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2018 BMW X4 xDrive20d M Sport Automatic 2.0 Rear.jpg

BMW X4 ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Beschleunigen / Gas geben) / beim Bremsen / im Stand (Leerlauf) | Ursachen + Kosten

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Nachfolgend listen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten für folgende Situationen (Auto ruckelt) an Ihrem BMW X4 auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Gas geben / Fahren / Beschleunigen
  3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Szenarien untersuchen wir dabei sowohl das Erscheinen im kalten als auch im warmen Motorzustand.

BMW X4: Für diese Modelle gilt der Ratgeber

Baureihen des BMW X4

  • BMW X4 F26 (2014 bis 2018)
  • BMW X4 G02/F98 (2018 bis 2021)
  • BMW X4 G02/F98 (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

BMW X4 ruckelt beim Anfahren (kalter & warmer Motor)

Untenstehend zeigen wir Ihnen (absteigend nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten, wenn Ihr BMW X4 (Schalter oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies eigentlich nur bei kaltem Motor / Getriebeöl vorkommt, beziehen wir ebenfalls den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe / Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  4. Fehlerhafte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
  6. Falscher Gang / zu wenig Gas

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

  • Prüfung und Zündkerzen wechseln (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 190 €) / Zündspulen (ca. 45 – 150 €)
  • Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 600 €) / Getriebespülung (250 – 550 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 130 €)
  • Elektronik prüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

Der BMW X4 ruckelt beim Fahren bzw. beim Beschleunigen / Gas geben

Sollte der BMW X4 während der Fahrt ruckeln (häufig beim Beschleunigen, jedoch auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen vielfältiger als beim Anfahren. Untenstehend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme und Defekte ein.

Ursachen

  1. Kaputte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Kaputte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verschmutzter / verstopfter Kraftstofffilter
  4. Defektes AGR-Ventil
  5. Verstopfte oder verrußte Drosselklappe
  6. Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen
  7. Fehlerhafte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Undichte oder defekte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung poltern oder ruckeln, kann dies an einem fehlerhaften BMW X4 Reifendruck sowie an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

  • Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 150 – 250 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • AGR-Ventil reinigen (ca. 90 – 150 €)
  • Wechsel des AGR Ventils (300 – 900 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 250 €) oder tauschen (150 – 800 €)
  • Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (230 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
  • Luftfilter erneuern (35 – 85 €)
  • Ventilschaftdichtung (380 – 2.000 €) / Ventildeckeldichtung (90 – 330 €) wechseln

Motorruckeln & Zündaussetzer (Video)

 

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BMW X4 ruckelt im Leerlauf / im Stand

Falls Ihr BMW X4 im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen verschiedene Verursacher infrage. Häufig geschieht dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem permanent, beispielsweise im Stand an Ampeln, auftritt.

Mögliche Gründe

  1. Kaputte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
  2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  3. Fehlerhafte Elektronik
  4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)

Reparaturen & Kosten

  • Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (40 – 130 €)
  • Elektronik prüfen inkl. Fehler auslesen & beheben (variable Kosten)
  • BMW X4 Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der BMW X4 ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr BMW X4 beim Bremsen (stark / schwach) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug schnellstmöglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage samt dem Fahrwerk überprüfen.

Ursachen

  1. Verschlissene oder günstige Bremsscheiben / Beläge (unregelmäßiger Kontakt von Klotz zu Scheibe)
  2. Die Reifen des Wagens haben eine Unwucht
  3. Verschlissene Spurstangenköpfe
  4. Ausgeschlagene Radlager
  5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme (ABS, ESP) greifen ein

Reparaturen & Kosten

  • Wechsel der Bremsen am (pro Achse ca. 180 – 750 €)
  • alle vier Reifen auswuchten lassen (25 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe wechseln (100 – 300 €)
  • Radlager und Radnabe wechseln (220 – 350 €)

Weitere Probleme beim BMW X4

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