Citroen C3: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | passende Kühlmittel Bestseller

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Citroen C3 Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des seit 2002 erhältlichen Kleinwagens füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Citroen C3 Kühlmittel verliert.

Citroen C3: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Citroen C3

• Citroen C3 1. Baureihe (2002 bis 2005)
• Citroen C3 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2010)
• Citroen C3 2. Baureihe (2010 bis 2013)
• Citroen C3 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
• Citroen C3 3. Baureihe (2017 bis 2020)
• Citroen C3 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Citroen C3: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Citroen schreibt für alle Motoren des Citroen C3 ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerspezifikation G30®) vor.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Hinweis: Studieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Citroen C3 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G12).

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Citroen C3 Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die nachfolgenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, prüfen Sie die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

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   Öffnen Sie die Motorhaube des Citroen C3.
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   Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck.
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
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   Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
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   Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Video: Alle Hinweise und Schritte nun nochmals schön bebildert

Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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