Ford Ka: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | + passende Kühlmittel Bestseller

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Ford Ka Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des Kleinstwagens mit dem ausgefallenen Design füllen müssen.

Das ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Ford Ka Kühlmittel verliert.

Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Ford Ka

Baureihen des Ford Ka

• Ford Ka I (1996 bis 2008)
• Ford Ka II (2009 bis 2016)
• Ford Ka+ 1. Baureihe (2016 bis 2018)
• Ford Ka+ 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2020)

Ford Ka: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Ford schreibt für alle Fahrzeuge des Konzerns bis Baujahr 1997 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Modelle ab Baujahr 1998 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ benutzt werden.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres Ford Ka oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

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Ford Ka Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die nachfolgenden Punkte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Autos!

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   Öffnen Sie die Motorhaube des Ford Ka.
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   Vorsicht: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
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   Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
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   Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Video: Alle Hinweise und Schritte nun nochmals schön bebildert

Wertvolle Tipps und Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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