BMW X5 M Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Ursachen, Reparatur & Kosten | für alle Modelle

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung, wenn die Sitzheizung des BMW X5 M nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die hierbei entstehenden Kosten.

Ursachen einer defekten Sitzheizung im BMW X5 M

1. Defekt an Sicherung oder Relais - hierbei lohnt sich ein Blick auf die BMW X5 M Sicherungsbelegung
2. Defekter Sitzheizungsschalter (leuchtet der Schalter noch wie gewohnt?)
3. Kabelbruch
4. Problem an der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Keine Erwärmung des gesamten Bereiches, es wird nur der Sitz- oder Rückenbereich beheizt.

Sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden in der Regel die oben aufgeführten Punkte in der Reihenfolge kontrolliert. Arbeiten Sicherung bzw. Relais also fehlerfrei und liegt am Sitz selber die nötige Spannung an, werden anschließend die Kabel und auch die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und anfallende Kosten

1. Der Wechsel einer defekten Sicherung (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Laien machbar.
2. Ein defekter Schalter bzw. ein kaputtes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
3. Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Position zwischen 100 und 400 € kosten.
4. Ist eine Heizmatte defekt, muss der Sitz oft komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 €, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Sollte die Sitzheizung Ihres BMW X5 M nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Belege, Rechnungen bzw. die Einbauanleitung mit zu Werkstatt bringen, sodass eine möglichst effiziente Fehlersuche durchgeführt werden kann.

Zusammenfassung

Die häufigsten Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung am BMW X5 M liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte - eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 und 800 Euro.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für die Do-it-Yourself-Fraktion) finden Sie in nachfolgendem Video: