Das Wichtigste auf einen Blick
In diesem Artikel behandeln wir den BMW M67 Motor – dabei gehen wir neben allgemeinen Informationen und technischen Daten auch auf bekannte Probleme und die Haltbarkeit dieses Triebwerks von BMW ein.
Allgemeine Informationen zum BMW M67 Motor
Der M67 ist ein Dieselmotor mit acht Zylindern in V-Anordnung, der von BMW von 1999 bis 2008 produziert wurde. Der Motor wurde in Steyr entwickelt und zunächst in München hergestellt.
Es handelt sich um einen wassergekühlten Achtzylinder-V-Motor mit einem Zylinderbankwinkel von 90°. Das Kurbelgehäuse besteht aus Grauguss mit Vermikulargraphit.
Der Motor verfügt über gecrackte Stahlpleuel, Kurbelwellenlagerstühle, zwei Turbolader mit VTG-Steuerung und zwei Ladeluftkühler. Die Kurbelwelle ist fünffach gelagert.
Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Common-Rail-Einspritzung. Die vier Ventile pro Zylinder werden über zwei kettengetriebene obenliegende Nockenwellen betätigt. Die Motorsteuerung erfolgt über ein DDE-4.1-Steuergerät.
Quelle: Wikipedia
BMW M67: Technische Daten
| Motortyp | Bohrung × Hub, Hubraum |
Verdichtungsverhältnis | Leistung bei 1/min | Drehmoment bei 1/min | Bauzeitraum | Masse | Abgasnorm | Stückzahl |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M67D39 | 84 × 88 mm 3901 cm3 |
18:1 | 175 kW (238 PS) bei 4000 | 560 Nm bei 2000 | 1999 | 3.452 | ||
| 180 kW (245 PS) bei 4000 | 560 Nm bei 1750–2500 | 2000–2001 | 280 kg | Euro-3 | ||||
| M67D39TÜ | 190 kW (258 PS) bei 4000 | 600 Nm bei 1900–2500 | 2002 | |||||
| M67D44 | 87 × 93 mm 4423 cm3 |
17:1 | 220 kW (299 PS) bei 4000 | 700 Nm bei 1750–2500 | 2005 | |||
| 242 kW (329 PS) bei 3800 | 750 Nm bei 1900–2500 | 2006 |
Quelle der Tabelle: Wikipedia
BMW M67: Bekannte Probleme & Haltbarkeit
- Turbolader. Die Turbolader des M67 Motors können bei hohen Laufleistungen ausfallen. Dies kann zu Leistungsverlust und Motorschaden führen.
- Einspritzpumpe. Die Einspritzpumpe des M67 Motors kann bei hohen Laufleistungen ausfallen. Dies kann zu Leistungsverlust und Motorschaden führen.
- Abgasrückführungssystem. Das Abgasrückführungssystem des M67 Motors kann bei hohen Laufleistungen Probleme verursachen. Dies kann zu Leistungsverlust und Motorschaden führen.
- Klassische „Dieselmotorprobleme“. Der Motor kann Probleme mit dem Kraftstoffsystem, dem Einspritzsystem und den Dieselfiltern verursachen.
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Fahrzeugliste zum BMW M67 Motor
M67D39
- 1999–2001 im E38, 740d
- 2004 in der Siemens Combino Duo
M67D39TÜ
- 2002–2005 im E65, 740d
M67D44
- 2005–2008 im E65, 745d
Quellen dieses Artikels
- Wikipedia / Ultimatespecs
- ADAC Pannen- und Mängelberichte
- TÜV & DEKRA Berichte
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