Das Wichtigste auf einen Blick
- Belegte Sicherungen
- 292
- Einbauorte
- Innenraum, Motorraum
- Baujahre
- 2006 – 2020
Schnellantworten
- Zigarettenanzünder Nr. 5 · 20 A · Steckdose 3 – Rückseite der KonsoleIm Motorraum · Baujahr 2013 bis 2020 · 8 weitere Treffer
- Radio Nr. 33 · 20 A · RadioIm Innenraum · Baujahr 2013 bis 2020 · 5 weitere Treffer
- Abblendlicht Nr. 7 · 10 A · Abblendlicht (links)Im Innenraum · Baujahr 2010 bis 2012 · 6 weitere Treffer
- Scheibenwischer Nr. 9 · 20 A · ScheibenwischerIm Motorraum · Baujahr 2010 bis 2012 · 6 weitere Treffer
- Hupe Nr. 24 · 20 A · HornIm Innenraum · Baujahr 2010 bis 2012 · 1 weitere Treffer
Baujahr wählen
Nachfolgend zeigen wir Ihnen eine Übersicht der Sicherungskästen im Ford Fusion inkl. einer Tabelle der Belegung aller Sicherungen (z.B. Zigarettenanzünder, Radio, Abblendlicht, Scheibenwischer etc.).
Zu jeder Sicherung finden Sie außerdem die passende Amperezahl und eine Beschreibung zur Belegung.
Hinweis: Alle Daten sind sorgfältig recherchiert, gelten jedoch ausdrücklich ohne Gewähr! Achten Sie beim Tausch einer defekten Sicherung immer darauf, dass die neue Sicherung den Anforderungen entspricht (siehe Video am Ende der Seite).
Belegung Sicherungskasten und Relais Ford Fusion | Baujahr 2013 bis 2020
Sicherungskasten Innenraum
Die Sicherungstafel befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der linken Seite der Lenksäule (entfernen Sie das Verkleidungsteil, um Zugang zu erhalten).

| Nr. | Ampere | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Beleuchtung (Stimmung, Handschuhfach, Waschtisch, Kuppel, Kofferraum) |
| 2 | 7,5 A | Lendenwirbelsäule |
| 3 | 20 A | Fahrertür entriegeln |
| 4 | 5 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 5 | 20 A | Subwoofer-Verstärker |
| 6 | 10 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 7 | 10 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 8 | 10 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 9 | 10 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 10 | 5 A | Klaviatur |
| Mobiles Passport-Modul | ||
| 11 | 5 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 12 | 7,5 A | Klimakontrolle |
| Gang wechseln | ||
| 13 | 7,5 A | Lenksäulensperre |
| Gruppe | ||
| Datenverbindungslogik | ||
| 14 | 10 A | 2017-2018: Erweitertes Leistungsmodul |
| 2015-2016: Elektronisches Batteriesteuermodul | ||
| 2013-2014: Traktionsbatterie-Steuermodul (Hybrid) | ||
| 15 | 10 A | Datalink-Gateway-Modul |
| 16 | 15 A | Kindersicherung |
| Fensterfreigabe mit Bordlift | ||
| 17 | 5 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 18 | 5 A | Stopp-Knopf-Start-Schalter |
| 19 | 7,5 A | 2017-2018: Erweitertes Leistungsmodul |
| 2015-2016: | ||
| Beifahrerairbag-Aus-Anzeige | ||
| Übertragungsreichweite | ||
| 5 | 2013-2014: | |
| Beifahrerairbag-Aus-Anzeige | ||
| Übertragungsreichweite | ||
| 20 | 7,5 A | 2015–2018: adaptives Scheinwerferlicht |
| 21 | 5 A | Feuchtigkeits- und Temperatursensor im Auto |
| 22 | 5 A | 2013-2016: Fahrgastklassifizierungssensor |
| 2017-2018: Fußgängerbake (nur Hybrid) | ||
| 23 | 10 A | Verzögertes Zubehör (Wechselrichterlogik, Schiebedachlogik, Hauptschalter der Steuerung) |
| 24 | 20 A | 2015-2018: Zentralverriegelung entriegelt |
| 30 | 2013-2014: Zentralverriegelung entriegelt | |
| 25 | 30 A | Fahrertür (Fenster, Spiegel) |
| 26 | 30 A | Beifahrertür (Fenster, Spiegel) |
| 27 | 30 A | Schiebedach |
| 28 | 20 A | Verstärker |
| 29 | 30 A | Hintere Tür Fahrerseite (Fenster) |
| 30 | 30 A | Beifahrertür hinten (Fenster) |
| 31 | 15 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 32 | 10 A | GPS |
| Anzeige | ||
| Stimmenkontrolle | ||
| Radiofrequenzempfänger | ||
| Adaptiver Tempomat | ||
| 33 | 20 A | Radio |
| Aktive Geräuschkontrolle | ||
| 34 | 30 A | Anfahrbus (Sicherung 19,20,21,22,35,36,37, Sicherungsautomat) |
| 35 | 5 A | 2013-2016: Constraint Control Module |
| 36 | 15 A | Automatisch abblendender Rückspiegel |
| Federung mit stufenloser Dämpfungsregelung | ||
| Allradrelais | ||
| Sitzheizung hinten | ||
| 37 | 20 A | Beheiztes Lenkrad |
| Allradantrieb | ||
| 38 | 30 A | Unbenutzt (Ersatz) |
Sicherungskasten Motorraum
Der Stromverteiler befindet sich im Motorraum. Er verfügt über Hochstromsicherungen, um die Hauptelektrik des Fahrzeugs vor Überlastung zu schützen.

