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Welches Kühlmittel beim Ford Kuga nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Von der CarWiki-Redaktion

Bild: Calreyn88 – CC BY-SA 4.0, Link

Das Wichtigste auf einen Blick

Kühlmittel
G11, G12, G30
Produkte ab
8,78 €
Gilt für
Ford Kuga

Achtung, heiß!

Den Deckel des Ausgleichsbehälters nur bei kaltem Motor öffnen – das System steht unter Druck. Kühlmittel verschiedener Sorten nicht mischen und auf die Freigabe des Herstellers achten.

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In diesem Ratgeber veranschaulichen wir, wie Sie an Ihrem Ford Kuga Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des SUV Bestsellers füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Ford Kuga Kühlmittel verliert.

Ford Kuga: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des Ford Kuga

  • Ford Kuga I (2008 bis 2012)
  • Ford Kuga II (2013 bis 2017)
  • Ford Kuga II (Facelift Nr. 1) (2017 bis 2019)
  • Ford Kuga III (seit 2020)

Welches Kühlmittel braucht der Ford Kuga?

Ford schreibt für alle Fahrzeuge des Konzerns bis Baujahr 1997 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Modelle ab Baujahr 1998 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ benutzt werden.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Achtung: Studieren Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres Ford Kuga oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

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    • 🧊 Produkttyp: MANNOL Antifreeze AF12+ (-40°C) Longlife, einsatzbereite Lösung für Kühlsysteme.
    • 🔬 Viskosität: Entwickelt auf Ethylenglykolbasis mit OAT-Technologie für Hochleistungsschutz.
    • 📋 Spezifikationen: Entspricht SAE J1034, ASTM D3306, VOLKSWAGEN TL 774 D und weiteren führenden Standards.
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Kühlmittel am Ford Kuga nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die nachfolgenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich nicht sicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Autos!

  1. 1
    Öffnen Sie die Motorhaube des Ford Kuga.
  2. 2
    Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
  3. 3
    Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. 4
    Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
  5. 5
    Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
  6. 6
    Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

 

Wertvolle Tipps und Hinweise zum Kühlmittelverlust.

Andere Artikel zum Ford Kuga

Gut zu wissen

Richtig nachfüllen

  1. 1 Motor abkühlen lassen und den Deckel langsam aufdrehen, damit der Druck entweicht.
  2. 2 Bis zwischen MIN und MAX am Ausgleichsbehälter auffüllen – nicht darüber.
  3. 3 Konzentrat 1:1 mit destilliertem Wasser mischen (Frostschutz bis etwa −36 °C) oder gleich eine Fertigmischung nehmen.
  4. 4 Sinkt der Stand immer wieder, die Ursache in der Werkstatt suchen lassen – Kühlmittelverlust kann den Motor schädigen.

Quelle: ADAC

Häufige Fragen

Welches Kühlmittel braucht der Ford Kuga?

Ford schreibt für alle Fahrzeuge des Konzerns bis Baujahr 1997 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Modelle ab Baujahr 1998 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ benutzt werden.

Darf ich nur Wasser nachfüllen?

Im Notfall kurzzeitig ja, möglichst destilliertes Wasser. Dann sinkt aber der Frost- und Korrosionsschutz. Danach in der Werkstatt das Mischungsverhältnis prüfen und auf das richtige Kühlmittel korrigieren lassen.

Quelle: ADAC

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