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Ford Escort Katalysator wechseln (Defekt) | Kosten & Arbeitsschritte | Typ I, II, III, IV, V

Von der CarWiki-Redaktion

Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link

Das Wichtigste auf einen Blick

Kosten Werkstatt
500 – 1.500 €
Selbst machen
Werkstatt empfohlen
Gilt für
Ford Escort

Selbst machen oder Werkstatt?

Selbst machen

Schwierigkeit · Einschätzung der Redaktion

Werkstatt empfohlen

Werkzeug

  • Hebebühne
  • Rostlöser
  • Neue Dichtungen und Schrauben

In der Werkstatt

Kosten gesamt

500 – 1.500 €

Freie Werkstätten sind oft günstiger als Vertragswerkstätten. Es lohnt sich, mehrere Angebote einzuholen.

Typische Anzeichen

  • Leistungsverlust
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf
  • Geräusche

In diesem Artikel thematisieren wir den Wechsel eines defekten Katalysators am Ford Escort (Typ I, II, III, IV, V).

Dabei zeigen wir Ihnen zuerst die wichtigsten Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir anschließend auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Eigenmontage vs. Werkstatt) eingehen.

Baureihen des Ford Escort

Baureihen des Ford Escort

  • Ford Escort I (1970 bis 1974)
  • Ford Escort II (1974 bis 1980)
  • Ford Escort III (1980 bis 1986)
  • Ford Escort IV (1986 bis 1990)
  • Ford Escort V (1990 bis 1992)
  • Ford Escort V (Facelift Nr. 1) (1992 bis 1996)
  • Ford Escort V (Facelift Nr. 2) (1995 bis 2001)

Der Katalysator ist ein entscheidendes Element im Abgassystem. Seine Hauptaufgabe ist es, schädliche Abgase wie Kohlenmonoxid, Stickoxide und unverbrannte Kohlenwasserstoffe in weniger schädliche Substanzen wie Kohlendioxid, Stickstoff und Wasser umzuwandeln.

 

Ursachen & Symptome eines defekten Katalysators im Ford Escort

Hinweis: Sollte unklar sein, ob der Katalysator wirklich defekt ist, werfen Sie bitte einen Blick auf das unten eingebundene Hilfevideo mit Hinweisen zur Überprüfung.

Ursachen für einen defekten Katalysator

  1. Defekter Motor: Probleme wie Fehlzündungen oder eine schlechte Motorleistung führen dazu, dass unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator des Ford Escort gelangt und ihn beschädigt.
  2. Alterung und Verschleiß: Im Laufe seiner Lebensdauer wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß immer mehr an Effizienz einbüßen.
  3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch die Verwendung von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator beschädigen.
  4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Sollte Öl, Kühlwasser oder sonstige Fremdflüssigkeiten in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls die Wirkungsweise des Katalysators beeinträchtigen.
  5. Thermische Überlastung: Eine übermäßige Hitzeentwicklung im Abgassystem, oft durch andere Motorprobleme verursacht, schädigt bzw. zerstört den Katalysator.

Symptome eines defekten Katalysators:

  1. Leistungsverlust: Ein blockierter oder beschädigter Katalysator führt zu einem spürbaren Leistungsverlust des Fahrzeugs.
  2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Der Kraftstoffverbrauch des Ford Escort steigt bei einem nicht optimal funktionierenden Katalysator.
  3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Schwierigkeiten beim Starten des Motors (Ford Escort startet nicht) und ungleichmäßiger Motorlauf können Anzeichen für Probleme mit dem Katalysator sein.
  4. Geräusche: Ein defekter Katalysator kann zudem ungewöhnliche Geräusche wie Rasseln verursachen (aufgrund von internen Schäden).
  5. Motorkontrollleuchte: Eine aufblinkende Ford Escort Motorkontrollleuchte kann ebenfalls auf Schwierigkeiten mit dem Katalysator hindeuten.
  6. Abgasgeruch: Ein starker Schwefelgeruch aus dem Auspuff ist ebenfalls ein starker Hinweis auf einen defekten Katalysator.
  7. Fehlercodes im OBD System: In der Regel sind OBD Fehler wie z.B. der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs abgelegt. Weitere Hinweise finden Sie auch in unserer OBD Fehlercode Liste.

Prüfen, ob der Katalysator des Ford Escort defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des Ford Escort Katalysators

Wenn Sie den Katalysatorwechsel am Ford Escort in einer Werkstatt durchführen lassen, können Sie mit Gesamtausgaben zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Diese Kosten setzen sich aus dem Preis für den Katalysator selbst und den Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Sollten Sie sich entscheiden, den Katalysator Ihres Ford Escort selbst zu tauschen, fallen die Arbeitskosten entsprechend weg. Jedoch sollten Sie beachten, dass die Selbstmontage Fachwissen und Vorsicht erfordert, da Montage- und Anschlussfehler sowohl Konsequenzen auf Ihren Ford Escort sowie auch die Umwelt haben können.

