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2016 Citroën Jumpy III Fourgon - Version

Ladeleistung & Ladezeit des Citroen Jumpy | Wallbox + Ladesäule (AC & DC) | Tabelle aller Modelle und Batterietypen

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Batteriekapazität Citroen Jumpy: 50 – 75

Batteriekapazität
50 – 75
ACLADE
2
ACLADEFUNKTION
3 -phasig
Varianten in der Tabelle
18
Baujahre
2016
Zur Tabelle mit allen Modellen

Nachfolgend veranschaulichen wir Ihnen die Citroen Jumpy Ladeleistung (in kW) und die prozentuale Ladezeit in Minuten (unterschiedliche Settings: Ladesäule, AC, DC + Wallbox) aller Modellreihen und Batterietypen.

Hilfreiche Informationen zur Berechnung der Ladeleistung und Ladedauer Ihres Citroen Jumpy finden Sie nach der Auflistung am Ende der Seite.

Tabelle: Citroen Jumpy Ladezeit & Ladeleistung (alle Modelle)

Hersteller: CitroenFahrzeug: JumpyBaureihe: Jumpy 3. BaureiheKraftstoff: Elektro

NameBatteriekapazitätLeistungKarosserieBaujahrLadeanschlussACLADEDCLADEACLADEFUNKTIONLADELEISTUNGLADEZEIT
Citroen e-Jumpy Kombi XL 75 136 PS Bus seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 455 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 45 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy Kombi XL 50 136 PS Bus seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy Doppelkabine Lang 50 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy Doppelkabine Standard 75 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy Doppelkabine Lang 75 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy Doppelkabine Standard 50 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy XL 75 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy XL 50 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy Lang 75 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy Lang 50 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy M 75 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy M 50 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy Standard 75 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 48 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy Standard 50 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy XS 50 136 PS Transporter seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy Kombi M 75 136 PS Bus seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 455 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 45 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy Kombi M 50 136 PS Bus seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 305 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)
Citroen e-Jumpy Kombi XS 50 136 PS Bus seit 2016 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) 3-phasig AC: 11,0 DC: 100,0 100%: 285 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 100,0 kW)

18 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Was beeinflusst die Ladeleistung & Ladezeit Ihres Citroen Jumpy?

Allgemein wird die Ladeleistung des leichten Nutzfahrzeugs anhand von zwei Faktoren beeinflusst.

  1. Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (eigenes Ladegerät inklusive Ladeelektronik & Software).
  2. Die maximale Leistung des Ladepunkts / der Ladesäule.

Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (eigenes Ladegerät inklusive Ladeelektronik & Software).

Auch die maximale Ladeleistung der E-Ladesäulen schwankt aufgrund folgender Faktoren:

  • paralleles Laden mehrerer Autos
  • Grenzwerte für Geräuschemissionen
  • Lastspitzen im Stromnetz

Ebenfalls nützlich:

 

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