| Nr. | Ampere | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | 2015-2018: Panorama-Schiebedach |
| 25 | 2013-2014: Nr. 2 Wischermotor | |
| 3 | 15 A | Regensensor |
| 5 | 20 A | Steckdose 3 – Rückseite der Konsole |
| 7 | 20 A | Steuergerät Antriebsstrang – Fahrzeugleistung 1 |
| Leistung des Antriebsstrang-Steuermoduls | ||
| 8 | 20 A | Steuergerät Antriebsstrang – Fahrzeugleistung 2 |
| Emissionskomponenten | ||
| 10 | 20 A | Steckdose 1 – Fahrerseite |
| 11 | 15 A | Steuergerät Antriebsstrang – Fahrzeugleistung 4 |
| Zündspulen | ||
| 12 | 15 A | Steuergerät Antriebsstrang – Fahrzeugleistung 3 |
| Emissionsfreie Komponenten | ||
| 13 | 10 A | 2013–2016: Powertrain Control Module – Vehicle Power 5 (außer Hybrid) |
| 14 | 10 A | 2013–2016: Powertrain Control Module – Vehicle Power 6 (außer Hybrid) |
| 16 | 20 A | Power Point 2 – Konsole |
| 17 | 20 A | Hybrid (2013-2016): Getriebeöl |
| 18 | 10 A | außer hybrid: |
| 2013-2014: Antriebsstrang-Steuermodul – Strom halten | ||
| Hybrid: | ||
| Das Antriebsstrang- und Hybridantriebsstrang-Steuermodul hält die Leistung aufrecht | ||
| Batteriemodul | ||
| 19 | 10 A | Elektronische Servolenkung beim Anfahren |
| 20 | 10 A | 2017-2018: Adaptive Geschwindigkeitsregelung |
| 2013-2016: Lauf-/Startbeleuchtung | ||
| 21 | 15 A | außer hybrid: |
| Start/Übertragungsprüfung starten | ||
| Getriebeölpumpe starten/stoppen | ||
| Hybrid: | ||
| 2013–2014: Run/Start-Hybridsteuermodul | ||
| 2015-2018: | ||
| Start-Start-Getriebeschalter | ||
| HEV-Wechselrichter | ||
| 22 | 10 A | außer Hybrid: A/C-Kupplungsmagnet |
| 23 | 15 A | Lauf-Start |
| Toter-Winkel-Informationssystem | ||
| Rückfahrkamera | ||
| Heads Up-Anzeige | ||
| Spannungsstabilitätsmodul | ||
| Schaltaktuator | ||
| Adaptiver Tempomat | ||
| 24 | 10 A | Hybrid: Ölpumpe für Getriebe mit Start. |
| 25 | 10 A | Antiblockiersystem beim Anfahren |
| 26 | 10 A | Steuergerät Antriebssystem starten |
| 27 | 10 A | Hybrid: Magnetventil Tankklappe |
| 28 | – | Nicht benutzt |
| 29 | 5 A | außer hybrid: |
| 2015-2018: Luftmassenmesser (außer Hybrid) | ||
| 15 | Hybrid: | |
| 2013-2016: Fahrzeugleistung mit Hybridinhalt 5 | ||
| 30 | – | Nicht benutzt |
| 31 | – | Nicht benutzt |
| 34 | – | Nicht benutzt |
| 35 | 15 A | Hybrid: Ladegebläse |
| 36 | 15 A | Hybrid: Lüfter des batterieelektrischen Steuermoduls |
| 37 | – | Nicht benutzt |
| 43 | – | Nicht benutzt |
| 44 | – | Nicht benutzt |
| 45 | 5 A | Hybrid: Vakuumpumpenmonitor |
| 46 | 10 A | außer hybrid: |
| 2013-2014: Lichtmaschine | ||
| Hybrid: Lichtring des Ladeanschlusses | ||
| 47 | 10 A | außer hybrid: |
| 2013-2014: Bremse ein/aus Schalter | ||
| Hybrid: Bremse ein/aus Schalter | ||
| 48 | 20 A | außer hybrid: |
| 2013-2014: Horn | ||
| Hybrid: Horn | ||
| 49 | 5 A | außer hybrid: |
| 2013-2014: Luftmassenmesser | ||
| Hybrid: | ||
| 2015-2018: Luftströmungswächter | ||
| 50 | 20 A | außer hybrid: |
| 2015-2018: Horn | ||
| 15 | Hybrid: | |
| 2017-2018: | ||
| Fahrzeugleistung mit Hybridinhalt 5 | ||
| Lüfter des Batterieenergiesteuermoduls | ||
| 51 | 15 A | Hybrid: |
| Fahrzeugleistung mit Hybridinhalt 1 | ||
| Steuermodul für Hybrid-Antriebsstrang | ||
| 52 | 15 A | Hybrid: |
| Fahrzeugleistung mit Hybridanteil 2 | ||
| Batterieenergie-Steuermodul | ||
| 53 | 10 A | 2013–2016: Elektrische Sitze. |