Wenn Sie nicht über das erforderliche Fachwissen und die Erfahrung verfügen, empfiehlt CarWiki, die Arbeit von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

Der Wechsel des Katalysators (Arbeitsschritte allgemein)

Hinweis: Weitere allgemeingültige Arbeitsschritte sowie Informationen können Sie ebenfalls dem unten eingebetteten Video entnehmen.

1. Vorbereitung:

  • Sicherheit geht vor: Verwenden Sie eine Hebebühne oder aber Unterstellböcke, um das Fahrzeug sicher anzuheben.
  • Werkzeuge bereitlegen: Sie benötigen eine Ratsche mit passenden Einsätzen, Schraubenschlüssel, eventuell eine Säge (falls der Katalysator abgesägt werden muss), einen Hammer, neue Dichtungen und den Ersatz-Katalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

  • Fahrzeug abkühlen lassen: Achten Sie darauf, dass der Auspuff und der Katalysator sehr heiß werden können. Lassen Sie Ihren Ford Escort daher vollständig abkühlen, bevor Sie beginnen.
  • Unterbodenabdeckung entfernen: Entfernen Sie die Unterbodenabdeckung Ihres Fahrzeugs, falls vorhanden, um an den Katalysator zu gelangen.
  • Verbindung lösen: Lösen Sie die Schrauben oder Muttern, die den Katalysator am Auspuff befestigen. Beachten Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen durch Korrosion fest sitzen können.
  • Katalysator entfernen: Entnehmen Sie den alten Katalysator, der in einigen Fällen abgesägt oder herausgeklopft werden muss.

3. Neuen Katalysator einbauen:

  • Neue Dichtungen: Achten Sie darauf, neue Dichtungen einzusetzen, um Lecks vorzubeugen.
  • Katalysator positionieren: Installieren Sie den neuen Katalysator, wobei Sie darauf achten sollten, dass er korrekt positioniert ist.
  • Verbindungen befestigen: Montieren Sie den Katalysator unter Verwendung der zugehörigen Schrauben und Muttern und ziehen Sie diese angemessen fest, um eine stabile und sichere Verbindung zu garantieren.

4. Abschluss und Überprüfung

  • Unterbodenabdeckung montieren: Bringen Sie die Unterbodenabdeckung wieder an, falls Sie diese zuvor entfernt haben.
  • Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug, um auf eventuelle Lecks oder ungewöhnliche Geräusche im Auspuffsystem zu prüfen.
  • Testfahrt: Unternehmen Sie eine Probefahrt, um die ordnungsgemäße Funktion des neuen Katalysators sicherzustellen.

Wichtige Hinweise:

  • Spezifische Anleitung: Beachten Sie, dass sich diese Anleitung je nach Modell und Baujahr Ihres Ford Escort unterscheiden kann. Konsultieren Sie daher immer das entsprechende Werkstatthandbuch für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell.
  • Umweltaspekte: Entsorgen Sie den ausgebauten Katalysator umweltgerecht, da er schädliche Materialien enthalten kann.
  • Gesetzliche Vorschriften: Achten Sie auf die Einhaltung der landesspezifischen Gesetze bezüglich der Emissionskontrolle.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über das erforderliche Know-how und die nötigen Werkzeuge verfügen, empfiehlt es sich, die Arbeit einem Fachmann zu überlassen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind wesentliche Komponenten des Emissionskontrollsystems Ihres Fahrzeugs und spielen eine wichtige Rolle für die Sicherheit des Fahrzeugs sowie den Umweltschutz.

 

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Video: Wechsel des Katalysators: Allgemeine Arbeitsschritte

Gut zu wissen

Darauf sollten Sie achten

  1. 1 Vor dem Tausch die Ursache prüfen lassen – Zündaussetzer oder Ölverbrauch zerstören auch den neuen Kat.
  2. 2 Nur Katalysatoren mit Zulassung (E-Prüfzeichen) für Ihr Modell verwenden.
  3. 3 Lambdasonden beim Ausbau schonen und nach dem Einbau den Fehlerspeicher löschen.
  4. 4 Ohne funktionierenden Kat besteht das Auto die Abgasuntersuchung nicht – und damit auch nicht die Hauptuntersuchung.

Quelle: ADAC

Häufige Fragen

Was kostet der Katalysatorwechsel beim Ford Escort?

In der Werkstatt etwa 500 bis 1.500 €. Der Preis hängt von Motorisierung, Baujahr und Werkstatt ab.

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