Welches Kühlmittel beim BMW Z3 nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | + passende Kühlmittel Bestseller

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am BMW Z3 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des zweisitzigen Roadsters/ Coupés füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr BMW Z3 Kühlmittel verliert.

Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des BMW Z3

Baureihen des BMW Z3

• BMW Z3 E36/7/E36/7C (1996 bis 2000)
• BMW Z3 E36/7/E36/7C (Facelift Nr. 1) (1997 bis 2002)

Welches Kühlmittel braucht der BMW Z3?

BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Achtung: Prüfen Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres BMW Z3 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G12).

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Kühlmittel am BMW Z3 nachfüllen (Anleitung)

Information: Die nachfolgenden Punkte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

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   Öffnen Sie die Motorhaube Ihres BMW Z3.
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   Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
4. 4
   Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
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   Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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