| 54 | 10 A | außer hybrid: |
| 2015-2018: Bremsschalter | ||
| Hybrid: | ||
| Fahrzeugpower mit Hybridanteil 3 | ||
| Kühlmittelpumpe | ||
| 55 | 10 A | außer hybrid: |
| 2015-2018: ALT-Sensor | ||
| Hybrid: | ||
| Hybridfahrzeugleistung 4 | ||
| Klimakompressor | ||
| Heizung mit positivem Temperaturkoeffizienten (PHEV). | ||
| Feuchtigkeitssensor (PHEV) | ||
| Relais | ||
| 2 | Anlasserrelais | |
| 4 | Gebläsemotorrelais | |
| 6 | Nicht benutzt | |
| 9 | Relais des Steuergeräts Antriebsstrang | |
| 15 | Relais starten | |
| 32 | 1 A | |
| Hybrid: Lüfterrelais | ||
| 33 | außer Hybrid: Klimakupplungsrelais | |
| 38 | 2 A | |
| Hybrid: Vakuumpumpenrelais Nr. 1 | ||
| 39 | 2 A | |
| Hybrid: Vakuumpumpenrelais Nr. 2 | ||
| 40 | außer hybrid: | |
| 2015-2018: Hornrelais | ||
| 2013-2014: Kraftstoffpumpenrelais | ||
| Hybrid: Kraftstoffpumpenrelais | ||
| 41 | außer hybrid: | |
| 2013-2014: Hornrelais | ||
| Hybrid: Hupenrelais | ||
| 42 | außer hybrid: | |
| 2015-2018: Spulenrelais der Kraftstoffpumpe | ||
| 86 | Nicht benutzt | |
Unterseite des Stromverteilerkastens
Unten im Sicherungskasten sind weitere Sicherungen. Gehen Sie wie folgt vor, um auf die Unterseite des Sicherungskastens zuzugreifen:

| Nr. | Ampere | Beschreibung |
|---|---|---|
| 56 | 30 A | außer hybrid: |
| 2013-2014: Kraftstoffpumpenversorgung | ||
| Hybrid: Leistung der Kraftstoffpumpe | ||
| 57 | – | Nicht benutzt |
| 58 | 30 A | 2015-2018: Kraftstoffpumpenleistung |
| 59 | 30 A | außer Hybriden: Elektrolüfter 3 (1,5-l-, 1,6-l-, 2,0-l- und 2,5-l-Motoren) |
| 40 | 3 A | |
| Hybrid: Vakuumpumpenrelais | ||
| 60 | 30 A | außer Hybrid: Elektrolüfter 1 (1,5-Liter-, 2,0-Liter- und 2,5-Liter-Motoren) |
| 40 | 1 A | |
| Hybrid: Vakuumpumpenrelais | ||
| 61 | – | Nicht benutzt |
| 62 | 50 A | Karosseriesteuermodul 1 |
| 63 | 25 A | 2016–2018: Elektrolüfter 2 (1,5-l-, 2,0-l- und 2,5-l-Motoren) (außer Hybrid) |
| 30 | 2017–2018: Elektrolüfter 2 (2,7-l-Motor) (außer Hybrid) | |
| 2013–2015: Elektrolüfter 2 (1,5-l-, 1,6-l-, 2,0-l- und 2,5-l-Motoren) (außer Hybrid) | ||
| 64 | 40 A | Hybrid: B+ Ladeausgang |
| 65 | 20 A | Beheizbarer Vordersitz |
| 66 | – | Nicht benutzt |
| 67 | 50 A | Karosseriesteuermodul 2 |
| 68 | 40 A | Heizbare Heckscheibe |
| 69 | 30 A | Antiblockierventile |
| 70 | 30 A | Beifahrersitz |
| 71 | – | Nicht benutzt |
| 72 | 20 A | außer hybrid: |
| 2015-2018: Trans-Ölpumpe | ||
| 73 | 20 A | außer hybrid: |
| 2015-2018: Sitzheizung hinten | ||
| 74 | 30 A | Fahrersitzmodul |
| 75 | 25 A | außer hybrid: |
| 2015-2018: Wischermotor 1 | ||
| 20 | Hybrid: | |
| 2017-2018: Getriebeölpumpe | ||
| 76 | 20 A | außer hybrid: |
| 2013-2014: Getriebeölpumpe Nr. 2 Stopp/Start | ||
| Hybrid: | ||
| 2015-2016: | ||
| Getriebeölpumpe. | ||
| iShifter | ||
| 2017-2018: e-Shifter (Steuermodul für Getriebebereich). | ||
| 30 | außer hybrid: | |
| 2015-2016: Aufzugsmodul mit Elektroantrieb | ||
| 77 | 30 A | 2015-2018: Klimatisiertes Sitzmodul |
| 78 | – | Nicht benutzt |
| 79 | 40 A | Gebläsemotor |
| 80 | 25 A | 2015-2018: Wischermotor 2 |
| 81 | 40 A | Wandler |
| 82 | 60 A | außer hybrid: |
| 2013-2014: Antiblockierpumpe | ||
| Hybrid: Antiblockierpumpe | ||
| 83 | 20 A | außer hybrid: |
| 2015-2018: TRCM-Schalthebel | ||
| 25 | außer hybrid: | |
| 2013-2014: Nr. 1 Wischermotor | ||
