Das Wichtigste auf einen Blick
- Reparaturkosten
- 50 – 120 €
Dabei gehen wir auf die Symptome, die Ursachen und auch auf die Kosten und möglichen Lösungswege ein.
Was ist die Ursache dieser Fehlermeldung – Welche Modellreihen sind davon betroffen
Nach dem Aufleuchten der Hinweisleuchte sollte umgehend der Reifendruck auf allen vier Rädern überprüft werden. Sind die Drücke nach einer manuellen Prüfung auf allen vier Reifen in Ordnung, dann könnten noch die Reifenventile bzw. Reifendrucksensoren die Ursache des Problems sein.
Das Ursache der Warnmeldung kann hier aber auch ganz simpler Natur sein. Die wäre in diesem Fall nach einem Räderwechsel, zum Beispiel von der Sommer auf die Winterbereifung oder umgekehrt. In diesem Fall sollte nach einem erfolgten Wechsel immer ein Reset des Reifendruckkontrollsystems (RDKS) durchgeführt werden.
Die Meldung erscheint aber auch nach einem Felgen- / Reifenwechsel zum Beispiel von 16 Zoll auf 17 Zoll Felgen, da sich damit letztendlich auch die Reifengröße ändert und das RDKS dies als Fehler analysiert.
Symptome: Wie macht sich der Fehler im Wagen bemerkbar?
Durch ein Aufleuchten des Hinweissymbols im Kombiinstrument des Fahrzeuges. In einigen Modellen wird darüber hinaus noch das „Problemrad- / Reifen“ optisch angezeigt.
Problemlösung / Problembehandlung – Wie kann der Fehler behoben werden?
Ein Reset des RDKS nach einem Radreifenwechsel kann man in Eigenregie durchführen (siehe Video). Ist hingegen kein Reifen- oder Felgenwechsel durchgeführt worden, dann liegt das Problem an einem oder mehreren defekten Reifendrucksensoren. Durch ein Auslesen des Fehlerspeichers kann man überprüfen, um welchen Reifensensor es sich dabei genau handelt.
Hinweis: Ford weist in seinen Betriebsanleitungen ausdrücklich darauf hin, dass das Reifendrucküberwachungssystem kein Ersatz für eine manuelle Prüfung der Reifendrücke darstellt. Die Reifendrücke sollten regelmäßig (1x wöchentlich) mit einem Reifendruckmessgerät überprüft werden.
Die Nichteinhaltung des vom Hersteller vorgegebenen Reifendrucks kann hier zu einem höheren Reifenverschleiß, Reifenschäden, einem schlechteren Bremsverhalten und nicht zuletzt auch einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen.
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Kosten: Wie hoch sind die Kosten bei einer Reparatur?
Lassen Sie in einer Werkstatt das Reifendruckkontrollventil wechseln, kostet Sie dies inklusive des Neuteils ca. 50 – 120 €
RESET des Ford RDKS im Video
Sind Sie selbst vom oben beschriebenen Problem betroffen? Wir freuen uns über Updates zu weiteren Lösungswegen oder Kosten in den Kommentaren dieses Artikels, den wir regelmäßig aktualisieren!
CarWiki Autor: FvM (Meister für Kraftfahrzeuginstandhaltung)
4 Kommentare
-
G
Georg Wagner
Hallo und guten Morgen,
kann ich die Reifendruckkontrolle auch deaktivieren? Sie stört mich durch ständige Warnungen, obwohl der Reifendruck in Ordnung ist. -
Antwort der Redaktion
CarWiki-Redaktion
Guten Tag,
das RDKS können und sollten Sie nicht deaktivieren. Wurde das System seit dem Reifenwechsel bzw. der letzten Druckprüfung/Korrektur einmalig initialisiert/zurückgesetzt?
Normalerweise erscheint die Meldung dann nämlich nicht mehr, sofern korrekt durchgeführt.
Viele Grüße -
K
Karl Duck
Hallo,
kann die Reifendruckkontrolle auch deaktiviert werden, wenn Reifen ohne Reifendrucksensoren montiert wurden?
MfG -
Antwort der Redaktion
CarWiki-Redaktion
Guten Tag,
die Reifendruckkontrolle sollte nicht deaktiviert werden, auch wenn Reifen ohne Reifendrucksensoren montiert wurden. Das System ist wichtig für Ihre Sicherheit und die optimale Leistung Ihres Fahrzeugs. Wenn die Reifendruckkontrolle ständige Warnungen anzeigt, obwohl der Reifendruck in Ordnung ist, könnte es sein, dass das System nicht korrekt initialisiert oder zurückgesetzt wurde. Bitte überprüfen Sie, ob dies ordnungsgemäß durchgeführt wurde. Sollten weiterhin Probleme auftreten, empfehlen wir Ihnen, sich an eine Fachwerkstatt oder an Ihren Fahrzeughersteller zu wenden, um das Problem zu beheben.
Bitte beachten Sie, dass alle Angaben ohne Gewähr sind. Beste Grüße und allzeit gute Fahrt.