Fiat 500X: Zahnriemen oder Steuerkette | Alle Motoren in der Liste

Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen, welche Motoren beim Fiat 500X einen Zahnriemen oder eine Steuerkette haben. Außerdem erfahren Sie, wann ein Zahnriemen gewechselt wird, was der Wechsel kostet und was passiert, wenn der Riemen reißt.

Das Wichtigste

Antrieb: Beides kommt vor: Beim Fiat 500X gibt es 6 Motoren mit Zahnriemen und 5 Motoren mit Steuerkette.
Wechsel: alle 120.000 km, spätestens nach 6 Jahren (was zuerst erreicht wird) (Werkstattdaten). Für die übrigen Motoren haben wir kein Intervall gefunden; maßgeblich ist das Serviceheft.
Riss: Reißt der Zahnriemen, können die Ventile auf die Kolben treffen; das kann einen Motorschaden bedeuten.

Was hat Ihr Zahnriemenwechsel gekostet?

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Welche Motoren haben einen Zahnriemen, welche eine Steuerkette?

Suchen Sie in der Tabelle Ihren Motor: Filtern Sie nach Baureihe, Baujahr, Kraftstoff oder Leistung, oder tippen Sie Ihren Motorcode ein. Bei jedem Motor steht, ob er einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat und wann der Zahnriemen gewechselt wird.

BaujahrKraftstoffLeistungSuche

Baureihe	Baujahre	Kraftstoff	Motor	Motorcode	Antrieb	Wechselintervall
500X 334	2018 bis 2022	Benzin	1,0 l, 120 PS (88 kW)	55282151	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
500X 334	2018 bis 2022	Benzin	1,3 l, 150 PS (110 bis 111 kW)	55282328	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
500X 334	2015 bis 2018	Benzin	1,4 l, 140 PS (103 kW)	55263624	Zahnriemen	nach Serviceheft
500X 334	2015 bis 2018	Benzin	1,4 l, 170 PS (125 kW)	55263623	Zahnriemen	nach Serviceheft
500X 334	2015 bis 2019	Benzin	1,6 l, 110 PS (81 kW)	55263842	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
500X 334	2022 bis 2024	Benzin, Mild-Hybrid	1,5 l, 130 PS (96 kW)	46347813	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
500X 334	2015 bis 2022	Diesel	1,2 l, 95 PS (70 kW)	55283775	Steuerkette	kein Zahnriemenwechsel
500X 334	2015 bis 2021	Diesel	1,6 l, 120 PS (88 kW)	55280444	Zahnriemen	nach Serviceheft
500X 334	2021 bis 2022	Diesel	1,6 l, 130 PS (96 kW)	46346020	Zahnriemen	nach Serviceheft
500X 334	2015 bis 2018	Diesel	2,0 l, 140 PS (103 kW)	55263088	Zahnriemen	120.000 km oder 6 Jahre
500X 334	2018 bis 2019	Diesel	2,0 l, 150 PS (110 kW)	55283099	Zahnriemen	nach Serviceheft

11 Motoren · Herstellerangaben und CarWiki-Recherche

Das Wechselintervall nennt Kilometer und Zeit; es gilt, was zuerst erreicht wird. Wo „nach Serviceheft“ steht, haben wir für diesen Motor kein Intervall gefunden. Maßgeblich ist dann der Wartungsplan Ihres Fahrzeugs.

Für die übrigen Motoren mit Zahnriemen, also den 2,0-Liter-Diesel mit 150 PS, den 1,6-Liter-Diesel und die 1,4-Liter-Benziner, haben wir kein Intervall gefunden. Maßgeblich ist das Serviceheft.

Zahnriemen und Steuerkette liegen beim Fiat 500X je nach Motor und Baujahr nebeneinander. Prüfen Sie deshalb Hubraum, Leistung und Baujahr Ihres Autos genau.

Wann wird der Zahnriemen gewechselt?

Der Hersteller gibt den Wechsel in Kilometern und Jahren vor, es gilt, was zuerst erreicht wird. Die Angabe steht im Wartungsplan, meist im Serviceheft. Die Spanne reicht je nach Modell von etwa 60.000 bis 240.000 km; als Faustregel gilt: Je älter das Fahrzeug, desto kürzer das Intervall.

Beim 2,0-Liter-Diesel (140 PS, Motorcode 55263088) nennen die Werkstattdaten alle 120.000 km oder 6 Jahre, unter erschwerten Betriebsbedingungen alle 60.000 km oder 4 Jahre.
Zusätzlich nennen die Werkstattdaten für diesen Motor eine Prüfung des Zahnriemens zum ersten Mal nach 60.000 km oder 3 Jahren, danach alle 120.000 km oder 6 Jahre.
Beim Wechsel wird laut Werkstattdaten auch der Keilriemen erneuert. Wird beim 2,0-Liter-Diesel zusätzlich das Einspritzpumpenrad ersetzt, verdoppelt sich die Arbeitszeit noch einmal.

Bei einem Wechsel erneuern Werkstätten je nach Modell meist auch die Wasserpumpe, zusammen mit Riemen und Spannrolle.

Was kostet der Zahnriemenwechsel?

Der Preis hängt vor allem von der Arbeitszeit ab, weniger vom Material. Bei älteren Fahrzeugen liegt er teils bei wenigen hundert Euro, bei neueren kann er in den Tausenderbereich gehen.
Einen verbindlichen Preis nennt Ihnen nur die Werkstatt nach dem Blick auf Ihr Fahrzeug; holen Sie vorher ein Angebot ein und fragen Sie, ob Wasserpumpe und Spannrollen enthalten sind.

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Was passiert, wenn der Zahnriemen reißt?

Reißt der Zahnriemen, geraten die Steuerzeiten durcheinander, und die Ventile können auf die Kolben treffen. Das kann Schäden verursachen, die oft den Austausch des ganzen Motors nötig machen. Bei sogenannten Freiläufern kommt es dagegen nicht zu dieser Kollision; solche Motoren sind wegen der hohen Verdichtung kaum noch verbreitet. Ob einer der Motoren des Fiat 500X ein Freiläufer ist, können wir nicht sagen; fragen Sie im Zweifel Ihre Werkstatt.

Wie ist das bei der Steuerkette?

Eine Steuerkette ersetzt bei manchen Motoren den Riemen. Hersteller nennen geringeren Verschleiß und längere Intervalle. Ganz ohne Risiko ist sie nicht: Auch Ketten können sich längen, und das kann ebenfalls zu einem Motorschaden führen. Einen Zahnriemen, den Sie nach Plan wechseln lassen, gibt es bei diesen Motoren nicht.

Wie prüfen Sie den Zustand?

Der Verschleiß des Zahnriemens macht sich nicht bemerkbar. Werkstätten bieten deshalb eine Sichtprüfung an, mit der sich Beschädigungen früh erkennen lassen. Lassen Sie den Riemen zum Beispiel bei der Inspektion ansehen.

Weiterführend

Alle Artikel und Daten zum Auto: Fiat 500X
Inspektion beim Fiat 500X
Probleme beim Fiat 500X
Wasserpumpe wechseln beim Fiat 500X
Keilriemen wechseln beim Fiat 500X

Quellen: Herstellerangaben und CarWiki-Recherche (Motoren, Antrieb, Motorcodes, Baujahre); Werkstattdaten (Intervalle und Arbeitszeiten); ADAC-Ratgeber: Zahnriemenwechsel (Intervalle, Kosten, Folgen eines Risses). Im Zweifel gelten Serviceheft und Wartungsplan Ihres Fahrzeugs.