BMW M4 DSC / ESP Lampe leuchtet (Störung)

Das Wichtigste auf einen Blick

Kosten je nach Ursache: 10 – 2.000 €
Betrifft: BMW M4

Mögliche Ursachen

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
der Raddrehzahlsensor ist kaputt
eine Sicherung des DSC Systems ist defekt

Kann ich weiterfahren?

„Sofern Sie das DSC System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden DSC Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.“ Mehr dazu ↓

Wie erkenne ich die DSC Warnlampe in meinem Fahrzeug?
Ursachen einer dauerhaft leuchtenden DSC Warnlampe
Kann ich mit einer blinkenden oder leuchtenden DSC Lampe im BMW M4 wei...
Kosten bei einer DSC Störung / einem DSC Fehler im BMW M4
Das DSC System am BMW M4 ausschalten

Auf dieser Seite gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden DSC Warnlampe am BMW M4 auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Defekt handelt (Analyse verschiedener Szenarien) und schildern anschließend einige Lösungsmöglichkeiten samt der jeweiligen Kosten.

Eine permanent leuchtende DSC Leuchte in Ihrem BMW M4 weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des leistungsstärksten 4ers hin.

Baureihen des BMW M4

Baureihen des BMW 4er

BMW 4er F32/F33/F36/F82/F83 (2013 bis 2017)
BMW 4er F32/F33/F36/F82/F83 (Facelift Nr. 1) (2017 bis 2021)
BMW 4er G22/G23/G26/G82/G83 (seit 2020)

Wie erkenne ich die DSC Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die DSC-Systeme im Auto verschiedene Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Wichtiger Hinweis: Oft leuchtet bei einem DSC Defekt zusätzlich auch die BMW M4 Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Die DSC Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden DSC Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
der Raddrehzahlsensor ist kaputt
eine Sicherung des DSC Systems ist defekt
eines der Steuergeräte (ABS oder DSC) arbeitet fehlerhaft
der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer blinkenden oder leuchtenden DSC Lampe im BMW M4 weiterfahren?

Sofern Sie das DSC System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden DSC Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.

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Kosten bei einer DSC Störung / einem DSC Fehler im BMW M4

Die Kosten eines DSC Fehlers am BMW M4 reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das DSC Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder tauschen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
DSC Steuergerät austauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
Defekten Lenkwinkelsensor ersetzen: 150 bis 550 €
Kaputten Drehratensensor ersetzen: 100 bis 300 €

Das DSC System am BMW M4 ausschalten

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (DSC, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dadurch nicht dauerhaft.

Beachten Sie: Wir empfehlen mit Nachdruck, das DSC System Ihres BMW M4 nicht zu deaktivieren, da dies unmittelbare Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm DSC

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