| Hybrid: Wischermotor Nr. 1 | ||
| 84 | 30 A | außer Hybrid: Elektromagnetischer Starter |
| 85 | – | Nicht benutzt |
| 87 | 60 A | außer hybrid: |
| 2015-2018: Antiblockierpumpe |
Belegung Sicherungskasten und Relais Ford Fusion | Baujahr 2010 bis 2012
Sicherungskasten Innenraum
Die Sicherungstafel befindet sich unter dem Lenkrad links neben dem Bremspedal. Entfernen Sie die Bedienfeldabdeckung, um Zugang zu den Sicherungen zu erhalten.

| Nr. | Ampere | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Fenster-Engine für intelligente Treiber |
| 2 | 15 A | Bremsein-/ausschalter, zentrales, hoch angebrachtes Bremslicht |
| 3 | 15 A | Hybrid: HEV-Batterielüfter |
| 4 | 30 A | Hybrid (2010-2011): 110-V-Wechselrichter |
| 2012: Intelligenter Fensterhebermotor für den Beifahrer | ||
| 5 | 10 A | Tastaturbeleuchtung, Bremsschaltsperre |
| 6 | 20 A | Fahrtrichtungsanzeiger, Bremslichter |
| 7 | 10 A | Abblendlicht (links) |
| 8 | 10 A | Abblendlicht (rechts) |
| 9 | 15 A | Höflichkeitslichter |
| 10 | 15 A | Hintergrundbeleuchtung, Pfützenlampen |
| 11 | 10 A | AWD-Modul |
| 12 | 7,5 A | Die Macht der Außenspiegel |
| 13 | 5 A | SYNC®-Modul |
| 14 | 10 A | Radio- und Klimatastenmodul mit elektronischer Verkleidung (EFP). Navigationsdisplay, zentrales Informationsdisplay, GPS-Modul |
| 15 | 10 A | Klimakontrolle |
| 16 | 15 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 17 | 20 A | Türschlösser, Kofferraumentriegelung |
| 18 | 20 A | Beheizte Sitze |
| 19 | 25 A | Verstärker |
| 20 | 15 A | Eingebauter Diagnosestecker |
| 21 | 15 A | Nebellichter |
| 22 | 15 A | Frontmarkierungsleuchten, Parkleuchten, Kennzeichenleuchten |
| 23 | 15 A | Scheinwerfer mit Fernlicht |
| 24 | 20 A | Horn |
| 25 | 10 A | Bedarfslampen/Energiesparrelais |
| 26 | 10 A | Batterieleistung des Kombiinstruments |
| 27 | 20 A | Zündschloss |
| 28 | 5 A | Schaltkreis des Funkkurbelsensors |
| 29 | 5 A | Zündleistung des Kombiinstruments |
| 30 | 5 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 31 | 10 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 32 | 10 A | Einschränkungssteuermodul |
| 33 | 10 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 34 | 5 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 35 | 10 A | Rückfahrsensorsystem, Toter-Winkel-Informationssystem, Sitzheizung, Rückfahrkamera, 110-V-Wechselrichter, AWD |
| 36 | 5 A | Passiver Transceiver mit Diebstahlsensor (PATS) |
| 37 | 10 A | Hybrid: Feuchtigkeitssensor |
| 38 | 20 A | Subwoofer-Verstärker |
| 39 | 20 A | Radio |
| 40 | 20 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 41 | 15 A | Automatisch abblendender Spiegel, Schiebedach, Kompass, Umgebungslicht |
| 42 | 10 A | Elektronische Stabilitätskontrolle, elektronische Servolenkung |
| 43 | 10 A | Regensensor |
| 44 | 10 A | Kraftstoff-LED/Antriebsstrang-Steuermodul |
| 45 | 5 A | Beheizte Hintergrundbeleuchtung und Gebläserelaisspule, Wischerwaschanlage |
| 46 | 7,5 A | Modul des Insassenklassifizierungssensors (OCS), Beifahrerairbag-Aus-Anzeige |
| 47 | 30 A | Sicherungsautomat: elektrische Fensterheber |
| Relais | ||
| 48 | Verzögertes Hilfsrelais | |
Sicherungskasten Motorraum
Der Stromverteiler befindet sich im Motorraum und enthält Hochstromsicherungen zum Schutz der Hauptelektrik des Fahrzeugs vor Überlastung.
