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Dacia Logan: Zahnriemen oder Steuerkette? | Alle Motoren & Modelle

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Zahnriemen
7 Motoren
Steuerkette
2 Motoren
Wechselintervall Zahnriemen
80.000 – 160.000 km / 4–6 Jahre

Zahnriemen 78 %Steuerkette 22 %

Dieser Motor hat einen Zahnriemen
Wechselintervall 90.000 km / 4 Jahre Benzin
Dacia Logan Zahnriemenwechsel: Kosten, Intervalle & Kontrolle (Tipps)
Zur Tabelle mit allen Modellen

In diesem Artikel beantworten wir die Frage: Besitzt der Dacia Logan einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Auch bzgl. der Vor- und Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über jegliche Details zum Zahnriemenwechsel (Kosten & Intervalle) beraten wir Sie auf CarWiki.

Dacia Logan: Zahnriemen oder Steuerkette?

Beim Dacia Logan kommen sowohl Zahnriemen als auch Steuerketten zum Einsatz. Die meisten Modell- und Motorvarianten des Logan haben jedoch Zahnriemen verbaut.

Alle Motoren: Zahnriemen oder Steuerkette?

Fahrzeug: Dacia Logan

MotorIntervallLeistungBauzeitraumKraftstoffAntrieb
1.4 MPI 90.000 km oder 4 Jahre 75 PS 2005 – 2009 Benzin Zahnriemen
1.6 MPI 80.000 km oder 6 Jahre 87 PS 2005 – 2010 Benzin Zahnriemen
1.6 16V 120.000 km oder 6 Jahre 105 PS 2006 – 2010 Benzin Zahnriemen
1.5 dCi 120.000 km oder 6 Jahre 68 – 86 PS 2006 – 2010 Diesel Zahnriemen
1.2 16V 160.000 km oder 6 Jahre 75 PS 2009 – 2010 Benzin Zahnriemen
1.2 16V 120.000 km oder 6 Jahre 72 – 75 PS 2013 – 2016 Benzin Zahnriemen
0.9 TCe 90 PS 2013 – 2020 Benzin Steuerkette
1.0 TCe 100 ECO-G 101 PS 2020 Benzin/Autogas (LPG) Steuerkette
1.5 dCi / Blue dCi 90 – 95 PS 2013 – 2020 Diesel Zahnriemen

9 Einträge · Recherche der CarWiki-Redaktion, Stand Oktober 2026 · Quellen: uk.haynes.com, adac.de

Vorteile der Steuerkette

  • hält zumeist ein Autoleben lang (wartungsfrei)
  • ermöglicht die Übertragung großer Kräfte
 

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Nachteile der Steuerkette

  • Aggregate mit Steuerkette sind lauter
  • Steuerketten können sich nach einiger Zeit längen und überspringen (Motorschaden)

Vorteile des Zahnriemens

  • läuft sehr leise
  • günstiger bei der Montage bzw. Herstellung
  • längere Haltbarkeit bei moderater Beanspruchung

Schwächen des Zahnriemens

  • muss irgendwann ausgewechselt werden (hoher Aufwand / Kosten)
  • dazu muss außerdem die Spannung häufig kontrolliert werden

Video: Vor- und Nachteile von Steuerkette und Zahnriemen

Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette

Hat der Dacia Logan einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Das hängt vom Motor ab: 7 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 1.4 MPI, 1.2 16V, 1.6 MPI), 2 eine Steuerkette (z. B. 0.9 TCe, 1.0 TCe 100 ECO-G). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.

Wann muss der Zahnriemen beim Dacia Logan gewechselt werden?

Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt zwischen 80.000 und 160.000 km bzw. 4 und 6 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.

Muss eine Steuerkette gewechselt werden?

In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.

Quelle: ADAC

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2 Kommentare

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  1. H

    Herbert Schneider

    Mein Dacia Logan MCV steht jetzt schon seid Monaten in der Werkstatt. Grund: Keine Steuerkette lieferbar!
  2. CarWiki-Redaktion

    Antwort der Redaktion
    Vielen Dank für Ihren Kommentar und den Erfahrungsbericht!

    Beste Grüße & alles Gute