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BMW Z3

BMW Z3: Zahnriemen oder Steuerkette

Von der CarWiki-Redaktion

Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen, welche Motoren beim BMW Z3 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette haben.

Das Wichtigste
  • Antrieb: Die Vier- und Sechszylinder des BMW Z3 (M43, M44, M52 und M54) haben eine Steuerkette; einen Zahnriemen, den Sie nach Plan wechseln lassen, gibt es bei ihnen nicht. Für die Motoren des Z3 M (S50 und S54) nennen wir in der Tabelle keinen Antrieb.
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Welche Motoren haben einen Zahnriemen, welche eine Steuerkette?

Suchen Sie in der Tabelle Ihren Motor: Filtern Sie nach Baureihe, Baujahr, Kraftstoff oder Leistung, oder tippen Sie Ihren Motorcode ein. Bei jedem Motor steht, ob er einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat und wann der Zahnriemen gewechselt wird.

Baureihe Baujahre Kraftstoff Motor Motorcode Antrieb Wechselintervall
Z3 E36/7/E36/7C 1996 bis 1998 Benzin 1,8 l, 115 PS (85 kW) M43B18 Steuerkette kein Zahnriemenwechsel
Z3 E36/7/E36/7C 1998 bis 2002 Benzin 1,9 l, 118 PS (87 kW) M43B19TU Steuerkette kein Zahnriemenwechsel
Z3 E36/7/E36/7C 1996 bis 1999 Benzin 1,9 l, 140 PS (103 kW) M44B19 Steuerkette kein Zahnriemenwechsel
Z3 E36/7/E36/7C 1999 bis 2000 Benzin 2,0 l, 150 PS (110 kW) M52B20TU Steuerkette kein Zahnriemenwechsel
Z3 E36/7/E36/7C 2000 bis 2002 Benzin 2,2 l, 170 PS (125 kW) M54B22 Steuerkette kein Zahnriemenwechsel
Z3 E36/7/E36/7C 1997 bis 1998 Benzin 2,8 l, 192 PS (141 kW) M52B28 Steuerkette kein Zahnriemenwechsel
Z3 E36/7/E36/7C 1998 bis 2000 Benzin 2,8 l, 193 PS (142 kW) M52B28TU Steuerkette kein Zahnriemenwechsel
Z3 E36/7/E36/7C 2000 bis 2002 Benzin 3,0 l, 231 PS (170 kW) M54B30 Steuerkette kein Zahnriemenwechsel
Z3 E36/7/E36/7C 1997 bis 2000 Benzin 3,2 l, 321 PS (236 kW) S50B32 nach Serviceheft –
Z3 E36/7/E36/7C 2001 bis 2002 Benzin 3,2 l, 325 PS (239 kW) S54B32 nach Serviceheft –

10 Motoren · Herstellerangaben und CarWiki-Recherche

Bei manchen Motoren steht „nach Serviceheft“ schon beim Antrieb: Für sie konnten wir nicht klären, ob ein Zahnriemen oder eine Kette arbeitet. Die Antwort steht im Serviceheft oder bei Ihrer Werkstatt.

Wie ist das bei der Steuerkette?

Eine Steuerkette ersetzt bei manchen Motoren den Riemen. Hersteller nennen geringeren Verschleiß und längere Intervalle. Ganz ohne Risiko ist sie nicht: Auch Ketten können sich längen, und das kann ebenfalls zu einem Motorschaden führen. Einen Zahnriemen, den Sie nach Plan wechseln lassen, gibt es bei diesen Motoren nicht.

Wie prüfen Sie den Zustand?

Bei Motoren mit Steuerkette sprechen Sie die Werkstatt bei der Inspektion auf den Zustand der Kette an. Auch Ketten können sich längen.

 

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Weiterführend

Quellen: Herstellerangaben und CarWiki-Recherche (Motoren, Antrieb, Motorcodes, Baujahre). Im Zweifel gelten Serviceheft und Wartungsplan Ihres Fahrzeugs.

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