Schema (außer Hybrid)

| Nr. | Ampere | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 50 A | B+ elektronische Servolenkung |
| 2 | 50 A | B+ elektronische Servolenkung |
| 3 | 40 A | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) (Relaisleistung 57) |
| 4 | — | Nicht benutzt |
| 5 | 30 A | Anlasser (Relaisleistung 55) |
| 6 | 40 A | Heckabtauung (Relais 53 angezogen) |
| 7 | — | Nicht benutzt |
| 8 | 40 A | Pumpe des Antiblockiersystems (ABS). |
| 9 | 20 A | Scheibenwischer |
| 10 | 30 A | ABS-Ventil |
| 11 | — | Nicht benutzt |
| 12 | — | Nicht benutzt |
| 13 | — | Nicht benutzt |
| 14 | — | Nicht benutzt |
| 15 | — | Nicht benutzt |
| 16 | 15 A | Getriebemodul (3,5 l) |
| 17 | 10 A | Generator |
| 18 | — | Nicht benutzt |
| 19 | — | Nicht benutzt |
| 20 | — | Nicht benutzt |
| 21 | — | Nicht benutzt |
| 22 | 20 A | Steckdose der Konsole |
| 23 | 10 A | PCM – Strom halten, Kanisterentlüftung |
| 24 | — | Nicht benutzt |
| 25 | 10 A | A/C-Kupplung (Relais 43 Leistung) |
| 26 | — | Nicht benutzt |
| 27 | — | Nicht benutzt |
| 28 | 60 A | Lüftermotor (2,5 l und 3,0 l) |
| 80 | 3,5 A | |
| 29 | 20 A | Steckdose vorne |
| 30 | 30 A | Kraftstoffrelais (Relaisleistung 54) |
| 31 | 30 A | Elektrisch angetriebener Beifahrersitz |
| 32 | 30 A | Elektrisch verstellbarer Fahrersitz |
| 33 | 20 A | Stromversorgung des Monddachmotors |
| 34 | — | Nicht benutzt |
| 35 | 40 A | Front-A/C-Gebläsemotor (Relais 52 Leistung) |
| 38 | 10 A | Beheizte Seitenspiegel |
| 39 | — | Nicht benutzt |
| 40 | — | Nicht benutzt |
| 45 | 15 A | Injektoren |
| 46 | 15 A | PCM |
| 47 | 10 A | Allgemeine Antriebsstrangkomponenten, A/C-Kupplungsrelais, Rückfahrscheinwerfer |
| 48 | 15 A | Zündspulen |
| 15 | 2,5 A | |
| 49 | 20 A | Emissionsrelevante Antriebsstrangkomponenten (3.0L) |
| Diode | ||
| 36 | 1 A | Benzinpumpe |
| 37 | 1 A | One-Touch-Start |
| Relais | ||
| 41 | Ersatzlampen | |
| 42 | Nicht benutzt | |
| 43 | Kupplung der Klimaanlage | |
| 44 | Nicht benutzt | |
| 50 | Nicht benutzt | |
| 51 | Nicht benutzt | |
| 52 | Gebläsemotorrelais | |
| 53 | Abtaurelais hinten | |
| 54 | Kraftstoffrelais | |
| 55 | Anlasserrelais | |
| 56 | Nicht benutzt | |
| 57 | PCM-Relais | |
| 58 | Nicht benutzt | |
Schema (nur Hybrid)

| Nr. | Ampere | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 50 A | B+ elektronische Servolenkung |
| 2 | 50 A | B+ elektronische Servolenkung |
| 3 | 40 A | Antriebsstrang-Steuermodul (Stromversorgung Hilfsrelais 5) |
| 4 | — | Nicht benutzt |
| 5 | — | Nicht benutzt |
