Dacia Dokker Erfahrungen (75 PS – 131 PS) | Meinungen echter Fahrer (positiv & negativ) | alle Modelle

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Christian, November 2022

Moin,

mein Dokker Stepway ist BJ 11/2019, 45 Tkm gelaufen und mit dem 1.5 dCi mit 95 PS und AdBlue ausgestattet. Auf Garantie wurde ersetzt: Fahrergurt, Sitzschienen beider Vordersitze, die Motorhaube wurde im Bereich des Fanghakens nachlackiert (Rostansatz).

Zurzeit sind beide Heckscheiben in Gewährleistungsprüfung, ob sie ersetzt werden. Die schwarze Umrandung löst sich ab. Mein Fazit: Die Qualität ALLER Hersteller hat stark nachgelassen.

Und bei dem Kaufpreis kann ich nur lächeln und würde mich mehr ärgern, hätte ich das zwei bis dreifache bezahlt z.B. bei VW, MERCEDES.

Zudem verbaut man diesen Motor auch bei anderen Herstellern und der Citan von Benz ist der Abklatsch vom Dokker / Kangoo.

Schon lustig, dass Rückrufaktionen mit beim TÜV-Report angegeben werden, wobei die rein gar nichts damit zu tun haben.

LG euer Kfz Profi Christian

Anonym, August 2022

Der Rainer, hallo, 5 Jahre vorbei, Garantie abgelaufen, Kraftstoffpumpe defekt.

Kosten in einer Renault-Werkstatt für Pumpe, Ring, Dichtung, Auslesen und Reparatur ca. 1.000 EUR.

Wilfried W., März 2022

Guten Tag, ich fahre einen Dokker, TCe 130, GPF, BJ 5/2020. Es ist ein Reimport.

Hatte von Anfang an Klapper-Poltergeräusche aus dem hinteren Bereich. Dachte erst, das könnte normal sein, hat mich aber immer mehr genervt.

In der Werkstatt bei der 1. Inspektion wurde nichts Relevantes gefunden. Danach habe ich in einem Forum Berichte gelesen, mit den gleichen Mängeln, die von den Stoßdämpfern verursacht worden.

Kurze Anfrage per Mail an Dacia und sofort wurde ich zur Prüfung in eine Renault-Werkstatt eingeladen. Dort wurde auch noch lange gesucht und letztendlich die Stoßdämpfer auf Garantie erneuert: Das Poltern ist nun endlich Geschichte.