BMW X1: Anhängerkupplung nachrüsten – starr, abnehmbar oder schwenkbar, mit Kosten

Sie möchten am BMW X1 eine Anhängerkupplung nachrüsten? Hier finden Sie die drei Bauarten, passende Kupplungen je Baureihe sowie Hinweise zu Einbau und Kosten.

Welche Anhängerkupplung passt?

Für fast alle Autos gibt es drei Bauarten:

• Starr: Die Kugelstange ist fest mit dem Auto verbunden und lässt sich weder abnehmen noch einklappen. Sehr langlebig und günstig.
• Abnehmbar: Der Mittelweg. Die Kupplung lässt sich abnehmen oder abschrauben und ist trotzdem preislich attraktiv.
• Schwenkbar: Die teuerste, aber komfortabelste Lösung. Auf Knopfdruck klappt die Kupplung aus – ideal, wenn Sie sie nur selten brauchen, etwa für einen Fahrradträger.

Wichtig: Zur Nachrüstung gehört neben der Kupplung immer ein Elektrosatz, meist 7- oder 13-polig. 13-polig ist heute der gängige Standard.

Anhängerkupplung für den BMW X1 – Baujahr 2009-heute

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   • Kompatibel mit BMW X1 F48 10.2015-01.2022

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2. Platz 2

   STEINHOF Anhängerkupplung für BMW X1 F48 2015-2022 | abnehmbar vertikal, mit universalem E-Satz 13-polig

   • Steinhof Anhängerkupplung abnehmbar vertikal für BMW X1 F48 außer xDrive (10/2015-2022), max. Anhängelast: 2000 kg, max. Stützlast: 100 kg
   • Universell Ridigo Elektrosatz 13-polig, inkl. Anhängeradapter, Warnweste, Schutzhandschuhe und Schlüsselanhänger
   • Hochwertige Verarbeitung – ausgelegt für eine langjährige und problemlose Nutzung, EG-Typgenehmigung, keine TÜV-Eintragung erforderlich

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3. Platz 3

   STEINHOF Anhängerkupplung für BMW X1 E84 2009-2015 | starr, mit universalem E-Satz 13-polig

   • Steinhof Anhängerkupplung starr für BMW X1 E84 (auch sDrive) (außer M-Sportpaket) (auch xDrive) (2009-2015), max. Anhängelast: 2000 kg, max. Stützlast: 85 kg
   • Universell Ridigo Elektrosatz 13-polig, inkl. Anhängeradapter, Warnweste, Schutzhandschuhe und Schlüsselanhänger
   • Hochwertige Verarbeitung – ausgelegt für eine langjährige und problemlose Nutzung, EG-Typgenehmigung, keine TÜV-Eintragung erforderlich

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   • Technische Informationen: D-Wert [kN] - 10,45; Stützlast - 80; Anhängelast - 2000; Anhängevorrichtung - mit abnehmbarem Kugelkopf, E-Satz mit originalen Steckverbindera...
   • Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) un...
   • Kompatibel mit: BMW X1 (F48), 2 (F45,F46); MINI Clubman (F54)

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5. Platz 5

   STEINHOF Anhängerkupplung für BMW X1 E84 2009-2015 | abnehmbar vertikal, mit universalem E-Satz 13-polig

   • Steinhof Anhängerkupplung abnehmbar vertikal für BMW X1 E84 (auch sDrive) (außer M-Sportpaket) (auch xDrive) (2009-2015), max. Anhängelast: 2000 kg, max. Stützlast: 85 kg
   • Universell Ridigo Elektrosatz 13-polig, inkl. Anhängeradapter, Warnweste, Schutzhandschuhe und Schlüsselanhänger
   • Hochwertige Verarbeitung – ausgelegt für eine langjährige und problemlose Nutzung, EG-Typgenehmigung, keine TÜV-Eintragung erforderlich

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6. Platz 6

   STEINHOF Anhängerkupplung für BMW X1 E84 2009-2015 | abnehmbar vertikal

   • Steinhof Anhängerkupplung abnehmbar vertikal für BMW X1 E84 (auch sDrive) (außer M-Sportpaket) (auch xDrive) (2009-2015), max. Anhängelast: 2000 kg, max. Stützlast: 85 kg
   • ABE (Montageanleitung und EC-Prüfzeichen Zeugnis) - Dokumente zum Herunterladen finden Sie auf der Auktionsseite
   • Hochwertige Verarbeitung - Garantie für eine langjährige und problemlose Nutzung

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   • Steinhof Anhängerkupplung abnehmbar vertikal für BMW X1 F48 außer xDrive (10/2015-2022), max. Anhängelast: 2000 kg, max. Stützlast: 100 kg
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Einbau: selbst, im Partnerbetrieb oder in der Werkstatt

• Selbst einbauen: die günstigste Lösung. Viele Hersteller (etwa Rameder oder Bertelshofer) helfen telefonisch. Vor allem der Elektrosatz ist aber nicht einfach – Einsteiger wählen besser eine der beiden anderen Möglichkeiten.
• Partnerbetrieb des Herstellers: Manche Hersteller bieten beim Kauf einen Paketpreis mit Einbau in einer Partnerwerkstatt. Das lohnt sich oft, weil die Betriebe die Produkte und den Einbau kennen.
• Werkstatt Ihrer Wahl: Auch viele andere Werkstätten bauen Nachrüst-Kupplungen ein. Holen Sie mehrere Angebote ein und vergleichen Sie.

Das Video zeigt die Montage einer Nachrüst-Kupplung an einem Beispielfahrzeug.

Was kostet die Nachrüstung?

Je nach Baureihe, Modell und Bauart kostet die Nachrüstung zwischen 250 und 2.000 €. Den Ausschlag geben Produkt und Einbau: Eine starre Kupplung bekommen Sie oft für wenige hundert Euro, und wer selbst einbaut, spart deutlich. Eine schwenkbare Kupplung mit Einbau in der Fachwerkstatt kostet dagegen spürbar mehr.

Tipp: Prüfen Sie vor der Nachrüstung die zulässige Anhängelast und Stützlast.