| 6 | 40 A | Hinteres Abtauen (Hilfsrelais 4 Leistung) |
| 7 | 40 A | 2010-2011: Vakuumpumpe (Hilfsrelais 6 Leistung) |
| 30 | 2012: Vakuumpumpe (Hilfsrelais 6 Leistung) | |
| 8 | 50 A | Steuerpumpe des Bremssystems |
| 9 | 20 A | Scheibenwischer |
| 10 | 30 A | Bremssteuerventile |
| 11 | — | Nicht benutzt |
| 12 | — | Nicht benutzt |
| 13 | 15 A | Elektronik Kühlmittelpumpe/Heizmotor (Leistungsrelais 42 und 44) |
| 14 | — | Nicht benutzt |
| 15 | — | Nicht benutzt |
| 16 | — | Nicht benutzt |
| 17 | 10 A | HEV-Hochspannungsbatteriemodul |
| 18 | 30 A | 2011-2012: 110-V-Steckdose |
| 19 | — | Nicht benutzt |
| 20 | — | Nicht benutzt |
| 21 | — | Nicht benutzt |
| 22 | 20 A | Steckdose der Konsole |
| 23 | 10 A | Antriebsstrangsteuermodul/Getriebesteuermodul Power Hold, Kanisterentlüftung |
| 24 | — | Nicht benutzt |
| 25 | — | Nicht benutzt |
| 26 | — | Nicht benutzt |
| 27 | — | Nicht benutzt |
| 28 | 60 A | Kühlgebläsemotor |
| 29 | 20 A | Steckdose vorne |
| 30 | 30 A | Kraftstoffrelais (Relaisleistung 43) |
| 31 | 30 A | Elektrisch angetriebener Beifahrersitz |
| 32 | 30 A | Elektrisch verstellbarer Fahrersitz |
| 33 | 20 A | Schiebedach |
| 34 | — | Nicht benutzt |
| 35 | 40 A | Front-A/C-Gebläsemotor (Stromversorgung Hilfsrelais 3) |
| 36 | 1 A | LED: Kraftstoffpumpe |
| 37 | 5 A | Überwachung der Vakuumpumpe |
| 38 | 10 A | Beheizte Seitenspiegel |
| 39 | 10 A | Getriebesteuermodul |
| 40 | 10 A | Antriebsstrangsteuermodul |
| 45 | 15 A | Injektoren |
| 46 | 15 A | Spule auf Stecker |
| 47 | 10 A | Steuermodul Antriebsstrang (allgemein): Heizungspumpe, Relaisspulen der Motorelektronik, Kühlmittelpumpe, DC/DC-Wandler, Rückfahrscheinwerfer, Bremssteuerung |
| 48 | 20 A | HEV-Hochspannungsbatteriemodul, Kraftstoffpumpenrelais |
| 49 | 15 A | Powertrain Control Module (emissionsbezogen) |
| Relais | ||
| 41 | Ersatzlampen | |
| 42 | Heizungspumpe | |
| 43 | Benzinpumpe | |
| 44 | Motorelektronik Kühlmittelpumpe | |
Hilfsrelaisbox (nur Hybrid)
Der Hilfsrelaiskasten befindet sich vor dem Kühler im Motorraum.

| Nr. | Beschreibung |
|---|---|
| 1 | Nicht benutzt |
| 2 | Nicht benutzt |
| 3 | Gebläsemotor |
| 4 | Heckscheibenheizung |
| 5 | Antriebsstrangsteuermodul |
| 6 | Schalten Sie die Vakuumpumpe aus |
| 7 | Vakuumpumpe |
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Belegung Sicherungskasten und Relais Ford Fusion | Baujahr 2006 bis 2009
Sicherungskasten Innenraum
Die Sicherungstafel befindet sich unter dem Lenkrad links neben dem Bremspedal. Entfernen Sie die Bedienfeldabdeckung, um Zugang zu den Sicherungen zu erhalten.

