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2020 Fiat Tipo Sport facelift 1.4.jpg

Fiat Tipo: Zahnriemen oder Steuerkette? | Alle Modelle + Motoren

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Zahnriemen
4 Motoren
Steuerkette
2 Motoren
Wechselintervall Zahnriemen
120.000 km / 6 Jahre

Zahnriemen 67 %Steuerkette 33 %

Dieser Motor hat einen Zahnriemen
Wechselintervall 120.000 km / 6 Jahre Benzin
Fiat Tipo Zahnriemenwechsel: Intervalle, Kosten & Hinweise
Zur Tabelle mit allen Modellen

In diesem Artikel klären wir die Frage: Besitzt der Fiat Tipo eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?

Auch über die Vor- und Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über alle Einzelheiten zum Zahnriemenwechsel am Fiat Tipo (Intervalle & Kosten) informieren wir Sie auf CarWiki.de.

Fiat Tipo: Zahnriemen oder Steuerkette?

Die meisten Modell- und Motorvarianten des Fiat Tipo haben einen Zahnriemen verbaut. Lediglich der kleine Diesel (1.3 Multijet) hat eine Steuerkette verbaut.

Alle Motoren: Zahnriemen oder Steuerkette?

Fahrzeug: Fiat Tipo

MotorisierungIntervallLeistungBauzeitraumKraftstoffAntrieb
1.4 16V 120.000 km oder 6 Jahre 95 PS 2016 – 2020 Benzin Zahnriemen
1.4 T-Jet 120.000 km oder 6 Jahre 120 PS 2016 – 2020 Benzin Zahnriemen
1.6 MultiJet 120.000 km oder 6 Jahre 120 PS 2016 – 2020 Diesel Zahnriemen
1.6 MultiJet 130 PS 2020 – 2026 Diesel Zahnriemen
1.3 MultiJet 95 PS 2016 – 2021 Diesel Steuerkette
1.0 FireFly Turbo 100 PS 2020 – 2022 Benzin Steuerkette

6 Einträge · Recherche der CarWiki-Redaktion, Stand Oktober 2026 · Quellen: uk.haynes.com, der-ersatzteile-profi.de

Vorteile einer Steuerkette

  • hält in der Regel ein Autoleben lang (wartungsfrei)
  • erlaubt die Übertragung großer Kräfte
 

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Schwächen der Steuerkette

  • Aggregate mit einer Steuerkette sind lauter
  • Steuerketten können sich nach höheren Laufleistungen längen und auch überspringen (drohender Motorschaden)

Vorteile des Zahnriemens

  • läuft weitestgehend geräuscharm
  • günstiger bei der Montage / bei der Herstellung
  • lange Haltbarkeit bei moderater Belastung

Schwächen des Zahnriemens

  • muss irgendwann ausgetauscht werden (hohe Kosten / Aufwand)
  • dazu muss auch noch die Spannung stets nachgeprüft werden

Video: Vor- und Nachteile von Steuerkette und Zahnriemen

Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette

Hat der Fiat Tipo einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Das hängt vom Motor ab: 4 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 1.4 16V, 1.4 T-Jet, 1.6 MultiJet), 2 eine Steuerkette (z. B. 1.0 FireFly Turbo, 1.3 MultiJet). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.

Wann muss der Zahnriemen beim Fiat Tipo gewechselt werden?

Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt bei 120.000 km bzw. 6 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.

Muss eine Steuerkette gewechselt werden?

In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.

Quelle: ADAC

Wartung & Service zum Fiat Tipo

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