Das Wichtigste auf einen Blick
- Zahnriemen
- 5 Motoren
- Steuerkette
- 1 Motor
- DS 5: Zahnriemen oder Steuerkette?
- Alle Motoren: Zahnriemen oder Steuerkette?
- Vorteile der Steuerkette
- Nachteile der Steuerkette
- Vorteile des Zahnriemens
Zahnriemen 83 %Steuerkette 17 %
Auf dieser Seite klären wir die Frage: Besitzt der DS 5 eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Auch über die Vor- und Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über alle Details zum DS 5 Zahnriemenwechsel (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf CarWiki.
DS 5: Zahnriemen oder Steuerkette?
So gut wie alle DS 5 Modelle haben einen Zahnriemen verbaut. Nur wenige Motorvarianten haben eine wartungsarme Steuerkette.
Alle Motoren: Zahnriemen oder Steuerkette?
Fahrzeug: DS 5
| Motorisierung | Leistung | Bauzeitraum | Kraftstoff | Antrieb |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 THP | 156 – 211 PS | 2012 – 2018 | Benzin | Steuerkette |
| 1.6 e-HDi | 112 – 115 PS | 2012 – 2014 | Diesel | Zahnriemen |
| 1.6 BlueHDi | 115 – 120 PS | 2013 – 2018 | Diesel | Zahnriemen |
| 2.0 HDi | 163 PS | 2012 – 2014 | Diesel | Zahnriemen |
| 2.0 BlueHDi | 150 – 180 PS | 2013 – 2018 | Diesel | Zahnriemen |
| Hybrid4 (2.0 HDi) | 200 PS | 2012 – 2017 | Diesel-Hybrid | Zahnriemen |
6 Einträge · Recherche der CarWiki-Redaktion, Stand Oktober 2026 · Quellen: adac.de
Vorteile der Steuerkette
- hält in der Regel ein Autoleben lang (wartungsfrei)
- ermöglicht die Übertragung großer Kräfte
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Nachteile der Steuerkette
- Motoren mit einer Steuerkette sind lauter
- Steuerketten können sich eventuell längen und auch überspringen (Motorschaden)
Vorteile des Zahnriemens
- funktioniert weitestgehend leise
- günstiger bei der Montage bzw. Herstellung
- lange Haltbarkeit bei moderater Belastung
Nachteile eines Zahnriemens
- muss irgendwann ausgetauscht werden (hohe Kosten / Aufwand)
- zusätzlich muss auch noch die Spannung häufig überprüft werden
Video: Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten
Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette
Hat der DS 5 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Das hängt vom Motor ab: 5 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 1.6 e-HDi, 1.6 BlueHDi, 2.0 HDi), 1 eine Steuerkette (z. B. 1.6 THP). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.
Muss eine Steuerkette gewechselt werden?
In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.
Quelle: ADAC
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