| Nr. | Ampere | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Rückfahrscheinwerfer (Automatikgetriebe), elektrochromer Spiegel |
| 2 | 20 A | Horn |
| 3 | 15 A | Batterieeinsparung: Innenleuchten, Pfützenleuchten, Kofferraumleuchten, elektrische Fensterheber |
| 4 | 15 A | Standlicht, Seitenmarkierungsleuchten, Kennzeichenbeleuchtung |
| 5 | — | Nicht benutzt |
| 6 | — | Nicht benutzt |
| 7 | — | Nicht benutzt |
| 8 | 30 A | Heckscheibenheizung |
| 9 | 10 A | Beheizte Spiegel |
| 10 | 30 A | Anlasserspule, PCM |
| 11 | 15 A | Ampeln |
| 12 | 7,5 A | Verzögerndes Zubehör: Radios, Schiebedach, Schlossschalterbeleuchtung, elektrochrome Spiegel, Umgebungsbeleuchtung |
| 13 | 7,5 A | Cluster, Analoguhr, Klimaanlagen-Zentraleinheiten |
| 14 | 15 A | Waschpumpe |
| 15 | 20 A | Feuerzeug |
| 16 | 15 A | Türverriegelungsbetätiger, Kofferraumverriegelungsmagnet |
| 17 | 20 A | Subwoofer |
| 18 | 20 A | Radios, OBDII-Anschluss |
| 19 | 7,5 A | Unbenutzt (Ersatz) |
| 20 | 7,5 A | Elektrisch verstellbare Außenspiegel, Satellitenradiomodul, Allradantrieb |
| 21 | 7,5 A | Bremsleuchten, CHMSL |
| 22 | 7,5 A | Audio |
| 23 | 7,5 A | Spule des Wischerrelais, Cluster-Logik |
| 24 | 7,5 A | OCS (Beifahrersitz ) , PAD-Anzeige |
| 25 | 7,5 A | RCM |
| 26 | 7,5 A | PATS-Transceiver, Bremsschaltsperrmagnet, Bremspedalschalter, Automatikgetriebe-Relaisspule, Rückwärtsschalter (Standby-Lampen für Schaltgetriebe) |
| 27 | 7,5 A | Cluster, Klimazentralen |
| 28 | 10 A | ABS/Traktionskontrolle, Sitzheizung, Kompass, Rückfahrsensorsystem |
| C/B | 30 A | Leistungsschalter: Schiebedachstrom, verzögertes Zubehör (12 SJB-Sicherung, elektrisches Fenster) |
Sicherungskasten Motorraum
Der Stromverteiler befindet sich im Motorraum. Enthält Hochstromsicherungen zum Schutz der Hauptelektrik des Fahrzeugs vor Überlastung.
Schema Baujahr 2006

| Nr. | Ampere | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 60 A | SJB Power (Sicherungen 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B) |
| 2 | 40 A | Die Kraft des Antriebssystems |
| 3 | — | Nicht benutzt |
| 4 | 40 A | Gebläsemotor |
| 5 | — | Nicht benutzt |
| 6 | 40 A | Heckscheibenheizung, beheizbare Spiegel |
| 7 | 40 A | PETA-Pumpe (nur PZEV-Motor) |
| 8 | — | Nicht benutzt |
| 9 | 20 A | Scheibenwischer |
| 10 | 20 A | ABS-Ventile |
| 11 | 20 A | Beheizte Sitze |
| 12 | — | Nicht benutzt |
| 13 | — | Nicht benutzt |
| 14 | 15 A | Zündschloss |
| 15 | — | Nicht benutzt |
| 16 | 15 A | Übertragung |
| 17 | 20 A | Steckdose der Konsole |
| 18 | 10 A | Lichtmaschinensensor |
| 19 | 40 A | Logischer Kanal zu SJB (Solid State Devices) |
| 20 | — | Nicht benutzt |
| 21 | — | Nicht benutzt |
| 22 | — | Nicht benutzt |
| 23 | 60 A | SJB Power (Sicherungen 1, 2, 4, 10, 11) |
| 24 | 15 A | Nebellichter |
| 25 | 10 A | Kupplung des Klimakompressors |
| 26 | — | Nicht benutzt |
| 27 | — | Nicht benutzt |
| 28 | — | Nicht benutzt |
| 29 | 50 A | Lüfter zur Motorkühlung |
| 30 | 30 A | Stromversorgung des Kraftstoffpumpenrelais |
| 31 | — | Nicht benutzt |
| 32 | 30 A | Elektrisch verstellbarer Fahrersitz |
| 33 | 20 A | Schiebedach |
| 34 | — | Nicht benutzt |
| 35 | — | Nicht benutzt |
| 36 | 40 A | ABS-Pumpe |
| 37 | — | Nicht benutzt |
| 38 | — | Nicht benutzt |
| 39 | — | Nicht benutzt |
| 40 | — | Nicht benutzt |
| 41 | — | Nicht benutzt |
| 42 | 15 A | Nicht emissionsrelevantes PCM |
