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2016 Citroën Jumpy III Fourgon - Version
Technische Daten

Ladeleistung & Ladezeit des Citroen Jumpy | Wallbox + Ladesäule (AC & DC) | Tabelle aller Modelle und Batterietypen

Von der CarWiki-Redaktion

Bild: BarnCas – CC BY-SA 4.0, Link

Das Wichtigste auf einen Blick

Batteriekapazität (kWh) Citroen Jumpy: 50 – 75

Batteriekapazität (kWh)
50 – 75
AC-Ladeanschluss
2
AC-Laden (Phasen)
3 -phasig
Varianten in der Tabelle
34
Baujahre
2016 – heute
Zur Tabelle mit allen Modellen

Nachfolgend veranschaulichen wir Ihnen die Citroen Jumpy Ladeleistung (in kW) und die prozentuale Ladezeit in Minuten (unterschiedliche Settings: Ladesäule, AC, DC + Wallbox) aller Modellreihen und Batterietypen.

Hilfreiche Informationen zur Berechnung der Ladeleistung und Ladedauer Ihres Citroen Jumpy finden Sie nach der Auflistung am Ende der Seite.

Tabelle: Citroen Jumpy Ladezeit & Ladeleistung (alle Modelle)

Hersteller: CitroenFahrzeug: JumpyKraftstoff: Elektrofahrzeug

BaureiheModell / VarianteBatteriekapazität (kWh)LeistungKarosserieBaujahrLadeanschlussAC-LadeanschlussDC-Ladeanschluss (Schnellladen)AC-Laden (Phasen)Ladeleistung (kW)Ladezeit
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy Doppelkabine M Type-H Pack 75 136 PS Transporter seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy Doppelkabine XL 75 136 PS Transporter seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy Doppelkabine XL 50 136 PS Transporter seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy M Type-H Pack 75 136 PS Transporter seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy Doppelkabine M XTR 75 136 PS Transporter seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy Doppelkabine M 75 136 PS Transporter seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy Doppelkabine M 50 136 PS Transporter seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy XL 75 136 PS Transporter seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy XL 50 136 PS Transporter seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy M 50 136 PS Transporter seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy M XTR 75 136 PS Transporter seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy M 75 136 PS Transporter seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy Kombi XL 75 136 PS Bus seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 45 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy Kombi XL 50 136 PS Bus seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 290 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 38 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy Kombi M 75 136 PS Bus seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 45 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) Citroen Jumpy Kombi M 50 136 PS Bus seit 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 290 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 38 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Kombi XL 75 136 PS Bus 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 455 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 45 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Kombi XL 50 136 PS Bus 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Doppelkabine Lang 50 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Doppelkabine Standard 75 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Doppelkabine Lang 75 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Doppelkabine Standard 50 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy XL 75 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy XL 50 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Lang 75 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Lang 50 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy M 75 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy M 50 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Standard 75 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Standard 50 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy XS 50 136 PS Transporter 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Kombi M 75 136 PS Bus 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 455 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 45 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Kombi M 50 136 PS Bus 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Jumpy 3. Baureihe Citroen e-Jumpy Kombi XS 50 136 PS Bus 2016 bis 2024 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11 kW DC: 100 kW 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)

34 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)

Was beeinflusst die Ladeleistung & Ladezeit Ihres Citroen Jumpy?

Allgemein wird die Ladeleistung des leichten Nutzfahrzeugs anhand von zwei Faktoren beeinflusst.

  1. Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (eigenes Ladegerät inklusive Ladeelektronik & Software).
  2. Die maximale Leistung des Ladepunkts / der Ladesäule.

Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (eigenes Ladegerät inklusive Ladeelektronik & Software).

Auch die maximale Ladeleistung der E-Ladesäulen schwankt aufgrund folgender Faktoren:

  • paralleles Laden mehrerer Autos
  • Grenzwerte für Geräuschemissionen
  • Lastspitzen im Stromnetz

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