BMW M6: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | passende Kühlmittel Bestseller

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie am BMW M6 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des sportlichen 6ers von BMW M füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr BMW M6 Kühlmittel verliert.

BMW M6: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des BMW 6er

• BMW 6er E24 (1975 bis 1982)
• BMW 6er E24 (Facelift Nr. 1) (1982 bis 1987)
• BMW 6er E24 (Facelift Nr. 2) (1987 bis 1989)
• BMW 6er E63/E64 (2003 bis 2007)
• BMW 6er E63/E64 (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2010)
• BMW 6er F06/F12/F13 (2011 bis 2014)
• BMW 6er F06/F12/F13 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2018)
• BMW 6er GT G32 (2017 bis 2020)
• BMW 6er GT G32 (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der BMW M6?

BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine angemessene Kühlung des Motors.

Achtung: Prüfen Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres BMW M6 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ebenfalls ein Hinweis mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

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Anleitung: Kühlmittel am BMW M6 nachfüllen

Hinweis: Die nachfolgenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich nicht sicher sein, prüfen Sie stets die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

1. 1
   Öffnen Sie die Motorhaube Ihres BMW M6.
2. 2
   Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck.
3. 3
   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
4. 4
   Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
5. 5
   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
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   Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

Wertvolle Tipps und Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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