Fiat Ulysse Heizung wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Kosten & Lösungsmöglichkeiten | Auto heizt nicht auf

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Fiat Ulysse (wird nicht warm / bläst nur kalt / bleibt kalt).

Für all diese Szenarien (heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.

Ursachen, wenn die Fiat Ulysse Heizung nicht warm wird

Zu Beginn ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Fiat Ulysse ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle ausgekühlt ist.

Tipp: Ist neben der Heizung auch die Fiat Ulysse Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Erwägung ziehen.

In den meisten Fällen sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Fiat Ulysse kalt bleibt.

1. Wärmetauscher bzw. Thermostat kaputt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
2. Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Fiat Ulysse Kühlmittel verliert)
3. Kaputte oder schwache Wasserpumpe
4. Defekte Seilzüge
5. Kaputte Stellmotoren
6. Durchgebrannte Sicherungen
7. Fehler am Gebläsemotor
8. Nur bei Elektroautos: Kaputte Heizspulen oder Wärmepumpen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

▶ Video abspielen – dabei werden Daten an YouTube übertragen

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im Fiat Ulysse kalt bleibt

1. Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
2. Kühlwasser am Fiat Ulysse nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
3. Wechsel der Wasserpumpe am : 300 – 950 €
4. Defekte Seilzüge, Stellmotoren bzw. Sicherungen: Je nach Montageaufwand (oft sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
5. Kaputten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion Ihres Fiat Ulysse gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Pollenfilter zu wechseln.