70B50 | 1989 bis 1999 | |
| 8er E31 | BMW 840Ci Automatic | Benzin | 4398 cm³ | 286 PS | 420 Nm | 8 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (V-förmig) | 4 | M62B44 | 1989 bis 1999 | |
| 8er E31 | BMW 840Ci | Benzin | 4398 cm³ | 286 PS | 420 Nm | 8 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (V-förmig) | 4 | M62B44 | 1989 bis 1999 | |
| 8er E31 | BMW 840Ci | Benzin | 3982 cm³ | 286 PS | 400 Nm | 8 | Einspritzung (Standard) | Frontmotor (V-förmig) | 4 | M60B40 | 1989 bis 1999 |
95 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
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