Ford Focus: Anhängerkupplung nachrüsten – starr, abnehmbar oder schwenkbar, mit Kosten

Sie möchten am Ford Focus eine Anhängerkupplung nachrüsten? Hier finden Sie die drei Bauarten, passende Kupplungen je Baureihe sowie Hinweise zu Einbau und Kosten.

Welche Anhängerkupplung passt?

Für fast alle Autos gibt es drei Bauarten:

• Starr: Die Kugelstange ist fest mit dem Auto verbunden und lässt sich weder abnehmen noch einklappen. Sehr langlebig und günstig.
• Abnehmbar: Der Mittelweg. Die Kupplung lässt sich abnehmen oder abschrauben und ist trotzdem preislich attraktiv.
• Schwenkbar: Die teuerste, aber komfortabelste Lösung. Auf Knopfdruck klappt die Kupplung aus – ideal, wenn Sie sie nur selten brauchen, etwa für einen Fahrradträger.

Wichtig: Zur Nachrüstung gehört neben der Kupplung immer ein Elektrosatz, meist 7- oder 13-polig. 13-polig ist heute der gängige Standard.

Anhängerkupplungen für den Ford Focus

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   STEINHOF Anhängerkupplung für Ford Focus C-Max 2003-2008 | starr, mit universalem E-Satz 13-polig

   • Steinhof Anhängerkupplung starr für Ford Focus C-Max (2003-05/2008), max. Anhängelast: 1500 kg, max. Stützlast: 75 kg
   • Universell Quasar Elektrosatz 13-polig, inkl. Anhängeradapter, Warnweste, Schutzhandschuhe und Schlüsselanhänger
   • Hochwertige Verarbeitung – ausgelegt für eine langjährige und problemlose Nutzung, EG-Typgenehmigung, keine TÜV-Eintragung erforderlich

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2. Platz 2

   STEINHOF Anhängerkupplung für Ford Focus 3 MK3 III 2011-2018 | starr, mit universalem E-Satz 7-polig

   • Steinhof Anhängerkupplung starr für Ford Focus 3 MK3 III Turnier (auch ECOnetic) (außer ST-Line) (außer ST) (auch 1.0 EcoBoost, 998 ccm, 74 KW, 100 PS) (04/2011-03/2018),...
   • Universell Ridigo Elektrosatz 7-polig, inkl. Anhängeradapter, Warnweste, Schutzhandschuhe und Schlüsselanhänger
   • Hochwertige Verarbeitung – ausgelegt für eine langjährige und problemlose Nutzung, EG-Typgenehmigung, keine TÜV-Eintragung erforderlich

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3. Platz 3

   STEINHOF Anhängerkupplung für Ford Focus C-Max 2003-2008 | starr

   • Steinhof Anhängerkupplung starr für Ford Focus C-Max (2003-05/2008), max. Anhängelast: 1500 kg, max. Stützlast: 75 kg
   • ABE (Montageanleitung und EC-Prüfzeichen Zeugnis) - Dokumente zum Herunterladen finden Sie auf der Auktionsseite
   • Hochwertige Verarbeitung - Garantie für eine langjährige und problemlose Nutzung

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4. Platz 4

   STEINHOF Anhängerkupplung für Ford Focus C-Max 2003-2008 | starr, mit universalem E-Satz 7-polig

   • Steinhof Anhängerkupplung starr für Ford Focus C-Max (2003-05/2008), max. Anhängelast: 1500 kg, max. Stützlast: 75 kg
   • Universell Quasar Elektrosatz 7-polig, inkl. Anhängeradapter, Warnweste, Schutzhandschuhe und Schlüsselanhänger
   • Hochwertige Verarbeitung – ausgelegt für eine langjährige und problemlose Nutzung, EG-Typgenehmigung, keine TÜV-Eintragung erforderlich

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5. Platz 5

   WESTFALIA 307458600001 Anhängerkupplung Kompatibel mit FORD FOCUS III Turnier 1738480

   • Technische Informationen: D-Wert [kN] - 10; Stützlast - 90; Anhängelast - 1500; Anhängevorrichtung - mit abnehmbarem Kugelkopf, Anhängelast in den CoC-Papieren prüfen;...
   • Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) un...
   • Kompatibel mit: FORD FOCUS III

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6. Platz 6

   WESTFALIA 307402300113 Elektrosatz Anhängerkupplung E-Satz Anhängevorrichtung Kompatibel mit FORD FOCUS III Turnier FOCU...

