ESP im Dacia Sandero leuchtet (Symbol/Lampe) | Störung oder Problem der elektronischen Stabilitätskontrolle | Kosten & Ursachen

Auf dieser Seite gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP Warnlampe am Dacia Sandero auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse möglicher Szenarien) und schildern anschließend diverse Lösungsmöglichkeiten samt der jeweiligen Kosten.

Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Baureihe, Fahrzeugmodell und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Fahrzeug verschiedene Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Hinweis: Oftmals leuchtet bei einem ESP Defekt auch die Dacia Sandero Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP Kontrollleuchte

• die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
• der Raddrehzahlsensor ist kaputt
• eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
• eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet nicht einwandfrei
• der Beschleunigungssensor, Lenkwinkelsensor oder aber der Drehratensensor ist defekt

Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte im Dacia Sandero weiterfahren?

Sofern Sie das ESP System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht richtig funktioniert.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (hauptsächlich in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.

Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Defekt im Dacia Sandero

Die Kosten eines ESP Fehlers am Dacia Sandero reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät ersetzt und neu programmiert werden muss.

1. Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
2. Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
3. ESP Steuergerät austauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
4. Defekten Lenkwinkelsensor ersetzen: 150 bis 550 €
5. Kaputten Drehratensensor ersetzen: 100 bis 300 €

Das ESP System am Dacia Sandero ausschalten

Je nach Modell und Baureihe lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESP, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Autos ausschalten. Diese Deaktivierung ist gewöhnlich beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr gespeichert und dementsprechend nicht dauerhaft.

Beachten Sie: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres Dacia Sandero nicht auszuschalten, da dies direkte Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP