Das Wichtigste auf einen Blick
- Reifendruck
- 2,2 – 2,8 bar
- Anzugsmoment Radschrauben
- 204 Nm
- Reifengrößen
- 11 Größen
Vorne
2,4 bar
35 psi
Hinten
2,5 bar
36 psi
Radschrauben
204 Nm
Felgen
8 J × 20
Werte bei normaler Beladung, kalt gemessen. Je nach Motor kann der Wert innerhalb der Spanne liegen – Details in der Tabelle.
In diesem Ratgeber verraten wir Ihnen alle Daten zum richtigen Reifendruck und dem Drehmoment der Radmuttern des Ford Mustang. Letzteres wird auch als Anzugsdrehmoment bezeichnet.
Folglich sind Sie beim Reifen aufpumpen, wie auch beim Ford Mustang Reifenwechsel perfekt vorbereitet.
Hinweis: Die Filter unserer Tabelle sind alle optional und kombinierbar. Um speziell Sommer- oder Winterreifen auszuwählen, nutzen Sie einfach den untersten Filter zur Reifengröße. Alle Daten wurden sorgfältig recherchiert und gelten ohne Gewähr!
Ford Mustang Reifendruck & Drehmoment der Radmuttern aller Modelle in der Übersicht
Marke: FORD
| Modell | Baureihe | Bauzeitraum | Motor | Leistung (PS) | Drehmoment | Reifengröße | Felge | Einpresstiefe | Reifendruck vorn / hinten (bar) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 286 PS | 204 Nm | 225/60R18 103H | 7Jx18 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 286 PS | 204 Nm | 225/60R18 104V | 7Jx18 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 286 PS | 204 Nm | 225/55R19 103H | 7Jx19 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 286 PS | 204 Nm | 225/55ZR19 103Y | 7Jx19 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 286 PS | 204 Nm | 245/45R20 103H | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 286 PS | 204 Nm | 245/45ZR20 103Y | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 338 PS | 204 Nm | 225/55R19 103H | 7Jx19 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 338 PS | 204 Nm | 225/55ZR19 103Y | 7Jx19 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 338 PS | 204 Nm | 245/50R19 105H | 7.5Jx19 ET50 | 50 mm | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 338 PS | 204 Nm | 245/50R19 105W | 8Jx19 ET50 | 50 mm | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 338 PS | 204 Nm | 245/45R20 103H | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 338 PS | 204 Nm | 245/45ZR20 103Y | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 294 PS | 204 Nm | 225/60R18 104H | 7Jx18 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 294 PS | 204 Nm | 225/60R18 104V | 7Jx18 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 294 PS | 204 Nm | 225/55R19 103H | 7Jx19 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 294 PS | 204 Nm | 225/55ZR19 103Y | 7Jx19 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 294 PS | 204 Nm | 245/45R20 103H | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 294 PS | 204 Nm | 245/45ZR20 103Y | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 351 PS | 204 Nm | 225/55R19 103H | 7Jx19 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 351 PS | 204 Nm | 225/55ZR19 103Y | 7Jx19 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 351 PS | 204 Nm | 245/50R19 105H | 7.5Jx19 ET50 | 50 mm | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 351 PS | 204 Nm | 245/50R19 105W | 8Jx19 ET50 | 50 mm | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 351 PS | 204 Nm | 245/45R20 103H | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 351 PS | 204 Nm | 245/50ZR20 103Y | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 487 PS | 204 Nm | 245/45R20 103H | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 487 PS | 204 Nm | 245/45ZR20 103Y | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 487 PS | 204 Nm | 245/40ZR21 100Y | 8Jx21 ET50 | 50 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 487 PS | 204 Nm | 245/40ZR21 100Y | 8.5Jx21 ET45 | 45 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 465 PS | 204 Nm | 245/45R20 103H | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 465 PS | 204 Nm | 245/45ZR20 103Y | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 465 PS | 204 Nm | 245/40ZR20 100Y | 8Jx20 ET50 | 50 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | EXTENDED RANGE | 465 PS | 204 Nm | 245/40ZR20 100Y | 8.5Jx20 ET45 | 45 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | STANDARD RANGE | 259 PS | 204 Nm | 225/60R18 104H | 7Jx18 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | STANDARD RANGE | 259 PS | 204 Nm | 225/60R18 104V | 7Jx18 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | STANDARD RANGE | 259 PS | 204 Nm | 225/55R19 103H | 7Jx19 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | STANDARD RANGE | 259 PS | 204 Nm | 225/55ZR19 103Y | 7Jx19 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | STANDARD RANGE | 259 PS | 204 Nm | 245/45R20 103H | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | STANDARD RANGE | 259 PS | 204 Nm | 245/45ZR20 103Y | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | STANDARD RANGE | 270 PS | 204 Nm | 225/60R18 104H | 7Jx18 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | STANDARD RANGE | 270 PS | 204 Nm | 225/60R18 104V | 7Jx18 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | STANDARD RANGE | 270 PS | 204 Nm | 225/55R19 103H | 7Jx19 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | STANDARD RANGE | 270 PS | 204 Nm | 225/55ZR19 103Y | 7Jx19 ET47.5 | ET47.5 | 2,4 / 2,8 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | STANDARD RANGE | 270 PS | 204 Nm | 245/45R20 103H | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang Mach-E | FORD MUSTANG MACH-E | 2020 bis heute | STANDARD RANGE | 270 PS | 204 Nm | 245/45ZR20 103Y | 8Jx20 ET53 | 53 mm | 2,4 / 2,5 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 2.3 ECOBOOST | 290 PS | 204 Nm | 235/50R18 97W | 8Jx18 ET40 | 40 mm | 2,2 / 2,2 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 2.3 ECOBOOST | 290 PS | 204 Nm | 255/40R19 96W | 8.5Jx19 ET42.5 | ET42.5 | 2,2 / 2,2 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 2.3 ECOBOOST | 290 PS | 204 Nm | 255/40ZR19 96Y | 9Jx19 ET45 | 45 mm | 2,2 / 2,2 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 2.3 ECOBOOST | 290 PS | 204 Nm | 265/35ZR20 99Y | 9Jx20 ET42.5 | ET42.5 | 2,4 / 2,4 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 5.0 TI-VCT | 450 PS | 204 Nm | 255/40R19 96W | 8.5Jx19 ET42.5 | ET42.5 | 2,2 / 2,2 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 5.0 TI-VCT | 450 PS | 204 Nm | 255/40R19 96W 275/40R19 98W | 9Jx19 ET45 9.5Jx19 ET52.5 | ET45 / ET52.5 | 2,2 / 2,2 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 5.0 TI-VCT | 450 PS | 204 Nm | 265/35ZR20 99Y | 9Jx20 ET42.5 | ET42.5 | 2,4 / 2,4 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 5.0 TI-VCT | 450 PS | 204 Nm | 265/35ZR20 99Y 285/35ZR20 100Y | 9Jx20 ET40 10Jx20 ET50 | ET40 / ET50 | 2,4 / 2,4 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 5.0 TI-VCT | 459 PS | 204 Nm | 255/40R19 96W 275/40R19 98W | 9Jx19 ET45 9.5Jx19 ET52.5 | ET45 / ET52.5 | 2,2 / 2,2 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 5.0 TI-VCT | 459 PS | 204 Nm | 255/40R19 96W 275/40R19 98W | 9.5Jx19 ET – unbekannt 10Jx19 | ET unbekannt | 2,2 / 2,2 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 5.0 TI-VCT | 459 PS | 204 Nm | 305/30ZR19 102Y 315/30ZR19 104Y | 10.5Jx19 ET24 11Jx19 ET48 | ET24 / ET48 | 2,2 / 2,2 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 5.0 TI-VCT | 459 PS | 204 Nm | 265/35ZR20 99Y 285/35ZR20 100Y | 9.5Jx20 ET40 10Jx20 ET50 | ET40 / ET50 | 2,4 / 2,4 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 5.0 TI-VCT | 449 PS | 204 Nm | 255/40R19 96W | 8.5Jx19 ET42.5 | ET42.5 | 2,2 / 2,2 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 5.0 TI-VCT | 449 PS | 204 Nm | 255/40R19 96W 275/40R19 98W | 9Jx19 ET45 9.5Jx19 ET52.5 | ET45 / ET52.5 | 2,2 / 2,2 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 5.0 TI-VCT | 449 PS | 204 Nm | 265/35ZR20 99Y | 9Jx20 ET42.5 | ET42.5 | 2,4 / 2,4 |
| Mustang | FORD MUSTANG VI (S550) FACELIFT | 2018 bis heute | 5.0 TI-VCT | 449 PS | 204 Nm | 265/35ZR20 99Y 285/35ZR20 100Y | 9Jx20 ET40 10Jx20 ET50 | ET40 / ET50 | 2,4 / 2,4 |
60 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Weiterer Hinweis: Beachten Sie bitte, dass sich die zulässige Ford Mustang Höchstgeschwindigkeit je nach Typ sowie Reifengröße ändert. Eine hilfreiche Tabelle der Ford Mustang Reifengrößen finden Sie auch gesondert auf CarWiki.
Gut zu wissen
Reifendruck richtig prüfen
- 1 Kalt messen – vor der Fahrt oder nach höchstens 2 bis 3 km bei niedrigem Tempo. Warme Reifen zeigen rund 0,3 bar mehr; lassen Sie dann keine Luft ab.
- 2 Bei voller Beladung oder Anhängerbetrieb den höheren Wert vom Aufkleber (Tankklappe/B-Säule) nehmen.
- 3 Alle vier Reifen und – falls vorhanden – das Reserverad prüfen, am besten alle zwei Wochen.
- 4 Nach dem Radwechsel die Radschrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
bar und psi umrechnen
- 2,0 bar29 psi
- 2,2 bar32 psi
- 2,4 bar35 psi
- 2,6 bar38 psi
- 2,8 bar41 psi
- 3,0 bar44 psi
- 3,2 bar46 psi
- 3,5 bar51 psi
1 bar = 14,5 psi = 100 kPa
Häufige Fragen zum Reifendruck
Wie hoch ist der Reifendruck beim Ford Mustang?
Je nach Reifengröße und Motor vorne zwischen 2,2 und 2,4 bar und hinten zwischen 2,2 und 2,8 bar (bei normaler Beladung). Am häufigsten sind 2,4 bar vorne und 2,8 bar hinten.
Mit welchem Drehmoment werden die Radschrauben beim Ford Mustang angezogen?
Die Radschrauben werden mit 204 Nm angezogen. Nach einem Radwechsel die Schrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
Quelle: ADAC
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