Das Wichtigste auf einen Blick
Batteriekapazität DS 9: 11,8 – 15,6
- Batteriekapazität
- 11,8 – 15,6
- ACLADE
- 2
- ACLADEFUNKTION
- 1 -phasig
- Varianten in der Tabelle
- 14
- Baujahre
- 2021
In diesem CarWiki Datenblatt sehen Sie die DS 9 Ladeleistung (in kW) & die prozentuale Ladezeit in Minuten (verschiedene Settings: Wallbox / Ladesäule, AC, DC) aller Modellreihen sowie Batterietypen.
Nützliche Erklärungen zur Berechnung der Ladeleistung & Ladedauer Ihres DS 9 finden Sie nach der Liste am Ende dieser Seite.
Tabelle: DS 9 Ladeleistung & Ladezeit (alle Modelle)
Hersteller: DSFahrzeug: DS 9Baureihe: DS 9 1. BaureiheKraftstoff: PlugIn-Hybrid-FahrzeugKarosserie: Stufenheck-Version
| Name | Batteriekapazität | Leistung | Baujahr | Ladeanschluss | ACLADE | ACLADEFUNKTION | LADELEISTUNG | LADEZEIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 Opera 4x4 Automatik | 15,6 | 360 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 550 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 135 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 Esprit de Voyage 4x4 Automatik | 15,6 | 360 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 550 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 135 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 Opera Première 4x4 Automatik | 11,8 | 360 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 415 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 230 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 105 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 Rivoli+ 4x4 Automatik | 11,8 | 360 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 415 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 230 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 105 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 Performance Line+ 4x4 Automatik | 15,6 | 360 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 550 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 135 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 Performance Line+ 4x4 Automatik | 11,8 | 360 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 415 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 230 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 105 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 360 Rivoli+ 4x4 Automatik | 15,6 | 360 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 550 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 135 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 250 Esprit de Voyage Automatik | 15,6 | 250 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 550 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 135 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 250 Opera Automatik | 15,6 | 250 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 550 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 135 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 250 Opera Première Automatik | 15,6 | 250 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 550 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 135 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 250 Performance Line+ Automatik | 15,6 | 250 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 550 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 135 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 225 Performance Line+ Automatik | 11,8 | 225 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 415 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 230 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 105 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 225 Rivoli+ Automatik | 11,8 | 225 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 415 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 230 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 105 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
| DS Automobiles DS 9 E-Tense 250 Rivoli+ Automatik | 15,6 | 250 PS | seit 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 1,8-7,4 | 100%: 550 Minuten (AC Schuko 1,8 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 135 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW) |
14 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Was bestimmt die Ladezeit & Ladeleistung des DS 9?
Im Allgemeinen wird die Ladeleistung des oberen Mittelklasse Wagens aus dem Hause DS Automobiles von zwei Faktoren geprägt.
- Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (internes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).
- Die größtmögliche Ladeleistung des Ladepunkts / der Ladestation.
Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (internes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).
- Batterietemperatur beim Ladevorgang
- Alter der DS 9 Batterie
- echter Wirkungsgrad der Batterie
Auch die größtmögliche Ladeleistung der Ladesäulen schwankt aufgrund folgender Faktoren:
- paralleles Laden mehrerer E-Autos
- Grenzwerte für Geräuschemissionen
- Lastspitzen im Stromnetz
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