   • Technische Informationen: Steckdose für Anhängekupplung (Steckkontaktanordnung) - 13; Anhängevorrichtung - E-Satz mit originalen Steckverbinderanschlüssen, mit automatisc...
   • Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) un...
   • Kompatibel mit: FORD FOCUS III, C-MAX II (DXA/CB7,DXA/CEU), GRAND (DXA/CB7,DXA/CEU), FOCUS (DYB)

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7. Platz 7

   JAEGER 22060527 Elektrosatz Anhängerkupplung E-Satz Anhängevorrichtung Kompatibel mit FORD FOCUS III Turnier Kuga Mk2 DM...

   • Technische Informationen: Fahrzeugausstattung - für Fahrzeuge ohne vorbereiteten Kabelbaum für E-Satz; Steckdose für Anhängekupplung (Steckkontaktanordnung) - 13; Mengene...
   • Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) un...
   • Kompatibel mit: FORD FOCUS III, KUGA (DM2), C-MAX II (DXA/CB7,DXA/CEU), GRAND (DXA/CB7,DXA/CEU), TOURNEO, FOCUS (DYB), TRANSIT

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   STEINHOF Anhängerkupplung für Ford Focus 4 MK4 IV ab 2018 | abnehmbar vertikal

   • Steinhof Anhängerkupplung abnehmbar vertikal für Ford Focus 4 MK4 IV Turnier (außer Smart Opener / Vignale / ST3 / Active / ST-Line) (außer EcoBoost) (ab 09/2018), max. A...
   • ABE (Montageanleitung und EC-Prüfzeichen Zeugnis) - Dokumente zum Herunterladen finden Sie auf der Auktionsseite
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9. Platz 9

   STEINHOF NEU Anhängerkupplung AHK starr kompatibel mit Ford Focus III Kombi 04.2011-2018 mit 13-polig Universal-Elektros...

   • Kompatibel mit Ford Focus III Kombi 04.2011-2018

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Einbau: selbst, im Partnerbetrieb oder in der Werkstatt

• Selbst einbauen: die günstigste Lösung. Viele Hersteller (etwa Rameder oder Bertelshofer) helfen telefonisch. Vor allem der Elektrosatz ist aber nicht einfach – Einsteiger wählen besser eine der beiden anderen Möglichkeiten.
• Partnerbetrieb des Herstellers: Manche Hersteller bieten beim Kauf einen Paketpreis mit Einbau in einer Partnerwerkstatt. Das lohnt sich oft, weil die Betriebe die Produkte und den Einbau kennen.
• Werkstatt Ihrer Wahl: Auch viele andere Werkstätten bauen Nachrüst-Kupplungen ein. Holen Sie mehrere Angebote ein und vergleichen Sie.

Das Video zeigt die Montage einer Nachrüst-Kupplung an einem Beispielfahrzeug.

Was kostet die Nachrüstung?

Je nach Baureihe, Modell und Bauart kostet die Nachrüstung zwischen 250 und 2.000 €. Den Ausschlag geben Produkt und Einbau: Eine starre Kupplung bekommen Sie oft für wenige hundert Euro, und wer selbst einbaut, spart deutlich. Eine schwenkbare Kupplung mit Einbau in der Fachwerkstatt kostet dagegen spürbar mehr.

Tipp: Prüfen Sie vor der Nachrüstung die zulässige Anhängelast und Stützlast.