Das Wichtigste auf einen Blick
- Kühlmittel
- G48, G30
- Produkte ab
- 4,09 €
- Gilt für
- BMW M3
Achtung, heiß!
Den Deckel des Ausgleichsbehälters nur bei kaltem Motor öffnen – das System steht unter Druck. Kühlmittel verschiedener Sorten nicht mischen und auf die Freigabe des Herstellers achten.
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In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie am BMW M3 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erklären Ihnen zusätzlich, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des ikonischen Sportmodells der BMW 3er-Reihe füllen müssen.
Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr BMW M3 Kühlmittel verliert.
Für die folgenden Baureihen des BMW M3 gilt unser Ratgeber
Baureihen des BMW 3er
- BMW 3er E21 (1975 bis 1979)
- BMW 3er E21 (Facelift Nr. 1) (1979 bis 1984)
- BMW 3er E30 (1982 bis 1987)
- BMW 3er E30 (Facelift Nr. 1) (1986 bis 1994)
- BMW 3er E36 (1990 bis 2000)
- BMW 3er E46 (1998 bis 2003)
- BMW 3er E46 (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2006)
- BMW 3er E90/E91/E92/E93 (2005 bis 2010)
- BMW 3er E90/E91/E92/E93 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2014)
- BMW 3er F30/F31/F34/F80 (2012 bis 2016)
- BMW 3er F30/F31/F34/F80 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2020)
- BMW 3er G20/G21/G80 (2019 bis 2022)
- BMW 3er G20/G21/G80/G81 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)
Welche Kühlflüssigkeit braucht der BMW M3?
BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.
Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist notwendig für eine angemessene Kühlung des Motors.
Wichtig: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres BMW M3 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G30).

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Kühlmittel am BMW M3 nachfüllen (Anleitung)
Beachten Sie: Die nachfolgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!
- 1Öffnen Sie die Motorhaube Ihres BMW M3.
- 2Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
- 3Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
- 4Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
- 5Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
- 6Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!
Alle Handgriffe & Hinweise sehen Sie nun auch im folgenden Video
Weitere Hinweise zum Kühlmittelverlust.
Andere Artikel zum BMW M3
Gut zu wissen
Richtig nachfüllen
- 1 Motor abkühlen lassen und den Deckel langsam aufdrehen, damit der Druck entweicht.
- 2 Bis zwischen MIN und MAX am Ausgleichsbehälter auffüllen – nicht darüber.
- 3 Konzentrat 1:1 mit destilliertem Wasser mischen (Frostschutz bis etwa −36 °C) oder gleich eine Fertigmischung nehmen.
- 4 Sinkt der Stand immer wieder, die Ursache in der Werkstatt suchen lassen – Kühlmittelverlust kann den Motor schädigen.
Quelle: ADAC
Häufige Fragen
Welches Kühlmittel braucht der BMW M3?
BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.
Darf ich nur Wasser nachfüllen?
Im Notfall kurzzeitig ja, möglichst destilliertes Wasser. Dann sinkt aber der Frost- und Korrosionsschutz. Danach in der Werkstatt das Mischungsverhältnis prüfen und auf das richtige Kühlmittel korrigieren lassen.
Quelle: ADAC
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