| 43 | 15 A | Spule auf dem Stecker |
| 44 | 15 A | Bezogen auf PCM-Emissionen |
| 45 | 5 A | PETA-Pumpen-Feedback (nur PZEV-Motor) |
| 46 | 15 A | Injektoren |
| 62 | – | Leistungsschalter: Ersatz |
| Diode | ||
| 60 | Benzinpumpe | |
| 61 | Nicht benutzt | |
| Relais | ||
| 47 | Nebellichter | |
| 48 | Nicht benutzt | |
| 49 | Nicht benutzt | |
| 50 | Wischblätter | |
| 51 | Kupplung der Klimaanlage | |
| 52 | Nicht benutzt | |
| 53 | Matte | |
| 54 | 4 A | |
| 55 | Benzinpumpe | |
| 56 | Gebläsemotor | |
| 57 | PCM | |
| 58 | PETA-Pumpe (nur PZEV-Motor) | |
| 59 | Nicht benutzt | |
Schema Baujahr 2007-2009

| Nr. | Ampere | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 60 A | SJB Power (Sicherungen 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B) |
| 2 | 60 A | SJB Power (Sicherungen 1, 2, 4, 10, 11) |
| 3 | 40 A | Antriebsstrangleistung, PCM-Relaisspule |
| 4 | 40 A | Gebläsemotor |
| 5 | — | Nicht benutzt |
| 6 | 40 A | Heckscheibenheizung, beheizbare Spiegel |
| 7 | 40 A | PETA Pumpennetzteil (PZEV) |
| 8 | 40 A | ABS-Pumpe |
| 9 | 20 A | Scheibenwischer |
| 10 | 30 A | ABS-Ventile |
| 11 | 20 A | Beheizte Sitze |
| 12 | — | Nicht benutzt |
| 13 | 10 A | SYNCHRON |
| 14 | 15 A | Zündschloss |
| 15 | — | Nicht benutzt |
| 16 | 15 A | Übertragung |
| 17 | 10 A | Lichtmaschinensensor |
| 18 | — | Nicht benutzt |
| 19 | 40 A | Logischer Kanal zu SJB (Solid State Devices) |
| 20 | — | Nicht benutzt |
| 21 | — | Nicht benutzt |
| 22 | 20 A | Steckdose der Konsole |
| 23 | 10 A | PCM KAM, FNR5 und Kanisterentlüftungsmagnet |
| 24 | 15 A | Nebellichter |
| 25 | 10 A | Kupplung des Klimakompressors |
| 26 | — | Nicht benutzt |
| 27 | — | Nicht benutzt |
| 28 | 60 A | Lüfter zur Motorkühlung |
| 29 | — | Nicht benutzt |
| 30 | 30 A | Kraftstoffpumpen-/Einspritzrelais |
| 31 | — | Nicht benutzt |
| 32 | 30 A | Elektrisch verstellbarer Fahrersitz |
| 33 | 20 A | Schiebedach |
| 34 | — | Nicht benutzt |
| 35 | — | Nicht benutzt |
| 36 | 1 A | PCM-Diode |
| 37 | 1 A | Integrierte One-Touch-Start-LED (OTIS). |
| 38 | — | Nicht benutzt |
| 39 | — | Nicht benutzt |
| 40 | — | Nicht benutzt |
| 45 | 5 A | PETA Pumpengutachten (PZEV) |
| 46 | 15 A | Injektoren |
| 47 | 15 A | PCM der Klasse B |
| 48 | 15 A | Spule auf dem Stecker |
| 49 | 15 A | PCM der Klasse C |
| Relais | ||
| 41 | Relais für Nebelscheinwerfer | |
| 42 | Wischer-Parkrelais | |
| 43 | A/C-Kupplungsrelais | |
| 44 | 5 A | |
| 50 | Nicht benutzt | |
| 51 | Nicht benutzt | |
| 52 | Gebläserelais | |
| 53 | Nicht benutzt | |
| 54 | Kraftstoffpumpen-/Einspritzrelais | |
| 55 | Wischerrelais | |
| 56 | Nicht benutzt | |
| 57 | PCM-Relais | |
| 58 | PETA-Pumpe (PZEV) | |
Video: Informationen und Hinweise zum Wechsel der Sicherungen im Kfz
Gut zu wissen
So wechseln Sie eine Sicherung
- 1 Zündung und alle Verbraucher ausschalten.
- 2 Deckel des Sicherungskastens abnehmen – der Sicherungszieher steckt meist darin.
- 3 Sicherung prüfen: Ist der Metallsteg im Sichtfenster durchgebrannt, ist sie defekt.
- 4 Nur eine Sicherung mit derselben Ampere-Zahl einsetzen – die Farbe hilft.
Farbcode der Flachsicherungen
- 5 A
- 7,5 A
- 10 A
- 15 A
- 20 A
- 25 A
- 30 A
- 40 A
Brennt die neue Sicherung gleich wieder durch, liegt meist ein Kurzschluss vor. Dann sollte eine Werkstatt die Ursache suchen.
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