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Welches Kühlmittel beim BMW M5 nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Kühlmittel
G48, G13
Produkte ab
8,73 €
Gilt für
BMW M5

Achtung, heiß!

Den Deckel des Ausgleichsbehälters nur bei kaltem Motor öffnen – das System steht unter Druck. Kühlmittel verschiedener Sorten nicht mischen und auf die Freigabe des Herstellers achten.

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Auf dieser Seite veranschaulichen wir, wie Sie an Ihrem BMW M5 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des höchstmotorisierten 5ers füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr BMW M5 Kühlmittel verliert.

BMW M5: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des BMW 5er

  • BMW 5er E12 (1972 bis 1976)
  • BMW 5er E12 (Facelift Nr. 1) (1976 bis 1981)
  • BMW 5er E28/E28S (1981 bis 1987)
  • BMW 5er E34/E34S/E345S (1988 bis 1996)
  • BMW 5er E39 (1995 bis 2000)
  • BMW 5er E39/E39S (Facelift Nr. 1) (1999 bis 2004)
  • BMW 5er E60/E61 (2003 bis 2007)
  • BMW 5er E60/E61 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2010)
  • BMW 5er F07/F10/F10M/F11 (2009 bis 2013)
  • BMW 5er F07/F10/F10M/F11 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
  • BMW 5er G30/G31/F90 (2017 bis 2020)
  • BMW 5er G30/G31/F90 (Facelift Nr. 1) (2020 bis 2023)
  • BMW 5er G60/G61 (seit 2023)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der BMW M5?

BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Kontrollieren Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres BMW M5 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

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BMW M5 Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die untenstehenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, prüfen Sie stets die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Autos!

  1. 1
    Öffnen Sie die Motorhaube des BMW M5.
  2. 2
    Vorsicht: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
  3. 3
    Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. 4
    Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
  5. 5
    Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
  6. 6
    Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Alle Handgriffe & Hinweise sehen Sie nun auch im folgenden Video

 

Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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Gut zu wissen

Richtig nachfüllen

  1. 1 Motor abkühlen lassen und den Deckel langsam aufdrehen, damit der Druck entweicht.
  2. 2 Bis zwischen MIN und MAX am Ausgleichsbehälter auffüllen – nicht darüber.
  3. 3 Konzentrat 1:1 mit destilliertem Wasser mischen (Frostschutz bis etwa −36 °C) oder gleich eine Fertigmischung nehmen.
  4. 4 Sinkt der Stand immer wieder, die Ursache in der Werkstatt suchen lassen – Kühlmittelverlust kann den Motor schädigen.

Quelle: ADAC

Häufige Fragen

Welches Kühlmittel braucht der BMW M5?

BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.

Darf ich nur Wasser nachfüllen?

Im Notfall kurzzeitig ja, möglichst destilliertes Wasser. Dann sinkt aber der Frost- und Korrosionsschutz. Danach in der Werkstatt das Mischungsverhältnis prüfen und auf das richtige Kühlmittel korrigieren lassen.

Quelle: ADAC

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