Das Wichtigste auf einen Blick
Batteriekapazität BMW X5: 29,5
- Batteriekapazität
- 29,5
- ACLADE
- 2
- ACLADEFUNKTION
- 1 – 3 -phasig
- Varianten in der Tabelle
- 16
- Baujahre
- 2018 – heute
In diesem CarWiki Datenblatt zeigen wir Ihnen die BMW X5 Ladeleistung (in kW) & die prozentuale Ladezeit in Minuten (verschiedene Settings: Wallbox, Ladesäule, AC, DC) aller Modellreihen und Batterien.
Praktische Erklärungen zur Kalkulation der Ladeleistung und Ladedauer Ihres BMW X5 finden Sie nach der Auflistung am Ende unserer Seite.
Tabelle: BMW X5 Ladeleistung & Ladezeit (alle Modelle)
Hersteller: BMWFahrzeug: X5Kraftstoff: Plug-in-Hybrid-FahrzeugKarosserie: SUV
| Baureihe | Name | Batteriekapazität | Leistung | Baujahr | Ladeanschluss | ACLADE | ACLADEFUNKTION | LADELEISTUNG | LADEZEIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 G65/G95 | BMW X5 50e xDrive M Sportpaket Pro Steptronic | 489 PS | seit 2026 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 3-phasig | AC: 11,0 | 100%: 165 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW) | |
| X5 G65/G95 | BMW X5 50e xDrive M Sportpaket Steptronic | 489 PS | seit 2026 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 3-phasig | AC: 11,0 | 100%: 165 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW) | |
| X5 G65/G95 | BMW X5 M60e xDrive Steptronic | 612 PS | seit 2026 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 3-phasig | AC: 11,0 | 100%: 165 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW) | |
| X5 G65/G95 | BMW X5 50e xDrive Steptronic | 489 PS | seit 2026 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 3-phasig | AC: 11,0 | 100%: 165 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW) | |
| X5 G05/F95 (Facelift Nr. 1) | BMW X5 xDrive50e M Sportpaket Pro Steptronic Sport | 29,5 | 490 PS | 2023 bis 2026 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 7,4 | 100%: 270 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| X5 G05/F95 (Facelift Nr. 1) | BMW X5 xDrive50e Steptronic Sport | 29,5 | 490 PS | 2023 bis 2026 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 7,4 | 100%: 270 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| X5 G05/F95 (Facelift Nr. 1) | BMW X5 xDrive50e M Sportpaket Steptronic Sport | 29,5 | 490 PS | 2023 bis 2026 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 7,4 | 100%: 270 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| X5 G05/F95 (Facelift Nr. 1) | BMW X5 xDrive50e M Sportpaket Pro Steptronic Sport | 29,5 | 490 PS | 2023 bis 2026 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig, 3-phasig | AC: 7,4-11,0 | 100%: 270 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 180 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW) |
| X5 G05/F95 (Facelift Nr. 1) | BMW X5 xDrive50e M Sportpaket Steptronic Sport | 29,5 | 490 PS | 2023 bis 2026 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig, 3-phasig | AC: 7,4-11,0 | 100%: 270 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 180 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW) |
| X5 G05/F95 (Facelift Nr. 1) | BMW X5 xDrive50e Steptronic Sport | 29,5 | 490 PS | 2023 bis 2026 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig, 3-phasig | AC: 7,4-11,0 | 100%: 270 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW), 180 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW) |
| X5 G05/F95 | BMW X5 xDrive45e M Sportpaket Steptronic Sport | 394 PS | 2018 bis 2023 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,9-3,7 | 100%: 636 Minuten (AC Schuko 2,9 kW), 408 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) | |
| X5 G05/F95 | BMW X5 xDrive45e xLine Steptronic | 394 PS | 2018 bis 2023 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 708 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 426 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) | |
| X5 G05/F95 | BMW X5 xDrive45e Steptronic | 394 PS | 2018 bis 2023 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,9-3,7 | 100%: 636 Minuten (AC Schuko 2,9 kW), 408 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) | |
| X5 G05/F95 | BMW X5 xDrive45e Steptronic | 394 PS | 2018 bis 2023 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 708 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 426 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) | |
| X5 G05/F95 | BMW X5 xDrive45e xLine Steptronic | 394 PS | 2018 bis 2023 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,9-3,7 | 100%: 636 Minuten (AC Schuko 2,9 kW), 408 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) | |
| X5 G05/F95 | BMW X5 xDrive45e M Sportpaket Steptronic Sport | 394 PS | 2018 bis 2023 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 708 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 426 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
16 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Was bestimmt die Ladeleistung & Ladezeit Ihres BMW X5?
Grundsätzlich wird die Ladeleistung des ersten SUV von BMW anhand von zwei Faktoren geprägt.
- Die Ladeleistung des Autos selbst (eigenes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).
- Die volle Ladeleistung des Ladepunkts / der E-Ladestation.
Die Ladeleistung des Autos selbst (eigenes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).
- Batterietemperatur beim Ladevorgang
- Alter der BMW X5 Batterie
- echter Wirkungsgrad der Batterie
Auch die volle Ladeleistung der E-Ladesäulen schwankt aufgrund folgender Faktoren:
- paralleles Laden mehrerer E-Autos
- Grenzwerte für Geräuschemissionen
- Lastspitzen im Stromnetz
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