Citroen C8: Zahnriemen oder Steuerkette - Alle Modelle in der Tabelle

Das Wichtigste auf einen Blick

Zahnriemen: 9 Motoren
Steuerkette: 0 Motoren
Wechselintervall Zahnriemen: 120.000 – 240.000 km / 10 Jahre

Zahnriemen 100 %Steuerkette 0 %

Welcher Motor steckt in Ihrem Citroen C8?

Dieser Motor hat einen Zahnriemen

Wechselintervall 120.000 km / 10 Jahre Benzin

Citroen C8 Zahnriemenwechsel: Kosten, Intervalle & Tipps zum Prüfen

Zur Tabelle mit allen Modellen

In diesem Ratgeber klären wir die Frage: Besitzt der Citroen C8 eine Steuerkette oder einen Zahnriemen? Dazu listen wir alle Modelle und Motoren in einer praktischen Tabelle mit Filterfunktion auf.

Auch über die Vor- und Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über alle Einzelheiten zum Citroen C8 Zahnriemenwechsel (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf CarWiki.

Citroen C8: Steuerkette oder Zahnriemen? (Tabelle)

Suchen Sie in der untenstehenden Liste Ihren gewünschten Citroen C8 nach Details wie Kraftstoff, Leistung oder Bauzeitraum aus und erfahren Sie, ob das Auto eine Steuerkette oder einen Zahnriemen hat. Alle Daten gelten ohne Gewähr!

FAHRZEUG: Citroën C8

Kraftstoff Leistung Bauzeitraum

MODELL	INTERVALL	LEISTUNG	BAUZEITRAUM	ANTRIEB	KRAFTSTOFF
Citroën C8 2.0 16V	120.000 / 10 Jahre	100 KW / 136 PS	2002 – 2005	Zahnriemen	Benzin
Citroën C8 2.0 16V	120.000 / 10 Jahre	103 KW / 140 PS	2005 – 2010	Zahnriemen	Benzin
Citroën C8 2.2 16V	120.000 / 10 Jahre	116 KW / 158 PS	2002 – 2005	Zahnriemen	Benzin
Citroën C8 3.0 V6	120.000 / 10 Jahre	150 KW / 204 PS	2002 – 2005	Zahnriemen	Benzin
Citroën C8 2.0 HDi 110 FAP	160.000 / 10 Jahre	79 KW / 107 PS	2002 – 2006	Zahnriemen	Diesel

Citroën C8 2.2 HDi 130 FAP	160.000 / 10 Jahre	94 KW / 128 PS	2002 – 2006	Zahnriemen	Diesel
Citroën C8 2.0 HDi 135 FAP	240.000 / 10 Jahre	100 KW / 136 PS	2010 – 2014	Zahnriemen	Diesel
Citroën C8 2.0 HDi 165	240.000 / 10 Jahre	120 KW / 163 PS	2010 – 2014	Zahnriemen	Diesel
Citroën C8 2.2 HDi 170 BiTurbo FAP	240.000 / 10 Jahre	125 KW / 170 PS	2007 – 2010	Zahnriemen	Diesel

9 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Vorteile einer Steuerkette

hält zumeist ein Autoleben lang (wartungsfrei)
erlaubt die Übertragung großer Kräfte

Nachteile der Steuerkette

Aggregate mit Steuerkette sind lauter
Steuerketten können sich nach höheren Laufleistungen längen und auch überspringen (Motorschaden)

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Vorteile eines Zahnriemens

funktioniert weitestgehend geräuscharm
erschwinglicher bei der Montage bzw. Herstellung
lange Haltbarkeit bei moderater Belastung

Nachteile eines Zahnriemens

muss irgendwann gewechselt werden (hoher Aufwand / Kosten)
dazu muss außerdem die Spannung regelmäßig kontrolliert werden

Vor- und Nachteile von Steuerkette und Zahnriemen (Video)

Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette

Hat der Citroen C8 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Alle 9 erfassten Motoren beim Citroen C8 haben einen Zahnriemen.

Wann muss der Zahnriemen beim Citroen C8 gewechselt werden?

Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt zwischen 120.000 und 240.000 km bzw. 10 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.

Muss eine Steuerkette gewechselt werden?

In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.

Quelle: ADAC