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DS 4: Zahnriemen oder Steuerkette? | Alle Modelle & Motoren

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Zahnriemen
10 Motoren
Steuerkette
5 Motoren
Wechselintervall Zahnriemen
175.000 – 180.000 km / 10 Jahre

Zahnriemen 67 %Steuerkette 33 %

Dieser Motor hat eine Steuerkette
Wechselintervall wartungsfrei (kein festes Intervall) Benzin
DS 4 Zahnriemenwechsel: Kosten, Intervalle & Tipps zum Prüfen

In diesem Artikel beantworten wir die Frage: Besitzt der DS 4 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Auch über die Vor- & Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über alle Einzelheiten zum Zahnriemenwechsel am DS 4 (Intervalle & Kosten) informieren wir Sie auf CarWiki.

DS 4: Zahnriemen oder Steuerkette?

Beim (Citroën) DS 4 kommen sowohl Zahnriemen als auch Steuerketten zum Einsatz.

Alle Motoren: Zahnriemen oder Steuerkette?

Fahrzeug: DS 4

MotorisierungIntervallLeistungBauzeitraumKraftstoffAntrieb
1.6 VTi 120 (Citroën DS4) 120 PS 2011 – 2015 Benzin Steuerkette
1.6 THP 155 / 160 / 165 / 200 (Citroën DS4) 155 – 200 PS 2011 – 2015 Benzin Steuerkette
1.2 THP 130 (Citroën DS4) 130 PS 2011 – 2015 Benzin Zahnriemen
1.6 HDi 90 / 110 / 115 (Citroën DS4) 90 – 115 PS 2011 – 2015 Diesel Zahnriemen
2.0 HDi 135 / 165 (Citroën DS4) 135 – 165 PS 2011 – 2015 Diesel Zahnriemen
1.6 BlueHDi 120 (Citroën DS4) 175.000 km oder 10 Jahre (erschwerte Bedingungen: 165.000 km oder 10 Jahre) 120 PS Diesel Zahnriemen
2.0 BlueHDi 150 / 180 (Citroën DS4) 180.000 km oder 10 Jahre 150 – 180 PS Diesel Zahnriemen
1.6 THP 165 / 210 165 – 210 PS 2015 – 2018 Benzin Steuerkette
1.2 PureTech 130 130 PS 2015 – 2018 Benzin Zahnriemen
1.2 PureTech 130 130 PS 2021 – 2024 Benzin Zahnriemen
1.6 BlueHDi 120 120 PS 2015 – 2018 Diesel Zahnriemen
2.0 BlueHDi 150 / 180 150 – 180 PS 2015 – 2017 Diesel Zahnriemen
1.6 PureTech 180 / 225 181 – 224 PS 2021 – 2022 Benzin Steuerkette
E-Tense 225 (1.6 PureTech, Plug-in-Hybrid) 224 PS (Systemleistung) 2021 – 2025 Benzin/Elektro Steuerkette
1.5 BlueHDi 130 130 PS 2021 – 2025 Diesel Zahnriemen

15 Einträge · Recherche der CarWiki-Redaktion, Stand Oktober 2026 · Quellen: repareo.de, adac.de

Vorteile einer Steuerkette

  • hebt zumeist ein Autoleben lang (wartungsfrei)
  • ermöglicht die Übertragung großer Kräfte
 

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Nachteile der Steuerkette

  • Aggregate mit einer Steuerkette sind lauter
  • Steuerketten können sich nach höheren Laufleistungen längen und überspringen (drohender Motorschaden)

Vorteile des Zahnriemens

  • arbeitet weitestgehend leise
  • günstiger bei der Montage bzw. Herstellung
  • lange Lebensdauer bei geringen Belastungen

Schwächen des Zahnriemens

  • sollte zyklisch gewechselt werden (hoher Aufwand / Kosten)
  • dazu muss auch die Spannung häufig nachgeprüft werden

Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerkette im Video

Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette

Hat der DS 4 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Das hängt vom Motor ab: 10 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 1.2 THP 130 (Citroën DS4), 1.2 PureTech 130, 1.6 HDi 90 / 110 / 115 (Citroën DS4)), 5 eine Steuerkette (z. B. 1.6 VTi 120 (Citroën DS4), 1.6 THP 155 / 160 / 165 / 200 (Citroën DS4), 1.6 THP 165 / 210). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.

Wann muss der Zahnriemen beim DS 4 gewechselt werden?

Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt zwischen 175.000 und 180.000 km bzw. 10 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.

Muss eine Steuerkette gewechselt werden?

In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.

Quelle: ADAC

Wartung & Service zum DS 4

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