Fiat Ducato: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

2014 Fiat Ducato.jpg

Bild: Carluver23 – , CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie am Fiat Ducato Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des italienischen Kastenwagens füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Fiat Ducato Kühlmittel verliert.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Fiat Ducato

Baureihen des Fiat Ducato

  • Fiat Ducato 230/240 (1994 bis 2002)
  • Fiat Ducato 244 (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2006)
  • Fiat Ducato 250 (2006 bis 2014)
  • Fiat Ducato 250 (Facelift Nr. 1) (seit 2014)
  • Fiat Ducato 250 (Facelift Nr. 2) (seit 2021)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Fiat Ducato?

Fiat schreibt für alle Fahrzeugmodelle bis Baujahr 2005 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für sämtliche Fahrzeuge ab dem Baujahr 2005 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ (Herstellerspezifikation G30®) eingefüllt werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Studieren Sie im Zweifelsfall noch einmal die Betriebsanleitung Ihres Fiat Ducato oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ebenfalls ein Hinweis mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

Fiat Ducato: Die Top 5 Kühlmittel Bestseller

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Kühlmittel am Fiat Ducato nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die nachfolgenden Punkte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

  1. Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Fiat Ducato.
  2. Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
  3. Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
  5. Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
  6. Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Video: Alle Hinweise und Schritte nun nochmals schön bebildert

 

Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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